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Volume 2 610 689- E LIRE ATTENTIVEMENTCE MANUEL AVANT DE METTRE VOTRE ZODIAC EN SERVICE Page 1 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUITS SOMMAIRE I -1-CARACTERISTIQUES TECHNIQUES du PRO 5.5 .................. 4 I -2-CARACTERISTIQUES TECHNIQUES du PRO 6.5 .................. 6 I -3-CARACTERISTIQUES TECHNIQUES du PRO 7 ..................8 I -4-INVENTAIRE ET LOCALISATION ....................... 12 I -5-MANUTENTION ..........................16 I -5-1-Transport: ..........................16 I -5-2-Stockage: ..........................
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V-7-1-Installation de l’échelle (sans plateforme arrière) ..............57 V-7-1-1 PRO 5.5 ..........................57 V-7-1-2 PRO 6.5 ..........................59 V-7-1-3 PRO 7 ............................ 61 V-7-2-Usage ............................63 VI -1- MONTAGE DES CÂBLES SOUS LE PONT ..................64 VI -2- MONTAGE CONSOLES et BOLSTER ....................67 VI -2-1-Consoles PRO HL, PRO HLS, PRO HLX, PRO HXLS: ..............
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DESCRIPTION – Caractéristiques techniques I -1-CARACTERISTIQUES TECHNIQUES du PRO 5.5 Dimensions Tolérances sur les dimensions +/- 3% 0.575 17‘ 9“ 1‘11“ Diamètre du flotteur 4.25 4.55 Sans le flotteur 13‘ 12“ 14‘11“ 2.54 8‘ 4“ 5‘ 7’’ 1.39 1.03 4‘ 7“ 3‘...
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DESCRIPTION - Caractéristiques techniques Assise avec prises de main AVERTISSEMENT !!! Ne pas dépasser le nombre maximal de personnes recommandé. Quel que soit le nombre de personnes à bord, la masse totale des personnes et de l’équipement ne doit jamais dépasser la charge maximale recommandée.
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DESCRIPTION - Caractéristiques techniques I -2-CARACTERISTIQUES TECHNIQUES du PRO 6.5 Dimensions Tolerances sur les dimensions +/- 3% 0.575 20‘ 1‘11“ Diamètre du flotteur 4.94 6.06 Sans le flotteur 16‘ 2“ 19‘11“ 2.54 1.805 8‘ 4“ 5‘ 11’’ 1.39 1.21 4‘ 7“ 4‘...
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DESCRIPTION - Caractéristiques techniques Assise avec prises de main AVERTISSEMENT !!! Ne pas dépasser le nombre maximal de personnes recommandé. Quel que soit le nombre de personnes à bord, la masse totale des personnes et de l’équipement ne doit jamais dépasser la charge maximale recommandée.
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DESCRIPTION - Caractéristiques techniques I -3-CARACTERISTIQUES TECHNIQUES du PRO 7 Dimensions du PRO 7 Tolérances sur les dimensions +/- 3% 6.75 0.575 22‘ 2“ 1‘11“ Diamètre du flotteur 5.71 6.06 Sans le flotteur 18‘ 9“ 19‘11“ 2.54 1.805 8‘ 4“...
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DESCRIPTION - Caractéristiques techniques Assise avec prises de main (catégorie C) Assise avec prises de main (catégorie B * AVERTISSEMENT Le nombre de personnes pour la catégorie B dépend du nombre de places assises à l’arrière (moitié du bateau). Les personnes doivent également pouvoir se maintenir au moyen d’une poignée.
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Motorisation du PRO 7 MONOMOTEUR BI-MOTORISATION Longueur de l’arbre 2 x 80 Puissance MINI recommandée 84.6 2 x 58.9 2 x 100 Les puissances recommandées Puissance MAXI correspondent à une recommandée 147.2 2 x 73.6 exploitation optimale des 2 x 125 Puissance MAXI capacités du bateau pour une...
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DESCRIPTION - Caractéristiques techniques NOTE : La puissance maximale autorisée, lorsqu’elle est supérieure à la puissance maximale recommandée, doit être utilisée avec la plus extrême prudence. Elle s’adresse exclusivement à des utilisateurs expérimentés, employant leur bateau dans des conditions très spécifiques (transport de charges lourdes, etc.).
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DESCRIPTION – INVENTAIRE et LOCALISATION I -4-INVENTAIRE ET LOCALISATION PRO 5.5 Page 12 / 72 Edition 3...
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DESCRIPTION – INVENTAIRE et Localisation PRO 6.5 Page 13 / 72 Edition 3...
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DESCRIPTION – INVENTAIRE et Localisation PRO 7 Page 14 / 72 Edition 3...
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Bolster Tube Double Bolster Tube Mono Banquette 3 places Console PRO HL Console siège PRO HLS Console PRO HLX Console PRO HXLS Rehausse console HL Rehausse console HXL Autres options disponibles, voir votre revendeur ZODIAC Page 15 / 72 Edition 3...
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371 kg Modèle toutes options Equipement de sécurité : 26 kg Equipements : 1 553 kg PRO 7 Poids du bateau à vide : 819 kg Tolérance +/- 5 % Poids moteur(s) : 488 kg En bi-moteur Réserve consommable : 152 kg Réservoir essence...
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DESCRIPTION - Manutention I -5-2-Stockage ATTENTION !!! Le bateau doit impérativement reposer sur la ligne d’étrave. Voir croquis ci-dessous. PRO 5.5 Page 17 / 72 Edition 3...
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DESCRIPTION - Manutention I -5-3-Levage Le bateau peut être équipé de cadènes arrière et avant (équipement en option) placées comme ci- dessous : PRO5.5 PRO6.5 70 mm 191 mm 70 mm 390 mm Perçages cadène Page 20 / 72 Edition 3...
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DESCRIPTION - Manutention AVERTISSEMENT Pour l’opération de levage s’adresser à des spécialistes du levage. DANGER !!! Aucun passager à bord lors du grutage ATTENTION !!! Le bateau doit être déchargé de tout matériel lors du grutage ou de la mise sous bossoirs. Ouvrir le nable arrière de la coque avant la mise à...
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1100 décitex, 1300 gr/m² ou en NEOPRNE CSM-CR 1100 décitex, 1300 gr/m². PRO 7 Le flotteur de votre bateau est en tissu NEOPRENE CSM-CR 1670 décitex, 1500 gr/m². Les conseils d’entretien sont spécifiés dans le manuel du propriétaire TOME I.
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FLOTTEUR – GONFLAGE DU FLOTTEUR II -3-FIXATION DE LA BAVETTE Fixation avec inserts : Mettre en place le flotteur et fixer la bavette externe (flotteur dégonflé) à l’aide des réglettes inox et des vis fournies dans le kit flotteur. Pour assurer le maintien mécanique de l’ensemble, mettre du frein-filet moyen sur les vis.
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FLOTTEUR – GONFLAGE DU FLOTTEUR II -4-GONFLAGE DU FLOTTEUR LE GONFLEUR a. embout du tuyau b. adaptateur c. embase du tuyau d. orifice de gonflage NOTE : Un gonfleur électrique (12 V) gros débit est disponible en option (Contacter votre revendeur). LES VALVES "EASY-PUSH"...
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FLOTTEUR – GONFLAGE DU FLOTTEUR LE MANOMÈTRE ATTENTION !!! Ne pas utiliser de compresseur ou de bouteille à air comprimé. GONFLAGE 1º/ Activez toutes les valves en position gonflage. 2º/ Ajoutez l’adaptateur correspondant au diamètre de la valve "easy-push" à l’embout du tuyau du gonfleur. 3º/ Fixez l’embase du tuyau à...
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FLOTTEUR – PRESSION c:240 mb b: 220 mb c:240 mb b: 220 mb NOTE : Il est normal de constater une légère fuite d’air avant le vissage du bouchon de valve. Seuls les bouchons assurent l’étanchéité finale. II -5-PRESSION Le flotteur possède 5 compartiments. Chacun doit avoir une pression de 240 mb / 3.4 PSI. C’est la pression d’utilisation du flotteur.
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FLOTTEUR – PRESSION RISQUE de SURPRESSION Exemple : Votre bateau est gonflé à sa pression recommandée (240 mb/3,4 PSI) en début ou fin de journée (température extérieure basse = 10° C). Dans la journée, votre bateau est exposé en plein soleil sur la plage ou sur le pont d’un yacht (température = 50°...
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SYSTEME DE PROPULSION III - Système de propulsion Conformez-vous aux recommandations ZODIAC et aux recommandations du constructeur de moteur pour le montage du moteur. Pour une utilisation optimale de votre embarcation, veuillez consulter votre concessionnaire. Le montage des boulons moteur à travers le tableau arrière doit être réalisé suivant une procédure d'étanchéité...
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COMMENT CONDUIRE VOTRE EMBARCATION IV -Comment conduire votre embarcation Avant de démarrer, se référer au manuel du propriétaire Tome I. NOTE : Vérifier que le flotteur est correctement gonflé. Coupe-batterie sur «ON», en tension Robinet d’essence sur «ON». Poignée de commande au Enfilez et branchez le coupe-circuit* Actionnez le démarreur.
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INSTALLATION ET CIRCUIT – CARBURANT V -1-INSTALLATION de CARBURANT ATTENTION !!! N’utilisez pas de biocarburants type e10, e85… V -1-1-Localisation des éléments PRO 5.5 Repère DESIGNATION Réservoir d’essence Orifice de remplissage avec bouchon Evacuation trop plein d’essence Trappe d’accès filtre Filtre séparateur eau/essence Trappe d'accès vanne essence Event réservoir...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – CARBURANT PRO 6.5 Repère DESIGNATION Réservoir d’essence Orifice de remplissage avec bouchon Evacuation trop plein d’essence Trappe d’accès filtre Filtre séparateur eau/essence Trappe d'accès vanne essence Event réservoir Page 31 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – CARBURANT PRO 7 Repère DESIGNATION Réservoir d’essence Orifice de remplissage avec bouchon Evacuation trop-plein d’essence Trappe d’accès filtre Filtre séparateur eau/essence Trappe d'accès vanne essence Event réservoir Page 32 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – CARBURANT V -1-2-Réservoir PRO 5.5 Capacité nominale = 100 l PRO 6.5 Capacité nominale = 200 l Page 33 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – CARBURANT PRO 7 Capacité nominale = 200 l Repère DESIGNATION Réservoir* Sortie Event Entrée Remplissage réservoir Transmetteur de jauge Vanne de fermeture essence Deuxième Vanne de fermeture essence : à utiliser pour un montage en bi-motorisation *La capacité...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – CARBURANT ATTENTION !!! La présence du cadran de jauge est obligatoire. Celui-ci est fourni avec le moteur. En cas d’absence vous devez vous rapprocher de votre agent. La sonde est du type standard américain soit : Impédance (position réservoir vide) 30 Ohm Impédance (position réservoir plein) 240 Ohm...
