TOME 2 DESCRIPTION - FLOTTEUR SYSTEME DE PROPULSION INSTALLATION ET CIRCUITS SOMMAIRE PAGE I - DESCRIPTIONS GENERALES I-1-Caractéristiques techniques ------------------------------------------------- 3 - 4 I-2-Inventaire ----------------------------------------------------------------------- I-3-Localisation des éléments----------------------------------------------------- I-4-Manutention -------------------------------------------------------------------- 8 - 9 I-5-Emplacement accessoires----------------------------------------------------- 10 – 11 II - FLOTTEUR II-1-Grandes étapes de la mise en service du flotteur---------------------- II-2-Système de gonflage--------------------------------------------------------- 13-14...
DESCRIPTION - Caractéristiques techniques I -1-CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Dimensions 4.20 (ft) 13’ 9“ 2.90 (ft) 9‘6“ 1.90 (ft) 6’ 3“ 0.95 (ft) 3’ 1" 0.455 (ft) 1’ 6" Catégorie de conception (Directive 94/25/CE) Capacité (ISO) Maximum Maximum 1720 Compartiment Motorisation Length Puissance MINI recommandée Puissance MAXI...
Page 4
DESCRIPTION - Caractéristiques techniques Tolérances sur les dimensions : +/- 4 % NOTE La charge maximale autorisée a été calculée selon la norme ISO 6185. Il est recommandé de naviguer avec précaution lorsque le bateau est chargé au maximum. Poids indiqués hors accessoires Les puissances conseillées correspondent à...
DESCRIPTION - Manutention I -4-MANUTENTION I-4-1-Transport : Les conseils de la mise sur remorque sont spécifiés dans le manuel du propriétaire TOME I. I-4-2-Stockage : LE BATEAU DOIT IMPERATIVEMENT REPOSER SUR LA LIGNE D’ETRAVE (VOIR CROQUIS CI-DESSOUS). ATTENTION Page 8 sur 16...
Page 9
I-4-3-Anneaux de levage : (non livrés) -Vous bénéficiez, sur le PRO 420, d’une zone renforcée sous le capot avant, dédiée à la fixation d’anneaux de levage. REPERE COTES (en mm) -Il vous est également possible de retourner les cadènes du tableau arrière vers l’intérieur...
DESCRIPTION – EMPLACEMENT ACCESSOIRES I-5-EMPLACEMENT ACCESSOIRES I-5-1-Console/ Siège : OPTION Votre bateau peut recevoir certains accessoires en option (console / siège), les placer aux emplacements indiqués ci-dessous permet d’optimiser l’utilisation du bateau. Les cotes de positionnement sont prises à partir du tableau AR (distances en millimètre). I-5-2-Pompe de cale : OPTION Pompe de cale placée en fond de bac...
Page 11
I-5-3-Plaque moteur : (à monter avec 5 vis tôle FZ 4.2x25) REPERE COTES (en mm) Page 11 / 16...
FLOTTEUR - Grandes étapes II -1-GRANDES ETAPES DE LA MISE EN SERVICE DU FLOTTEUR La procédure de montage du bateau suit un ordre que nous vous engageons à respecter. Procédez étape par étape en vous reportant à chaque fois aux pages indiquées pour les explications de procédure. PROCEDURE DE GONFLAGE PAGE SECTION...
FLOTTEUR - Système de gonflage L’INDICATEUR DE PRESSION (Vissez-le d’1/4 de tour à la place du bouchon de valve z o n e v e rte p re s s io n o p tim a le z o n e o ra n g e z o n e o ra n g e z o n e ro u g e zo n e ro u g e...
FLOTTEUR - Pression GONFLAGE DU FLOTTEUR • Ajoutez l'adaptateur correspondant au diamètre de la valve semi-encastrée à l'embout du tuyau du gonfleur. Procédez au gonflage du flotteur en équilibrant les pressions entre les différents compartiments, jusqu'à ce que les cloisons (a) ne soient plus visibles (pression = 240 mb) NE JAMAIS METTRE UN COMPARTIMENT SOUS PRESSION LES...
FLOTTEUR - Pression RISQUE DE SOUS-PRESSION: EXEMPLE: Votre bateau est exposé sur la plage en plein soleil (température=50°C) à la pression recommandée (240 mb/3,4 PSI). Lorsque vous le mettrez à l’eau (température=20°C), la température et la pression interne des compartiments gonflables vont conjointement baisser (jusqu’à 120 mb) et IL VOUS FAUDRA ALORS REGONFLER jusqu’à...
SYSTEME DE PROPULSION Conformez-vous recommandations Marine recommandations du constructeur de moteur. Pour une utilisation optimale de votre embarcation, veuillez consulter votre concessionnaire. Page 16 sur 16...