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Contacter le réseau pour l’achat d’une cartouche de remplacement. CHANGEMENT DE LA CARTOUCHE DU FILTRE Conformez-vous aux recommandations ZODIAC et aux recommandations du constructeur du filtre. Suivre le manuel ou les instructions du fabricant du moteur. Placer un entonnoir de vidange sous l'endroit où la cartouche sera remplacée.
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INSTALLATION ET CIRCUIT – CARBURANT V -1-5-Recommandations AVERTISSEMENT : En cas de fuite d’essence, ou d’incendie, la vanne de fermeture du circuit essence, située sur le réservoir, permet d’isoler le réservoir du circuit essence et doit rester fermée. Un réservoir plein évite la condensation à chaque sortie. Faites nettoyer le réservoir tous les 5 ans.
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Electricité V -2- ELECTRICITE V -2-1- Schéma du faisceau général PRO 5.5 / PRO 6.5 FAISCEAU POMPE DE CALE DE SERIE Page 38 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Electricité PRO 7 Repère DESIGNATION Interrupteur pompe de cale Interrupteur feu de courtoisie (option) Interrupteur feu de navigation (option) Interrupteur pompe de douchette (option) Allume-cigare (option) Coupe-circuit Feu rouge vert (option) Feu blanc (option) Cadran de jauge essence...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Electricité V -2-2-Plan du faisceau général PRO 7 Repère DESIGNATION Branchement batterie Branchement pompe de cale Branchement feu blanc Branchement feu de courtoisie Branchement bus bar Branchement porte fusible Branchement interrupteur pompe de cale Branchement interrupteur feu de navigation...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Electricité V -2-3-Localisation des éléments PRO 5.5 PRO 7 PRO 6.5 Repère DESIGNATION Trappe accès coupe-circuit Coupe-circuit Bac batterie Trappe d’accès maintenance batterie Page 41 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Electricité V -2-4-Coupe-circuit Lorsque vous n’utilisez plus votre bateau, mettez le coupe-circuit en position OFF. AVERTISSEMENT Coupez le moteur, avant de mettre le coupe-circuit en position « off » Page 42 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Electricité V -2-5-Batterie (non fournie) Conformez-vous aux recommandations ZODIAC et aux recommandations du fabricant de batteries pour l’entretien courant. ENTRETENEZ VOTRE BATTERIE : Maintenez la batterie propre et sèche afin d’éviter une usure prématurée. Resserrez et entretenez les cosses sur borne en les graissant régulièrement.
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Electricité En bi-motorisation, une deuxième batterie est nécessaire. Un répartiteur de charge est majoritairement intégré au moteur, il permet ainsi de recharger les batteries lorsque le moteur fonctionne. Un kit vous est proposé en option avec un système de deux coupleurs.
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Electricité V -2-6-Câblage d’un accessoire 1º/ Choisir un emplacement de fusible libre. 2º/ Connecter le câble d’alimentation de votre accessoire sur la borne correspondante à cet emplacement avec une «cosse languette» femelle de 6 mm. 3º/ Si vous devez rajouter du câble pour le branchement, utiliser du câble de section mini 1.5 mm² en respectant les recommandations en matière de câble «...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – BRANCHEMENT d’OPTIONS V -2-7-Branchements d’options Le bateau est équipé de série d’une pompe de cale. Cependant, il est possible d’ajouter des accessoires supplémentaires sous certaines conditions : Les accessoires que vous voulez rajouter devront être branchés au niveau de la console. ...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – BRANCHEMENT d’OPTIONS Exemple 1 Vous voulez rajouter : Une VHF de 72 W, Un GPS de 36 W, Une radio de 60 W, Une montre de 20 W. Ventilateur de cale Prise allume-cigare (de série) Radio 60 W Eclairage divers Sondeur...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – BRANCHEMENT d’OPTIONS Exemple 3 Vous voulez rajouter : Un GPS de 60 W, Une radio de 60 W, Un avertisseur sonore de 120 W. Ventilateur de cale Prise allume-cigare (de série) Radio 60 W Eclairage divers Sondeur Avertisseur sonore 60 W...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – ASSECHEMENT V -3-INSTALLATION D’ASSECHEMENTS V-3-1-Description des éléments fonctionnels PRO 5.5 PRO 6.5 Page 49 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – ASSECHEMENT PRO 7 Repère DESIGNATION Manches vide-vite Evacuation auge moteur Nable de coque Evacuation pompe de cale Pompe de cale Passe-coque avec membrane Bouchon de passe coque Page 50 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – ASSECHEMENT V-3-2-Manche Vide-Vite et bouchons passe coque Bateau hors de l’eau (remorque, sur bers, …) Manches vide-vite et bouchons en position (1) Page 51 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – ASSECHEMENT Bateau à l’eau En navigation, manche vide-vite position relevée (2) et bouchon inséré dans le passe-coque (2) Procédure de vidange de l’eau embarquée A l’arrêt : manche vide-vite ou bouchon en position (1) , puis naviguez en position déjaugée (>...
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Arrêt -2 Automatique- 1 Forcée -3 ZODIAC recommande l’usage d’une bâche ou d’un taud de mouillage afin de prévenir les entrées d’eau en cas de pluie. Assurez-vous que votre dispositif soit en ordre de marche (tuyauteries non obstruées, bouchon retiré, position de marche de la pompe en mode automatique, batterie chargée).
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INSTALLATION ET CIRCUIT – ASSECHEMENT ATTENTION !!! Le système de pompe de cale n’est pas conçu pour le contrôle de l’eau provenant d’une brèche dans la coque, il est de la responsabilité du propriétaire d’avoir au moins une écope à bord munie d’un moyen pour éviter sa perte accidentelle.
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INSTALLATION ET CIRCUIT – DIRECTION V -4-DIRECTION Conformez-vous aux recommandations du constructeur de la direction (installation, utilisation et maintenance). Pour une utilisation optimale de votre embarcation, veuillez consulter votre concessionnaire. V -5-INCENDIE AVERTISSEMENT Nous vous recommandons d’avoir un extincteur à bord, conformez-vous aux lois en vigueur dans votre pays.
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Mouillage / Amarrage V -6-MOUILLAGE / AMARRAGE Repère DESIGNATION Coffre à mouillage Davier polyester + Réa Taquets Cadène d’étrave Bitte d’amarrage Chaumards AVERTISSEMENT Les taquets permettent uniquement un amarrage occasionnel du bateau. L’amarrage permanent doit se faire à l’aide de la cadène d’étrave ou la bitte d’amarrage situées à...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Remontée à bord V -7-REMONTÉE À BORD V-7-1-Installation de l’échelle (sans plateforme arrière) V-7-1-1 PRO 5.5 1. Première étape : Tracer et percer l’emplacement des supports avec un foret de 6,5 mm + Y ajouter un chanfrein de 45° sur 3 mm.
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Remontée à bord 2. Deuxième étape Visser l’ensemble avec le kit fourni : Fixer les équerres au pont au moyen des vis M6 X 30, écrous rondelles + SIKA Page 58 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Remontée à bord V-7-1-2 PRO 6.5 1. Première étape : Tracer et percer l’emplacement des supports avec un foret de 6,5 mm + Y ajouter un chanfrein de 45° sur 3 mm. Page 59 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Remontée à bord 2. Deuxième étape Visser l’ensemble avec le kit fourni : Fixer les équerres au pont au moyen des vis, écrous et rondelles + SIKA Page 60 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Remontée à bord V-7-1-3 PRO 7 1. Première étape : Tracer et percer l’emplacement des supports avec un foret de 6,5 mm. Page 61 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Remontée à bord 2. Deuxième étape Visser l’ensemble avec le kit fourni : Fixer les équerres au pont au moyen des vis M6 X 50, écrous rondelles + SIKA Page 62 / 72 Edition 3...
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INSTALLATION ET CIRCUIT – Remontée à bord V-7-2-Usage DANGER !!! Assurez-vous que le moteur soit éteint avant qu’une quelconque personne monte à bord par l’échelle arrière. Dans le cas d’un montage en bi-moteur, vous devrez installer une échelle latérale. Contactez votre revendeur.
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EMPLACEMENT ACCESSOIRES VI -1- MONTAGE DES CÂBLES SOUS LE PONT Le passage des câbles de commande moteur est prévu sous le pont du bateau, par des gaines préinstallées et un tire-fil. La sortie des câbles sur le pont se fait à l’aide d’un passe-câble. AVERTISSEMENT Pour bénéficier du passage des câbles sous le pont et afin de ne pas détériorer la structure du bateau, le passe-câbles (non fourni) doit...
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EMPLACEMENT ACCESSOIRES PRO 6.5 320 mm 1200 mm 570 mm 320 mm Ouverture passage de câbles. 1650 mm Percez le pont pour le passage des câbles à l’endroit désiré selon les accessoires choisis, dans la zone grisée. Faites passer les câbles de commande moteurs par la gaine (1) au moyen du tire-fil. Récupérer les câbles moteurs par le trou préalablement percé.
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EMPLACEMENT ACCESSOIRES PRO 7 1130 mm 1550 mm 690 mm COUPE COTE TRIBORD COUPE COTE BABORD Percez le pont pour le passage des câbles à l’endroit désiré selon les accessoires choisis, dans la zone grisée. Faites passer les câbles moteurs par la gaine (2) au moyen du tire-fil.
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EMPLACEMENT ACCESSOIRES COUPE CÔTÉ BABORD COUPE CÔTÉ TRIBORD 280 mm 700 mm Repère DESIGNATION Gaine ventilation Tire-fil gaine passage câbles moteur Gaine passage durite essence Passage faisceau à bâbord Passe-câble Coupe-circuit VI -2- MONTAGE CONSOLES et BOLSTER VI -2-1-Consoles PRO HL, PRO HLS, PRO HLX, PRO HXLS: La console peut être positionnée dans les zones A et B.
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300 mm 500 mm 800 mm 1000 mm PRO 7 ATTENTION !!! Ne jamais percer dans la zone réservoir avec un foret dépassant de plus de 50 mm du mandrin de la perceuse et ne pas utiliser des vis de plus de 20 mm de longueur.
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EMPLACEMENT ACCESSOIRES VI -2-2-Bolster : Nous vous recommandons de fixer le bolster comme indiqué ci-dessous. Dimensions en millimètres. VI -2-3-Jockey : Nous vous recommandons de fixer le siège jockey comme indiqué ci-dessous. Dimensions en millimètres. ATTENTION !!! Pour des raisons de sécurité, l’ouverture de la trappe accès réservoir doit rester accessible et ne doit pas être gênée par la position d’un accessoire.
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Assurez-vous également que l’installation postérieure de consoles et autres éléments de structure non initialement fournis avec le bateau soit effectuée conformément aux conseils d’installation fournis par le constructeur et aux préconisations de ZODIAC. Page 70 / 72 Edition 3...
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SIGNALETIQUE VII -1-POSITION DES AUTOCOLLANTS PRO 5.5 / 6.5 PRO 7 SIGNALETIQUE Page 71 / 72 Edition 3...
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VII -2-DESCRIPTIF DES AUTOCOLLANTS Page 72 / 72 Edition 3...
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ERRATUM PRO 7 Zodiac vous informe que les produits de la liste ci-dessous sont disponibles uniquement en version MONO motorisation. • Z14625 XDC24B93C222 PRO7 • Z14625 XDC25B49C222 PRO7 • Z14625 XDC25B08C222 PRO7 • Z14622G XDC26B10C222 PRO7 ANT • Z14622F XDC26B26C222 PRO7 GC •...
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Volume 2 611 475 A CAREFULLY READ THIS MANUAL BEFORE PUTTING YOUR ZODIAC INTO SERVICE. Page 1 / 73 Issue 3...
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CONTENTS I -1-TECHNICAL CHARACTERISTICS of the PRO 5.5 .................. 4 I -2- TECHNICAL CHARACTERISTICS of the PRO 6.5 ................. 6 I -3- TECHNICAL CHARACTERISTICS of the PRO 7 ..................8 I -4-INVENTORY AND LOCATION ......................12 I-5-HANDLING ............................16 I-5-1 Transport ........................... 16 I -5-2-Storage .............................
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V-7-1-Ladder installation (Without rear platform) ................57 V-7-1-1 PRO 5.5 ..........................57 V-7-1-2 PRO 6.5 ..........................59 V-7-1-3 PRO 7 ..........................61 V-7-2- Use ............................63 VI-1-INSTALLATION OF CABLES UNDER THE DECK ................64 VI -2- FITTING OF CONSOLES and BOLSTERS ..................67 VI -2-1-PRO HL, PRO HLS, PRO HLX, PRO HXLS consoles: ..............
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DESCRIPTION – Technical characteristics I -1-TECHNICAL CHARACTERISTICS of the PRO 5.5 Dimensions Dimension tolerance +/- 3% 0.575 17’ 9” 1'11” Buoyancy tube diameter 4.25 4.55 Without the buoyancy tube 13’ 12” 14'11” 2.54 8’ 4” 5‘ 7” 1.39 1.03 4’ 7” 3‘...
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DESCRIPTION - Technical characteristics Seat with handles WARNING! Do not exceed the maximum number of people recommended. No matter how many people are on board, the total weight of passengers and equipment must never exceed the maximum recommended load. Always use the designated seats or seating areas. Engine configuration of the PRO 5.5 SINGLE ENGINE Shaft length...
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DESCRIPTION - Technical characteristics I -2- TECHNICAL CHARACTERISTICS of the PRO 6.5 Dimensions Dimension tolerance +/- 3% 0.575 1'11” Buoyancy tube diameter 4.94 6.06 Without the buoyancy tube 16’ 2” 19'11” 2.54 1.805 8’ 4” 5‘ 11” 1.39 1.21 4’ 7” Max.
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DESCRIPTION - Technical characteristics Seat with handles WARNING! Do not exceed the maximum number of people recommended. No matter how many people are on board, the total weight of passengers and equipment must never exceed the maximum recommended load. Always use the designated seats or seating areas. Engine configuration of the PRO 6.5 SINGLE ENGINE TWIN-ENGINE...
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DESCRIPTION - Technical characteristics I -3- TECHNICAL CHARACTERISTICS of the PRO 7 Dimensions of the PRO 7 Dimension tolerance +/- 3% 6.75 0.575 22’ 2” 1'11” Buoyancy tube diameter 5.71 6.06 Without the buoyancy tube 18’ 9” 19'11” 2.54 1.805 8’...
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No matter how many people are on board, the total weight of passengers and equipment must never exceed the maximum recommended load. Always use the designated seats or seating areas. Engine configuration of the PRO 7 Shaft length SINGLE ENGINE...
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Minimum 2 x 80 recommended 84.6 2 x 58.9 power Maximum 2 x 100 The recommended power recommended 147.2 2 x 73.6 corresponds to optimal use of power the boat's capacities for an 2 x 125 Maximum allowed average load. power 2 x 92 2 x 244...
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DESCRIPTION - Technical characteristics NOTE: The maximum authorized power, when greater than the maximum recommended power, must be used with extreme caution. It is intended for experienced users, using their boat under very specific conditions (transport of heavy loads, etc.). See the "Sailing advice" chapter in Volume 1 of the manual. WARNING! When loading the boat, never exceed the maximum recommended load.
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DESCRIPTION - INVENTORY and LOCATION I -4-INVENTORY AND LOCATION PRO 5.5 Page 12 / 73 Issue 3...
Page 88
DESCRIPTION - INVENTORY and Location PRO 6.5 Page 13 / 73 Issue 3...
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DESCRIPTION - INVENTORY and Location PRO 7 Page 14 / 73 Issue 3...
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Double Tube Bolster Single Tube Bolster 3 place bench seat PRO HL console PRO HLS console seat PRO HLX Console PRO HXLS console HL console booster HXL console booster Other options available. See your ZODIAC dealer Page 15 / 73 Issue 3...
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Options: 371 kg Model including all options Safety equipment: 26 kg Fittings : 1553 kg PRO 7 Unladen weight of the boat: 819 kg Tolerance +/- 5 % Weight of the engine(s): 488 kg Twin engine configuration Consumable quantity: 152 kg...
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DESCRIPTION - Handling I -5-2-Storage WARNING! The boat must rest on the bow line. See diagram below. PRO 5.5 Page 17 / 73 Issue 3...
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DESCRIPTION - Handling I -5-3-Lifting The boat can be equipped with front and aft chain plates (optional equipment) and placed as follows: PRO5.5 PRO6.5 70 mm 191 mm 70 mm 390 mm Chain plate drilling Page 20 / 73 Issue 3...
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DESCRIPTION - Handling WARNING Lifting must be carried out by professionals. DANGER! No passengers on board while hoisting WARNING! All equipment must be unloaded from the boat for lifting or davit handling. Before launching the boat, open the aft drain hole to drain any rainwater from the bottom of the bilge (close the drain hole before launching).
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1100 Decitex, 1300 g/m² or NEOPRENE CSM-CR 1100 Decitex fabric, 1300 g/m². PRO 7 Your boat’s buoyancy tube is made of NEOPRENE CSM-CR 1670 Decitex fabric, 1500 g/m². The maintenance recommendations are specified in VOLUME I of the owner's manual.
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BUOYANCY TUBE - INFLATING THE BUOYANCY TUBE II -3-SECURING THE PROTECTIVE FLAP Fastening with inserts: Place the buoyancy tube and make fast the outer flap (buoyancy tube deflated) using the stainless steel bars and the screws supplied in the buoyancy tube kit. To ensure that the assembly is mechanically secure, apply medium strength threadlocker to the screws.
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BUOYANCY TUBE - INFLATING THE BUOYANCY TUBE II-4 INFLATING THE BUOYANCY TUBE INFLATOR a. tube end b. adaptor c. tube base d. inflation valve NOTE: An electrical (12 V) high output inflation pump is available as an option (contact your dealer). "EASY - PUSH"...
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BUOYANCY TUBE - INFLATING THE BUOYANCY TUBE PRESSURE GAUGE WARNING! Do not use a compressor or compressed air cylinder. INFLATION 1/ Place all valves in inflation position. 2/ Fit the adaptor that matches the diameter of the "easy- push" valve to the inflation tube tip. 3/ Attach the hose connector to the inflation pump inflation valve.
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BUOYANCY TUBE - PRESSURE c:240 mb b: 220 mb c:240 mb b: 220 mb NOTE: A slight loss of air is normal before the cap is screwed on. Only the plugs provide final airtightness. II -5-PRESSURE The buoyancy tube has 5 compartments. Each must be inflated to a pressure of 240 mb / 3.4 PSI. It is the buoyancy tube's correct pressure.
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BUOYANCY TUBE - PRESSURE RISK OF OVERPRESSURE Example: Your boat is inflated to its recommended pressure (240 mb/3.4 PSI) at the beginning or end of the day (low outside temperature = 10°C). Later in the day, your boat is left in the sun on the beach or on the deck of a boat (temperature = 50°C).
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PROPULSION SYSTEM III - Propulsion system Comply with ZODIAC's recommendations and the engine manufacturer's recommendations regarding engine fitting. For optimal use of your boat, please consult your dealer. The engine bolts must be fitted through the transom using a screw hole sealing procedure (e.g.: using Sikaflex sealant).
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HOW TO DRIVE YOUR BOAT IV - How to drive your boat Before starting, refer to the Owner's Manual Volume I. NOTE: Check that the buoyancy tube is correctly inflated. Battery switch set to “ON” Fuel valve to "ON". Slide on and connect the stop switch Throttle lever on neutral.
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INSTALLATION AND CIRCUIT - FUEL V-1-FUEL CIRCUIT WARNING! Do not use e10, e85 type biofuels, etc. V -1-1-Location of items PRO 5.5 Ref. DESCRIPTION Fuel tank Filling hole with cap Fuel overflow outlet Filter access hatch Water/fuel separator filter Fuel circuit valve Tank vent Page 30 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - FUEL PRO 6.5 Ref. DESCRIPTION Fuel tank Filling hole with cap Fuel overflow outlet Filter access hatch Water/fuel separator filter Fuel circuit valve Tank vent Page 31 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - FUEL PRO 7 Ref. DESCRIPTION Fuel tank Filling hole with cap Fuel overflow drainage Filter access hatch Water/fuel separator filter Fuel circuit valve Tank vent Page 32 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - FUEL V -1-2-Tank PRO 5.5 Nominal capacity = 100 l PRO 6.5 Nominal capacity = 200 l Page 33 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - FUEL PRO 7 Nominal capacity = 200 l Ref. DESCRIPTION Tank* Vent outlet Tank filler inlet Gauge transmitter Fuel circuit shut-off valve Second fuel circuit shut-off valve: to be used for a twin-engine configuration It may not be possible to use the full nominal capacity of the tank depending on the trim and the load.
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INSTALLATION AND CIRCUIT - FUEL WARNING! It is vital to have a gauge dial. It is supplied with the engine. If your boat does not have one, contact your dealer. The probe supplied is to American standard: Impedance (tank empty position) 30 Ohms Impedance (tank full position) 240 Ohms All the dials on the market are compatible, with a few very rare exceptions.
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Contact the dealer network in order to purchase a replacement cartridge. CHANGING THE FILTER CARTRIDGE Follow ZODIAC's recommendations and those of the filter manufacturer. Follow the manual or the engine manufacturer’s instructions. Place a draining funnel under the cartridge to be replaced.
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INSTALLATION AND CIRCUIT - FUEL V -1-5-Recommendations WARNING: In the event of a petrol leak or a fire, the petrol circuit closing valve located on the tank enables the tank to be cut off from the petrol circuit and must remain closed. Ensuring that the fuel tank is full before each outing prevents condensation from forming.
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Electricity V-2-ELECTRICITY V -2-1- General wiring diagram PRO 5.5 / PRO 6.5 BILGE PUMP DRAINAGE CABLE Page 38 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Electricity PRO 7 Ref. DESCRIPTION Bilge pump switch Courtesy light switch (optional) Navigation light switch (optional) Shower pump switch (option) Cigarette lighter (option) Circuit-breaker Red green light (optional) White light (optional) Fuel gauge dial Fuel gauge transmitter...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Electricity V -2-2-General wiring plan PRO 7 Ref. DESCRIPTION Battery connection Bilge pump connection White light connection Courtesy light connection Bus bar connection Fuse holder connection Bilge pump switch connection Navigation light switch connection Courtesy light switch connection...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Electricity V -2-3-Location of items PRO 5.5 PRO 7 PRO 6.5 Ref. DESCRIPTION Circuit-breaker access hatch Circuit-breaker Battery box Battery maintenance access hatch Page 41 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Electricity V -2-4-Circuit-breaker When you are no longer using your boat, set the circuit-breaker to the OFF position. WARNING Cut the engine before setting the circuit-breaker to the "OFF" position. Page 42 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Electricity V-2-5-Battery (not supplied): Comply with ZODIAC's recommendations and with the recommendations of the battery manufacturer for standard maintenance. MAINTAIN YOUR BATTERY: Keep the battery clean and dry in order to avoid premature wear. Tighten and maintain the terminal lugs by greasing them regularly.
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With twin engines, a second battery is required. A battery isolator is usually integrated to the engine, enabling the batteries to be charged when the engine is running. An optional kit can be provided with a system featuring two battery couplers. The system enables the engines to be started with either battery, or by coupling the batteries (in parallel), or...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Electricity V -2-6-Wiring an accessory: 1/ Choose a free fuse location.. 2/ Connect the power supply of your accessory to the terminal corresponding to this slot using a 6 mm female tab type terminal. 3/ If you have to add cable for the connection, use cable with a cross-section of at least 1.5 mm² that complies with "marine"...
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INSTALLATION AND CIRCUIT – CONNECTION OF OPTIONS V -2-7-Wiring options: A bilge pump is fitted as standard to the boat. However, it is also possible to add extra accessories under certain conditions: The accessories you want to add must be connected to the console. ...
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INSTALLATION AND CIRCUIT – CONNECTION OF OPTIONS Example 1 You want to add: A 72 W VHF, A 36 W GPS, A 60 W radio, A 20 W clock. Bilge fan Cigarette lighter (standard) Radio 60 W Miscellaneous lighting Depth sounder Horn Miscellaneous electronic 36 W...
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INSTALLATION AND CIRCUIT – CONNECTION OF OPTIONS Example 3 You want to add: A 60 W GPS, A 60 W radio, A 120 W horn. Bilge fan Cigarette lighter (standard) Radio 60 W Miscellaneous lighting Depth sounder Horn Miscellaneous electronic 60 W 120 W equipment...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - DRAINING V-3 INSTALLATION OF THE DRAINING SYSTEMS V-3-1-Description of the essential functional elements PRO 5.5 PRO 6.5 Page 49 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - DRAINING V-3-2-Bailer sleeve and through-hull caps: Out of the water (on trailer, cradle, etc.) Self bailer sleeves or caps in position (1) Page 51 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - DRAINING In the water When underway, self-bailer sleeve in raised position (2) and plug inserted in the thru-hull (2) Water draining procedure When stopped: self-bailer sleeve or plug in position (1), then navigate in planing position (> 6 knots). Place parts back in position (2) when the water is drained.
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Stop -2 Automatic- 1 Forced -3 ZODIAC recommends the use of a tarpaulin or mooring cover in order to prevent water ingress in the event of rain. Ensure that the system is in working order (unblocked pipes, plugs out, bilge pump switch on automatic mode, battery charged).
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INSTALLATION AND CIRCUIT - DRAINING WARNING! The bilge pump system is not designed to keep in check water coming from a breach in the hull. It is the owner's responsibility to have at least one bailer on board with a system to prevent its accidental loss. WARNING! Regularly check that the bilge pump works (see instructions) and clean the intake strainers of any debris likely to cause a blockage.
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INSTALLATION AND CIRCUIT - STEERING V-4 STEERING Comply with the steering manufacturer's recommendations (installation, use and maintenance). For optimal use of your boat, please consult your dealer. V-5 FIRE WARNING We recommend you keep an extinguisher on board, and comply with the laws applicable in your country.
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Anchoring/mooring V-6- ANCHORING/MOORING Ref. DESCRIPTION Anchor locker Polyester bow roller + sheave Cleats Bow chain plate Mooring cleat Fairleads WARNING The cleats can only be used for occasional mooring of the boat. For permanent mooring, use the bow chain plate or cleat. Choose your anchor chain according to the length and weight of your boat (Do not hesitate to contact your Dealer).
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Boarding V -7-BOARDING V-7-1-Ladder installation (Without rear platform) V-7-1-1 PRO 5.5 1. First step: Trace and drill Ø6.5mm supports’ holes, then add chamfer 45° on 3 mm. Page 57 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Boarding 2. Second step Secure the assembly with the supplied kit: Secure the brackets to the deck with M6 X 30 flange nuts + SIKA. Page 58 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Boarding V-7-1-2 PRO 6.5 1. First step: Trace and drill Ø6.5mm supports’ holes, then add chamfer 45° on 3 mm. Page 59 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Boarding 2. Second step Secure the assembly with the supplied kit: Secure the brackets to the deck with screws, nuts and washers + SIKA. Page 60 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Boarding V-7-1-3 PRO 7 1. First step: Trace and drill Ø6.5mm supports’ holes Page 61 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Boarding 2. Second step Secure the assembly with the supplied kit: Secure the brackets to the deck with M6 X 50 flange nuts + SIKA. Page 62 / 73 Issue 3...
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INSTALLATION AND CIRCUIT - Boarding V-7-2- Use DANGER! Check that the engine is switched off before anyone climbs back on board using the rear ladder. If you have twin engines, you should fit a side ladder. Contact your dealer. WARNING When the boat is used solo, if the ladder cannot be deployed from the water, the ladder should be permanently deployed.
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LOCATION OF ACCESSORIES VI-1-INSTALLATION OF CABLES UNDER THE DECK Engine command cables pass below the deck of the boat, in pre-fitted guides with a cable pull. The cable Exit on the deck is fitted with a deck seal. WARNING To pass the wires under the deck and to avoid damaging the structure of the boat, the deck seal (not provided with the boat) must be placed in the grey-shaded area shown below.
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LOCATION OF ACCESSORIES PRO 6.5 320 mm 1200 mm 570 mm 320 mm Openings for cable passages 1650 mm Drill the deck to pass cables where your chosen accessories will be placed, in the area shaded in grey. Thread the engine cables through the guide (1) using the cable pull. Retrieve cables by the pre-drilled hole.
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LOCATION OF ACCESSORIES PRO 7 1130 mm 1550 mm 690 mm STARBOARD CUT PORT CUT Drill the deck to pass cables where your chosen accessories will be placed, in the area shaded in grey. Thread the engine cables through the guide (2) using the cable pull.
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LOCATION OF ACCESSORIES PORT CUT STARBOARD CUT 280 mm 700 mm Ref. DESCRIPTION Ventilation hose Engine cable guide cable pull Fuel hose guide Wiring guide to port Cable pull Circuit-breaker VI -2- FITTING OF CONSOLES and BOLSTERS VI -2-1-PRO HL, PRO HLS, PRO HLX, PRO HXLS consoles: The console can be positioned in the areas A and B.
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300 mm 500 mm 800 mm 1000 mm PRO 7 WARNING! Never drill the tank area (B) with a drill bit protruding more than 50 mm from the drill head and do not use screws more than 20 mm long.
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LOCATION OF ACCESSORIES VI -2-2-Bolster: We recommend fitting the bolster as shown below. Dimensions in mm. VI -2-3-Jockey: We recommend fitting the bolster or T4 seat as shown below. Dimensions in mm. WARNING! For safety reasons, the tank hatch must remain accessible and unencumbered by the position of accessories.
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Also ensure that the subsequent installation of consoles and other structural elements not initially supplied with the boat is performed in accordance with the installation recommendations provided by the manufacturer and ZODIAC's recommendations. Page 70 / 73 Issue 3...
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LABELLING VII-1-POSITION OF STICKERS PRO 5.5 / 6.5 PRO 7 LABELLING Page 71 / 73 Issue 3...
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VII -2-DESCRIPTION OF LABELS Page 72 / 73 Issue 3...
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2 chemin de la Val Priout 31450 AYGUESVIVES FRANCE PRO RANGE Page 73 / 73 Issue 3...
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PRO 7 ERRATUM Zodiac informs you that the products in the list below are only available in SINGLE engine versions with the layouts specified below: • Z14625 FR-XDC24B93C222 PRO7 • Z14625 FR-XDC25B49C222 PRO7 • Z14625 FR-XDC25B08C222 PRO7 • Z14622G FR-XDC26B10C222 PRO7 ANT •...
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PRO 7 ERRATUM The rated capacity of your fuel tank is 188 litres. Ref. DESCRIPTION Fuel tank Vent outlet Fuel inlet Fuel gauge transmitter Fuel cut-off valve...
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PRO 7 ERRATUM Z NAUTIC GROUP Regent Park 2480 Voie L’Occitane 31670 LABEGE FRANCE...
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Tomo 2 611 475 -D LEA DETENIDAMENTE ESTE MANUAL ANTES DE LA PUESTA EN SERVICIO DE SU ZODIAC.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS ÍNDICE I -1-CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS del PRO 5.5 ..................3 I -2-CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS del PRO 6.5 ..................5 I -3-CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS del PRO 7 .................... 7 I -4-INVENTARIO Y UBICACIÓN ......................11 I -5-MANIPULACIÓN ..........................15 I -5-1-Transporte ..........................15 I -5-2-Almacenamiento ........................
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V-7-1- Instalación de la escalera (sin las plataformas traseras) ............56 V-7-1-1 PRO 5.5 ..........................56 V-7-1-2 PRO 6.5 ..........................58 V-7-1-3 PRO 7 ..........................60 V-7-2- ACCESO A BORDO ........................62 VI -1- MONTAJE DE CABLES BAJO LA CUBIERTA ..................63 VI -2- MONTAJE DE CONSOLAS y BOLSTER ...................
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DESCRIPCIÓN - Características técnicas Ñ I -1-CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS del PRO 5.5 Dimensiones Tolerancias sobre las dimensiones +/- 3 % 0,575 17' 9" 1' 11" Diámetro del flotador 4,25 4,55 Sin el flotador 13' 12" 14' 11" 2,54 8' 4" 5' 7" 1,39 1,03 4' 7"...
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DESCRIPCIÓN - Características técnicas Asiento con asas de sujeción ¡¡¡ADVERTENCIA!!! No debe superarse el número máximo de personas recomendado. Independientemente del número de personas a bordo, la masa total de las personas y del equipo nunca debe superar la carga máxima recomendada. Utilice siempre los asientos o plazas sentadas previstos.
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DESCRIPCIÓN - Características técnicas Ñ I -2-CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS del PRO 6.5 Dimensiones Tolerancias sobre las dimensiones +/- 3 % 0,575 20‘ 1' 11" Diámetro del flotador 4,94 6,06 Sin el flotador 16' 2" 19' 11" 2,54 1,805 8' 4" 5' 11" 1,39 1,21 4' 7"...
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DESCRIPCIÓN - Características técnicas Asiento con asas de sujeción ¡¡¡ADVERTENCIA!!! No debe superarse el número máximo de personas recomendado. Independientemente del número de personas a bordo, la masa total de las personas y del equipo nunca debe superar la carga máxima recomendada. Utilice siempre los asientos o plazas sentadas previstos.
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DESCRIPCIÓN - Características técnicas Ñ I -3-CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS del PRO 7 Dimensiones del PRO 7 Tolerancias sobre las dimensiones +/- 3 % 6,75 0,575 22' 2" 1' 11" Diámetro del flotador 5,71 6,06 Sin el flotador 18' 9" 19' 11"...
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DESCRIPCIÓN - Características técnicas Asiento con asas de sujeción (categoría C) Asiento con asas de sujeción (categoría B) * ADVERTENCIA El número de personas para la categoría B depende del número de asientos en la parte trasera (mitad de la embarcación). Las personas deben poder sujetarse también por medio de un asidero.
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Motorización del PRO 7 Ñ MONOMOTOR BIMOTOR Longitud del eje 2 x 80 Potencia MÍNIMA recomendada 84,6 2 x 58,9 2 x 100 Las potencias recomendadas Potencia MÁXIMA corresponden a una recomendada 147,2 2 x 73,6 explotación óptima de las 2 x 125 Potencia MÁXIMA...
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DESCRIPCIÓN - Características técnicas NOTA: Cuando la potencia máxima autorizada es superior a la potencia máxima recomendada, se debe utilizar con la máxima prudencia. Está destinada exclusivamente a usuarios con experiencia, que utilicen su embarcación en condiciones muy específicas (transporte de cargas pesadas, etc.). Véase el Tomo 1 del manual, capítulo "Consejos de navegación".
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DESCRIPCIÓN – INVENTARIO Y UBICACIÓN Ñ I -4-INVENTARIO Y UBICACIÓN PRO 5.5 Página 11 / 72 Edición 3...
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DESCRIPCIÓN – INVENTARIO Y UBICACIÓN PRO 6.5 Página 12 / 72 Edición 3...
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DESCRIPCIÓN – INVENTARIO Y UBICACIÓN Ñ PRO 7 Página 13 / 72 Edición 3...
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DESCRIPCIÓN – INVENTARIO Y UBICACIÓN Referencia DESCRIPCIÓN PRO 5.5 PRO 6.5 PRO 7 Casco de poliéster con cubierta contramoldeada y antideslizante 2 achicadores de gran caudal Escala de baño Respiradero de depósito Evacuación de la bomba de achique Compartimento de popa Cornamusas de amarre Empuñaduras de transporte...
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Depósito de gasolina Opciones: 371 kg Modelo con todas las opciones Equipo de seguridad: 26 kg Equipos : 1553 kg PRO 7 Peso de la embarcación en 819 kg Tolerancia +/- 5 % vacío: Peso motor(es): 488 kg En bimotor Reserva consumible: 152 kg Depósito de gasolina...
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DESCRIPCIÓN - Manipulación I -5-2-Almacenamiento ¡¡ATENCIÓN!! Es imprescindible que la embarcación tome apoyo sobre la línea de roda. Véase el croquis siguiente. PRO 5.5 Página 16 / 72 Edición 3...
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DESCRIPCIÓN - Manipulación Ñ I -5-3-Izado La embarcación puede estar equipada con cáncamos en proa y en popa (equipamiento opcional), colocados del siguiente modo: PRO5.5 PRO6.5 70 mm 191 mm 70 mm 390 mm Perforación cáncamos Página 19 / 72 Edición 3...
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DESCRIPCIÓN - Manipulación ADVERTENCIA Para la operación de izado, recurra a especialistas. ¡¡PELIGRO!! No debe haber nadie a bordo durante el izado con grúa ¡¡ATENCIÓN!! La embarcación debe estar descargada de cualquier material durante el izado con grúa o la colocación de pescantes. Abra el espiche trasero del casco antes de la botadura de la embarcación para asegurar la eventual evacuación de agua de lluvia en la sentina (cierre el espiche antes de la botadura).
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El flotador de su embarcación es de tejido STRONGAN DUOTEX® 1100 decitex, 1.300 gr/m² o de NEOPRENO CSM-CR 1100 decitex, 1.300 gr/m². PRO 7 El flotador de su embarcación es de tejido de NEOPRENO CSM-CR 1670 decitex, 1.500 gr/m². Los consejos de mantenimiento se especifican en el manual del propietario, TOMO I.
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FLOTADOR – INFLADO DEL FLOTADOR II -3-FIJACIÓN DE LA FALDILLA Fijación con tacos de anclaje: Coloque el flotador y fije la faldilla exterior (flotador desinflado) con ayuda de las regletas inoxidables y de los tornillos incluidos en el kit del flotador. Para garantizar la sujeción mecánica del conjunto, aplique un fijador de roscas medio en los tornillos.
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FLOTADOR – INFLADO DEL FLOTADOR Ñ II -4-INFLADO DEL FLOTADOR INFLADOR a. extremo del tubo b. adaptador c. base del tubo d. orificio de inflado NOTA: Está disponible como opción un inflador eléctrico (12 V) de alto caudal (contacte con su distribuidor).
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FLOTADOR – INFLADO DEL FLOTADOR MANÓMETRO ¡¡ATENCIÓN!! No utilice un compresor ni una bombona de aire comprimido. INFLADO 1º/ Active todas las válvulas en la posición de inflado. 2º/ Añada el adaptador correspondiente al diámetro de la válvula "easy-push" en el extremo del tubo del inflador. 3º/ Fije la base del tubo en el orificio de inflado del inflador.
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FLOTADOR - PRESIÓN Ñ c: 240 b: 220 mb c: 240 mb b: 220 mb NOTA: Es normal detectar una ligera fuga de aire antes del roscado del tapón de la válvula. Los tapones garantizan la estanqueidad final. II -5-PRESIÓN El flotador tiene 5 compartimentos.
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FLOTADOR - PRESIÓN RIESGO de SOBREPRESIÓN Ejemplo: La embarcación está inflada con la presión recomendada (240 mb/3,4 PSI) al comienzo o al final del día (temperatura exterior baja = 10 °C). Durante el día, la embarcación está expuesta a pleno sol en la playa o en la cubierta de un yate (temperatura = 50 °C).
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Ñ III - Sistema de propulsión Respete las recomendaciones de ZODIAC y del fabricante del motor para el montaje del motor. Para una utilización óptima de su embarcación, por favor, consulte a su concesionario. El montaje de los pernos del motor a través del tablero de popa debe realizarse siguiendo un procedimiento de sellado del orificio de paso de los tornillos (montaje con Sikaflex, por ejemplo).
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CÓMO CONDUCIR SU EMBARCACIÓN IV -Cómo conducir su embarcación Antes de la puesta en marcha, consulte el manual del propietario, Tomo I. NOTA: Compruebe que el flotador esté inflado correctamente. Interruptor de batería en "ON", en tensión Llave de gasolina en "ON". Introduzca y conecte el interruptor Empuñadura de mando en Accione el motor de...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – COMBUSTIBLE Ñ V -1-INSTALACIÓN de COMBUSTIBLE ¡¡ATENCIÓN!! No utilice biocombustibles de tipo e10, e85, … V -1-1-Ubicación de los elementos PRO 5.5 Referencia DESCRIPCIÓN Depósito de gasolina Orificio de llenado con tapón Rebosadero de gasolina Trampilla de acceso filtro Filtro separador de agua/gasolina Trampilla de acceso válvula de gasolina Respiradero de depósito...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – COMBUSTIBLE PRO 6.5 Referencia DESCRIPCIÓN Depósito de gasolina Orificio de llenado con tapón Rebosadero de gasolina Trampilla de acceso filtro Filtro separador de agua/gasolina Trampilla de acceso válvula de gasolina Respiradero de depósito Página 30 / 72 Edición 3...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – COMBUSTIBLE Ñ PRO 7 Referencia DESCRIPCIÓN Depósito de gasolina Orificio de llenado con tapón Rebosadero de gasolina Trampilla de acceso filtro Filtro separador de agua/gasolina Trampilla de acceso válvula de gasolina Respiradero de depósito Página 31 / 72...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – COMBUSTIBLE V -1-2-Depósito PRO 5.5 Capacidad nominal = 100 L PRO 6.5 Capacidad nominal = 200 L Página 32 / 72 Edición 3...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – COMBUSTIBLE Ñ PRO 7 Capacidad nominal = 200 L Referencia DESCRIPCIÓN Depósito* Salida del respiradero Entrada de llenado del depósito Transmisor del indicador de nivel Válvula de cierre de gasolina Segunda válvula de cierre de gasolina: se debe utilizar para un montaje bimotor.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – COMBUSTIBLE ¡¡ATENCIÓN!! Es obligatoria la presencia del cuadrante de nivel. Se suministra con el motor. Si no lo tuviera, debe dirigirse a su agente. La sonda es del tipo estándar americano: Impedancia (posición de depósito vacío) 30 Ohm Impedancia (posición de depósito lleno) 240 Ohm...
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CAMBIO DEL CARTUCHO DEL FILTRO Respete las recomendaciones de ZODIAC y del fabricante del filtro. Siga las indicaciones recogidas en el manual o las instrucciones del fabricante del motor. Coloque un embudo de vaciado bajo el lugar donde se sustituirá el cartucho.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – COMBUSTIBLE V -1-5-Recomendaciones: ADVERTENCIA: En caso de fuga de gasolina o de incendio, la válvula de cierre del circuito de gasolina, situada en el depósito, permite aislar el depósito del circuito de gasolina y debe permanecer cerrada. Un depósito lleno evita que se produzca condensación cada vez que se salga.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS - Electricidad Ñ V -2- ELECTRICIDAD V -2-1- Esquema del haz general PRO 5.5 / PRO 6.5 HAZ DE LA BOMBA DE ACHIQUE DE SERIE Página 37 / 72 Edición 3...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS - Electricidad PRO 7 Referencia DESCRIPCIÓN Interruptor de bomba de achique Interruptor luz de cortesía (opción) Interruptor luz de navegación (opción) Interruptor bomba de ducha (opción) Mechero (opción) Cortacircuitos Luz roja verde (opción) Luz blanca (opción) Cuadrante de nivel de gasolina Transmisor de nivel de gasolina Página 38 / 72...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS - Electricidad Ñ V -2-2-Plano del haz general: PRO 7 Referencia DESCRIPCIÓN Conexión de la batería Conexión de la bomba de achique Conexión de la luz blanca Conexión de la luz de cortesía Conexión de la barra colectora Conexión del portafusibles...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS - Electricidad V -2-3-Ubicación de los elementos PRO 5.5 PRO 7 PRO 6.5 Referencia DESCRIPCIÓN Trampilla de acceso cortacircuitos Cortacircuitos Bandeja de batería Trampilla de acceso mantenimiento batería Página 40 / 72 Edición 3...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS - Electricidad Ñ V -2-4-Cortacircuitos Cuando no utilice su embarcación, ponga el cortacircuitos en la posición OFF. ADVERTENCIA Apague el motor antes de colocar el cortacircuitos en la posición "off" Página 41 / 72 Edición 3...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS - Electricidad V -2-5-Batería (no incluida): Para el mantenimiento habitual, respete las recomendaciones de ZODIAC y las del fabricante de las baterías. REALICE EL MANTENIMIENTO DE SU BATERÍA: Mantenga limpia y seca la batería para evitar un desgaste prematuro.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS - Electricidad Ñ En bimotorización, es necesaria una segunda batería. Hay un repartidor de carga integrado en su mayor parte en el motor, que permite cargar las baterías cuando el motor funciona. Tiene disponible un kit opcional con un sistema de dos acopladores.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS - Electricidad V -2-6-Cableado de un accesorio 1º/ Elija un emplazamiento de fusible libre. 2º/ Conecte el cable de alimentación de su accesorio en el borne correspondiente a este emplazamiento con un "terminal lengüeta" hembra de 6 mm. 3º/ Si tiene que añadir un cable para la conexión, es necesario utilizar un cable con una sección mínima de 1,5 mm²...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – CONEXIÓN DE OPCIONES Ñ V -2-7-Conexiones de opciones: La embarcación está equipada de serie con una bomba de achique. No obstante, puede añadir accesorios adicionales en determinadas condiciones: Los accesorios que se desee incluir deberán conectarse en la consola. ...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – CONEXIÓN DE OPCIONES Ejemplo 1 Desea añadir: Una VHF de 72 W, Un GPS de 36 W, Una radio de 60 W, Un reloj de 20 W. Ventilador de cala Toma de mechero (de serie) Radio 60 W Alumbrados diversos Sonda...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – CONEXIÓN DE OPCIONES Ñ Ejemplo 3 Desea añadir: Un GPS de 60 W, Una radio de 60 W, Una bocina de 120 W. Ventilador de cala Toma de mechero (de serie) Radio 60 W Alumbrados diversos Sonda Bocina 60 W...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – ACHIQUE V -3-INSTALACIÓN DE ACHIQUES V-3-1-Descripción de los elementos funcionales PRO 5.5 PRO 6.5 Página 48 / 72 Edición 3...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – ACHIQUE Ñ PRO 7 Referencia DESCRIPCIÓN Mangueras de achique Evacuación de cuna de motor Espiche del casco Evacuación de la bomba de achique Bomba de achique Pasacascos con membrana Tapón de pasacascos Página 49 / 72...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – ACHIQUE V-3-2-Manguera de achique y tapones de pasacascos Embarcación fuera del agua (remolque, sobre basadas, etc.) Mangueras de achique y tapones en posición (1) Página 50 / 72 Edición 3...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – ACHIQUE Ñ Embarcación en el agua Durante la navegación, ponga la manguera de achique en posición levantada (2) e introduzca el tapón en el pasacascos (2) Procedimiento de vaciado del agua embarcada En parada: ponga la manguera de achique o el tapón en posición (1), y navegue en posición de planeo (>...
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Forzada -3 Automático- 1 ZODIAC recomienda utilizar un toldo o una lona de fondeo para impedir la entrada de agua en caso de lluvia. Compruebe que el dispositivo esté en buenas condiciones (tubos no obstruidos, tapón quitado, bomba en posición de funcionamiento automático, batería cargada).
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – ACHIQUE Ñ ¡¡ATENCIÓN!! El sistema de bomba de achique no está diseñado para el control del agua procedente de una brecha en el casco; es responsabilidad del propietario tener como mínimo un achicador a bordo, dotado de un medio para evitar su pérdida accidental.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – DIRECCIÓN V -4-DIRECCIÓN Respete las recomendaciones del fabricante de la dirección (instalación, utilización y mantenimiento). Para una utilización óptima de su embarcación, por favor, consulte a su concesionario. V -5-INCENDIO ADVERTENCIA Le recomendamos disponer de un extintor a bordo y cumpla las leyes vigentes en su país.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – Fondeo/Amarre Ñ V -6-FONDEO / AMARRE Referencia DESCRIPCIÓN Pozo de fondeo Cojinete de proa de poliéster + Rea Cornamusas Cáncamo de roda Bita de amarre Pasacabos ADVERTENCIA Las cornamusas únicamente permiten un amarre ocasional de la embarcación.
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – Subida a bordo V -7- SUBIDA A BORDO V-7-1- Instalación de la escalera (sin las plataformas traseras) V-7-1-1 PRO 5.5 1. Primera etapa: Dibuje y perfore la ubicación de los soportes con una broca de 6,5 mm y añada un bisel de 45° en 3 Página 56 / 72 Edición 3...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – Subida a bordo Ñ 2. Segunda etapa: Atornille el conjunto con el kit suministrado: Fije las escuadras al puente con los tornillos M6 x 30, tuercas, arandelas + SIKA. Página 57 / 72 Edición 3...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – Subida a bordo V-7-1-2 PRO 6.5 1. Primera etapa: Dibuje y perfore la ubicación de los soportes con una broca de 6,5 mm y añada un bisel de 45° en 3 Página 58 / 72 Edición 3...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – Subida a bordo Ñ 2. Segunda etapa: Atornille el conjunto con el kit suministrado: Fije las escuadras al puente con los tornillos, tuercas, arandelas + SIKA. Página 59 / 72 Edición 3...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – Subida a bordo V-7-1-3 PRO 7 1. Primera etapa: Dibuje y perfore la ubicación de los soportes con una broca de 6,5 mm. Página 60 / 72 Edición 3...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – Subida a bordo Ñ 2. Segunda etapa: Atornille el conjunto con el kit suministrado: Fije las escuadras al puente con los tornillos M6 x 50, tuercas, arandelas + SIKA. Página 61 / 72 Edición 3...
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INSTALACIÓN Y CIRCUITOS – Subida a bordo V-7-2- ACCESO A BORDO ¡¡PELIGRO!! Asegúrese de que el motor esté apagado antes de que cualquier persona suba a bordo por la escalera de popa. En caso de un montaje bimotor, deberá instalar una escala lateral. Póngase en contacto con su distribuidor.
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UBICACIÓN DE LOS ACCESORIOS Ñ VI -1- MONTAJE DE CABLES BAJO LA CUBIERTA El paso de los cables de mando del motor está previsto bajo la cubierta de la embarcación, mediante fundas preinstaladas y un tiracables. La salida de los cables sobre la cubierta se realiza con ayuda de un pasacables.
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UBICACIÓN DE LOS ACCESORIOS PRO 6.5 320 mm 1.200 mm 570 mm 320 mm Abertura de paso de cables 1.650 mm Perfore la cubierta para el paso de los cables en el lugar deseado según los accesorios elegidos en la zona sombreada.
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UBICACIÓN DE LOS ACCESORIOS Ñ PRO 7 1.130 mm 1.550 mm 690 mm CORTE LADO ESTRIBOR CORTE LADO BABOR Perfore la cubierta para el paso de los cables en el lugar deseado según los accesorios elegidos en la zona sombreada.
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UBICACIÓN DE LOS ACCESORIOS CORTE LADO BABOR CORTE LADO ESTRIBOR 280 mm 700 mm Referencia DESCRIPCIÓN Funda de ventilación Tiracables de funda de paso de cables del motor Funda de paso de manguito de gasolina Paso de haz a babor Pasacables Cortacircuitos VI -2- MONTAJE DE CONSOLAS y BOLSTER...
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300 mm 500 mm 800 mm 1.000 mm PRO 7 ¡¡ATENCIÓN!! Nunca taladre en la zona del depósito con una broca que sobresalga más de 50 mm del mandril del taladro y no utilice tornillos de más de 20 mm de longitud.
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UBICACIÓN DE LOS ACCESORIOS VI -2-2-Bolster: Le recomendamos fijar el bolster como se indica a continuación. Dimensiones en milímetros. VI -2-3-Jockey: Le recomendamos fijar el asiento jockey como se indica a continuación. Dimensiones en milímetros. ¡¡ATENCIÓN!! Por motivos de seguridad, la apertura de la trampilla de acceso al depósito debe permanecer accesible y no debe haber ningún accesorio que la obstruya.
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Asegúrese también de que la instalación posterior de consolas y demás elementos estructurales no incluidos inicialmente con la embarcación, se realice siguiendo los consejos de instalación facilitados por el fabricante y las recomendaciones de ZODIAC. Página 69 / 72 Edición 3...
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SEÑALIZACIÓN VII -1-POSICIÓN DE AUTOADHESIVOS PRO 5.5 / 6.5 PRO 7 SEÑALIZACIÓN Página 70 / 72 Edición 3...
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VII -2-DESCRIPCIÓN DE AUTOADHESIVOS Ñ Página 71 / 72 Edición 3...
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2 chemin de la Val Priout 31450 AYGUESVIVES FRANCIA GAMA PRO Página 72 / 72 Edición 3...
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ERRATUM PRO 7 CIRCUITO DE COMBUSTIBLE Y MOTOR...
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ERRATUM PRO 7 Zodiac le informa de que los productos de la lista siguiente solo están disponibles en versión monomotor con las disposiciones que se especifican a continuación: • Z14625 FR-XDC24B93C222 PRO7 • Z14625 FR-XDC25B49C222 PRO7 • Z14625 FR-XDC25B08C222 PRO7 •...
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ERRATUM PRO 7 La capacidad nominal del depósito es de 188 l. Referencia DESCRIPCIÓN Depósito Salida respiradero Llegada de combustible Transmisor del indicador de nivel Válvula de cierre de combustible...
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ERRATUM PRO 7 Z NAUTIC GROUP Regent Park 2480 Voie L’Occitane 31670 LABEGE FRANCIA...
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Volume 2 611 475 -D LEGGERE ATTENTAMENTE QUESTO MANUALE PRIMA DELLA MESSA IN SERVIZIO DEL PROPRIO ZODIAC...
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IMPIANTI E CIRCUITI INDICE I-1- CARATTERISTICHE TECNICHE DEL PRO 5.5 ..................3 I-2- CARATTERISTICHE TECNICHE DEL PRO 6.5 ..................5 I-3- CARATTERISTICHE TECNICHE DEL PRO 7................... 7 I-4- INVENTARIO E UBICAZIONE ......................11 I-5- MOVIMENTAZIONE ......................... 15 I-5-1- Trasporto: ..........................15 I-5-2- Rimessaggio: ..........................
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V-7-1- Installazione della scaletta (senza piattaforma posteriore) ........... 56 V-7-1-1 PRO 5.5 ..........................56 V-7-1-2 PRO 6.5 ..........................58 V-7-1-3 PRO 7 ..........................60 V-7-2-Uso ............................62 VI-1- MONTAGGIO DEI CAVI SOTTO COPERTA ..................63 VI-2- MONTAGGIO CONSOLLE E BOLSTER ..................... 66 VI-2-1- Console PRO HL, PRO HLS, PRO HLX, PRO HXLS: ..............
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DESCRIZIONE– Caratteristiche tecniche I-1- CARATTERISTICHE TECNICHE DEL PRO 5.5 Dimensioni Tolleranze sulle dimensioni +/- 3% 0,575 17‘ 9“ 1‘11“ Diametro del tubolare 4,25 4,55 Senza tubolare 13‘ 12“ 14‘11“ 2,54 8‘ 4“ 5' 7" 1,39 1,03 4‘ 7“ 3' 5" Altezza max (tenendo conto della consolle più...
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DESCRIZIONE - Caratteristiche tecniche Sedile con impugnature AVVERTENZA!!! Non superare il numero massimo di persone raccomandato. Indipendentemente dal numero di passeggeri a bordo, la massa totale delle persone e dell’equipaggiamento non deve mai superare il carico massimo raccomandato. Utilizzare sempre i sedili o i posti a sedere previsti. Motorizzazione del PRO 5.5 MONOMOTORE Lunghezza dell'albero...
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DESCRIZIONE - Caratteristiche tecniche I-2- CARATTERISTICHE TECNICHE DEL PRO 6.5 Dimensioni Tolleranze sulle dimensioni +/- 3% 0,575 20‘ 1‘11“ Diametro del tubolare 4,94 6,06 Senza tubolare 16‘ 2“ 19‘11“ 2,54 1,805 8‘ 4“ 5' 11" 1,39 1,21 4‘ 7“ 4‘ Altezza max (tenendo conto della consolle più...
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DESCRIZIONE - Caratteristiche tecniche Sedile con impugnature AVVERTENZA!!! Non superare il numero massimo di persone raccomandato. Indipendentemente dal numero di passeggeri a bordo, la massa totale delle persone e dell’equipaggiamento non deve mai superare il carico massimo raccomandato. Utilizzare sempre i sedili o i posti a sedere previsti. Motorizzazione del PRO 6.5 MONOMOTORE BIMOTORE...
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DESCRIZIONE - Caratteristiche tecniche I-3- CARATTERISTICHE TECNICHE DEL PRO 7 Dimensioni del PRO 7 Tolleranze sulle dimensioni +/- 3% 6,75 0,575 22‘ 2“ 1‘11“ Diametro del tubolare 5,71 6.06 Senza tubolare 18‘ 9“ 19‘11“ 2,54 1,805 8‘ 4“ 5' 11"...
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DESCRIZIONE - Caratteristiche tecniche Sedile con impugnature (categoria C) Sedile con impugnature (categoria B) * AVVERTENZA Il numero di persone per la categoria B dipende dal numero di posti seduti a poppa (metà dell'imbarcazione). Le persone devono anche potersi sostenere a una maniglia. AVVERTENZA!!! Non superare il numero massimo di persone raccomandato.
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Motorizzazione del PRO 7 MONOMOTORE BIMOTORE Lunghezza dell'albero 2 x 80 Potenza MIN raccomandata 84,6 2 x 58,9 2 x 100 Le potenze raccomandate Potenza MAX corrispondono a uno raccomandata 147,2 2 x 73,6 sfruttamento ottimale delle 2 x 125 Potenza MAX capacità...
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DESCRIZIONE - Caratteristiche tecniche NOTA: Qualora la potenza massima consentita sia superiore alla potenza massima raccomandata, questa deve essere utilizzata con la massima prudenza. Si rivolge esclusivamente a utilizzatori sperimentati, che utilizzano l'imbarcazione in condizioni molto specifiche (trasporto di carichi pesanti ecc.).
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DESCRIZIONE - INVENTARIO E UBICAZIONE I-4- INVENTARIO E UBICAZIONE PRO 5.5 Pagina 11 / 73 Edizione 3...
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DESCRIZIONE - INVENTARIO E UBICAZIONE PRO 6.5 Pagina 12 / 73 Edizione 3...
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DESCRIZIONE - INVENTARIO E UBICAZIONE PRO 7 Pagina 13 / 73 Edizione 3...
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Bolster tubo doppio Bolster tubo mono Panca 3 posti Consolle PRO HL Consolle sedile PRO HLS Consolle PRO HLX Consolle PRO HXLS Sopralzo consolle HL Sopralzo consolle HXL Altri optional disponibili, contattare il rivenditore ZODIAC Pagina 14 / 73 Edizione 3...
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Serbatoio benzina Optional: 371 kg Modello con tutti gli optional Equipaggiamento di sicurezza: 26 kg Equipaggiamenti : 1553 kg PRO 7 Peso dell'imbarcazione a 819 kg Tolleranza +/- 5% vuoto: Peso motore/i: 488 kg In modalità bimotore Riserva consumabile: 152 kg...
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DESCRIZIONE – Movimentazione I-5-2- Rimessaggio: ATTENZIONE!!! L'imbarcazione deve tassativamente poggiare sulla linea della ruota di prua. Vedere disegno di seguito. PRO 5.5 Pagina 16 / 73 Edizione 3...
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DESCRIZIONE – Movimentazione PRO 6.5 Pagina 17 / 73 Edizione 3...
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DESCRIZIONE – Movimentazione PRO 7 Pagina 18 / 73 Edizione 3...
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DESCRIZIONE – Movimentazione I -5-3-Sollevamento L'imbarcazione può essere munita di lande di poppa e prua (equipaggiamenti optional) disposte come mostrato qui di seguito: PRO5.5 PRO6.5 70 mm 191 mm 70 mm 390 mm Perforazione del golfare Pagina 19 / 73 Edizione 3...
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DESCRIZIONE – Movimentazione AVVERTENZA Per l'operazione di sollevamento rivolgersi a specialisti del settore. PERICOLO!!! Nessun passeggero a bordo durante il gruaggio. ATTENZIONE!!! In caso di gruaggio o di posizionamento sulla gru, tutto il materiale deve essere scaricato dall’imbarcazione. Aprire il foro di alleggio di poppa prima di mettere in acqua l'imbarcazione onde garantire l'evacuazione di eventuale acqua piovana accumulatasi nella sentina (richiudere il foro prima di mettere in acqua l'imbarcazione).
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Il tubolare dell'imbarcazione è in tessuto STRONGAN DUOTEX 1100 decitex, 1300 gr/m² o in NEOPRENE CSM-CR 1100 decitex, 1300 gr/m². PRO 7 Il tubolare dell'imbarcazione è in tessuto NEOPRENE CSM-CR 1670 decitex, 1500 gr/m². I consigli per la manutenzione sono specificati nel manuale del proprietario VOLUME I.
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TUBOLARE - GONFIAGGIO DEL TUBOLARE II-3 FISSAGGIO DEL GREMBIULE Fissaggio con inserti: Posizionare il tubolare e fissare il grembiule esterno (tubolare sgonfio) utilizzando i regoli in acciaio inossidabile e le viti in dotazione nel kit del tubolare. Per garantire la tenuta meccanica dell'assieme, cospargere le viti con del frenafiletti medio.
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TUBOLARE - GONFIAGGIO DEL TUBOLARE II-4 GONFIAGGIO DEL TUBOLARE LA POMPA a. punta del tubo b. adattatore c. base del tubo d. orifizio di gonfiaggio NOTA: È disponibile come optional una pompa elettrica (12 V) di grande portata (contattare il rivenditore).
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TUBOLARE - GONFIAGGIO DEL TUBOLARE IL MANOMETRO ATTENZIONE!!! Non utilizzare compressori o bombole ad aria compressa. GONFIAGGIO 1º/ Portare tutte le valvole in posizione di gonfiaggio. 2º/ Aggiungere l'adattatore corrispondente al diametro della valvola "Easy-Push" alla punta del tubo della pompa. 3º/ Fissare la base del tubo all'orifizio di gonfiaggio della pompa.
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TUBOLARE - PRESSIONE c: 240 b: 220 mb c: 240 mb b: 220 mb NOTA: Una leggera fuoriuscita d'aria prima dell'avvitamento del tappo della valvola è un fattore normale. Solo i tappi garantiscono l'ermeticità finale. II-5 PRESSIONE Il tubolare presenta 5 compartimenti. Ciascuno deve avere una pressione di 240 mb / 3,4 PSI. Si tratta della pressione d'uso del tubolare.
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TUBOLARE - PRESSIONE RISCHIO DI SOVRAPRESSIONE Esempio: L'imbarcazione è gonfiata alla pressione consigliata (240 mb/3,4 PSI) all'inizio o alla fine della giornata (temperatura esterna bassa = 10°C). Durante la giornata, l'imbarcazione viene esposta ai raggi diretti del sole sulla spiaggia o sulla coperta di uno yacht (temperatura = 50°C). La temperatura interna dei compartimenti gonfiabili può...
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SISTEMA DI PROPULSIONE III - Sistema di propulsione Attenersi alle raccomandazioni ZODIAC e alle raccomandazioni del costruttore del motore per il montaggio del motore. Per un uso ottimale dell'imbarcazione, si prega di rivolgersi al proprio concessionario. Il montaggio dei bulloni del motore attraverso lo specchio di poppa deve avvenire seguendo una procedura d'impermeabilità...
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COME COMPORTARSI CON L'IMBARCAZIONE IV - Come comportarsi con l'imbarcazione Prima della partenza, consultare il manuale del proprietario Volume I. NOTA: Verificare che il tubolare sia gonfiato correttamente. Interruttore batteria su "ON", in tensione Rubinetto della benzina su "ON". Inserire e collegare l'interruttore di Manopola di comando in Azionare il motorino sicurezza*...
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IMPIANTI E CIRCUITI - CARBURANTE V-1- IMPIANTO DEL CARBURANTE ATTENZIONE!!! Non utilizzare biocarburanti tipo e10, e85… V-1-1-Ubicazione degli elementi: PRO 5.5 Rif. DESCRIZIONE Serbatoio della benzina Orifizio di riempimento con tappo Scarico traboccamento benzina Botola d'accesso al filtro Filtro separatore acqua/benzina Botola d'accesso valvola benzina Scarico del serbatoio Pagina 29 / 73...
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IMPIANTI E CIRCUITI - CARBURANTE PRO 6.5 Rif. DESCRIZIONE Serbatoio della benzina Orifizio di riempimento con tappo Scarico traboccamento benzina Botola d'accesso al filtro Filtro separatore acqua/benzina Botola d'accesso valvola benzina Scarico del serbatoio Pagina 30 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - CARBURANTE PRO 7 Rif. DESCRIZIONE Serbatoio della benzina Orifizio di riempimento con tappo Scarico traboccamento benzina Botola d'accesso al filtro Filtro separatore acqua/benzina Botola d'accesso valvola benzina Scarico del serbatoio Pagina 31 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - CARBURANTE V -1-2-Serbatoio PRO 5.5 Capacità nominale = 100 l PRO 6.5 Capacità nominale = 200 l Pagina 32 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - CARBURANTE PRO 7 Capacità nominale = 200 l Rif. DESCRIZIONE Serbatoio* Sfiato Ingresso riempimento serbatoio Trasmettitore di livello Valvola di chiusura benzina Seconda valvola di chiusura benzina: da utilizzare in caso di montaggio in modalità bimotore * La capacità...
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IMPIANTI E CIRCUITI - CARBURANTE ATTENZIONE!!! La presenza del quadrante di livello è obbligatoria. Questo è fornito con il motore. In caso di assenza, rivolgersi al proprio agente. La sonda è di tipo standard americano, ossia: Impedenza (posizione serbatoio vuoto) 30 Ohm Impedenza (posizione serbatoio pieno) 240 Ohm...
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Per acquistare una cartuccia di sostituzione, rivolgersi alla rete. SOSTITUZIONE DELLA CARTUCCIA DEL FILTRO Attenersi alle raccomandazioni ZODIAC e a quelle del costruttore del filtro. Seguire il manuale o le istruzioni del costruttore del motore. Posizionare un imbuto sotto il punto in cui deve essere sostituita la cartuccia.
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IMPIANTI E CIRCUITI - CARBURANTE V -1-5-Raccomandazioni AVVERTENZA: In caso di perdita di benzina o di incendio, la valvola di chiusura del circuito benzina, situata sul serbatoio, permette di isolare quest’ultimo dal circuito benzina e deve rimanere chiusa. Il serbatoio pieno evita la condensa a ogni uscita. Pulire il serbatoio ogni 5 anni.
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IMPIANTI E CIRCUITI - Impianto elettrico V-2- IMPIANTO ELETTRICO V -2-1- Schema del fascio generale PRO 5.5 / PRO 6.5 FASCIO POMPA DI SENTINA DI SERIE Pagina 37 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - Impianto elettrico PRO 7 Rif. DESCRIZIONE Interruttore pompa di sentina Interruttore luce di cortesia (optional) Interruttore luce di navigazione (optional) Interruttore pompa doccetta (optional) Accendisigari (optional) Interruttore di sicurezza Luce rossa/verde (optional) Luce bianca (optional) Quadrante livello benzina...
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IMPIANTI E CIRCUITI - Impianto elettrico V-2-2- Schema del fascio generale PRO 7 Rif. DESCRIZIONE Allacciamento batteria Allacciamento pompa di sentina Allacciamento luce bianca Allacciamento luce di cortesia Allacciamento bus bar Allacciamento portafusibile Allacciamento interruttore pompa di sentina Allacciamento interruttore luce di navigazione...
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IMPIANTI E CIRCUITI - Impianto elettrico V-2-3-Ubicazione degli elementi: PRO 5.5 PRO 7 PRO 6.5 Rif. DESCRIZIONE Botola d'accesso interruttore di sicurezza Interruttore di sicurezza Vano batteria Botola d'accesso manutenzione batteria Pagina 40 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - Impianto elettrico V -2-4-Interruttore di sicurezza Quando non si utilizza l'imbarcazione, spostare l'interruttore di sicurezza su OFF. AVVERTENZA Spegnere il motore prima di spostare l'interruttore di sicurezza su “off” Pagina 41 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - Impianto elettrico V-2-5- Batteria (non fornita): Attenersi alle raccomandazioni ZODIAC e a quelle del costruttore delle batterie per la manutenzione corrente. MANUTENZIONE DELLA BATTERIA: Mantenere la batteria pulita e asciutta per evitarne l'usura prematura. Riserrare ed effettuare la manutenzione dei capicorda sul morsetto, lubrificandoli regolarmente.
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IMPIANTI E CIRCUITI - Impianto elettrico In modalità bimotore è necessaria una seconda batteria. Un distributore di carica è integrato al motore, in modo da ricaricare le batterie con il motore in funzione. Il kit optional proposto prevede un sistema con due accoppiatori. Tale sistema permette di avviare i motori con una batteria o con l'altra, oppure in parallelo (accoppiando le batterie), o...
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IMPIANTI E CIRCUITI - Impianto elettrico V-2-6- Cablaggio di un accessorio: 1º/ Scegliere una posizione con un fusibile libero. 2º/ Collegare il cavo d'alimentazione dell’accessorio al morsetto corrispondente a questa posizione usando un "capocorda a linguetta" (tipo faston) femmina da 6 mm. 3º/ Se è...
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IMPIANTI E CIRCUITI - ALLACCIAMENTO DEGLI OPTIONAL V-2-7- Allacciamento degli optional: L'imbarcazione è dotata di serie di una pompa di sentina. È tuttavia possibile aggiungere accessori supplementari in funzione di determinate condizioni: Gli accessori da aggiungere devono essere allacciati a livello della consolle. ...
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IMPIANTI E CIRCUITI - ALLACCIAMENTO DEGLI OPTIONAL Esempio 1 Si desidera aggiungere: Un VHF da 72 W, Un GPS da 36 W, Una radio da 60 W, Un orologio da 20 W. Ventilatore di sentina Presa accendisigari (di serie) Radio 60 W Luci varie Scandaglio...
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IMPIANTI E CIRCUITI - ALLACCIAMENTO DEGLI OPTIONAL Esempio 3 Si desidera aggiungere: Un GPS da 60 W, Una radio da 60 W, Un segnale acustico da 120 W. Ventilatore di sentina Presa accendisigari (di serie) Radio 60 W Luci varie Scandaglio Segnale acustico 60 W...
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IMPIANTI E CIRCUITI - SGOTTAMENTO V-3 IMPIANTO DI SGOTTAMENTO V-3-1-Descrizione degli elementi funzionali PRO 5.5 PRO 6.5 Pagina 48 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - SGOTTAMENTO PRO 7 Rif. DESCRIZIONE Manicotti di scarico rapido Scarico doccia motore Foro di aleggio dello scafo Scarico pompa di sentina Pompa di sentina Passa-scafo con membrana Tappo del passa-scafo Pagina 49 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - SGOTTAMENTO V-3-2- Manicotto di scarico rapido e tappi passa-scafo: Imbarcazione all'asciutto (rimorchio, su invasi...) Manicotti di scarico rapido e tappi in posizione (1) Pagina 50 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - SGOTTAMENTO Imbarcazione in acqua in navigazione, manicotto di scarico rapido in posizione sollevata (2) e tappo inserito nel passa-scafo (2) Procedura di evacuazione dell'acqua imbarcata Con imbarcazione ferma: manicotto di scarico rapido o tappo in posizione (1), quindi navigare in posizione rialzata (> 6 nodi). Rimettere gli elementi in posizione (2) una volta evacuata l'acqua.
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Automatico- 1 ZODIAC raccomanda l'uso di un telone o di una cappa di ormeggio per evitare d'imbarcare acqua in caso di pioggia. Assicurarsi che il dispositivo sia in condizioni di servizio (tubazioni non ostruite, tappo estratto, posizione di avvio della pompa in modalità...
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IMPIANTI E CIRCUITI - SGOTTAMENTO ATTENZIONE!!! Il sistema della pompa di sentina non è progettato per il controllo dell'acqua proveniente da un'eventuale breccia nello scafo; spetta al proprietario munirsi di una gottazza a bordo, dotata di un mezzo per evitarne la perdita accidentale. ATTENZIONE!!! Verificare il funzionamento della pompa di sentina a intervalli regolari (vedere le istruzioni) E pulire i punti delle succhieruole d'aspirazione...
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IMPIANTI E CIRCUITI - STERZO V-4-STERZO Attenersi alle raccomandazioni del costruttore dello sterzo (installazione, uso e manutenzione). Per un uso ottimale dell'imbarcazione, si prega di rivolgersi al proprio concessionario. V-5-SISTEMA ANTINCENDIO AVVERTENZA Si raccomanda di avere sempre a bordo un estintore; attenersi alle leggi vigenti nel proprio paese.
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IMPIANTI E CIRCUITI - Ancoraggio / Ormeggio V-6- ANCORAGGIO / ORMEGGIO Rif. DESCRIZIONE Gavone d'ancoraggio Musone poliestere + Puleggia Gallocce Landa di prua Bitta d'ormeggio Passacatena AVVERTENZA Le gallocce consentono esclusivamente l'ormeggio occasionale dell'imbarcazione. L'ormeggio permanente dev'essere effettuato con l'ausilio della landa di prua o della bitta d'ormeggio posta a prua dell'imbarcazione.
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IMPIANTI E CIRCUITI - Salita a bordo V -7- SALITA A BORDO V-7-1- Installazione della scaletta (senza piattaforma posteriore) V-7-1-1 PRO 5.5 1. Prima fase Disegnare e forare la posizione dei supporti con una punta da trapano di 6,5 mm. Pagina 56 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - Salita a bordo 2. Seconda fase Avvitare il tutto con il kit fornito: Fissare le staffe al ponte, mediante le viti M6 X 30, dadi rondelle + SIKA Pagina 57 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - Salita a bordo V-7-1-2 PRO 6.5 1. Prima fase Disegnare e forare la posizione dei supporti con una punta da trapano di 6,5 mm + Y aggiungere una cianfrinatura di 45° su 3 mm. Pagina 58 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - Salita a bordo 2. Seconda fase Avvitare il tutto con il kit fornito: Fissare le staffe al ponte, mediante le viti M6X 30, dadi rondelle + SIKA Pagina 59 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - Salita a bordo V-7-1-3 PRO 7 1. Prima fase Disegnare e forare la posizione dei supporti con una punta da trapano di 6,5 mm. Pagina 60 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - Salita a bordo 2. Seconda fase Avvitare il tutto con il kit fornito: Fissare le staffe al ponte, mediante le viti M6 X 50, dadi rondelle + SIKA Pagina 61 / 73 Edizione 3...
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IMPIANTI E CIRCUITI - Salita a bordo V-7-2-Uso PERICOLO!!! Assicurarsi che il motore sia spento prima che chiunque salga a bordo dalla scaletta posteriore. In caso di montaggio in modalità bimotore, è necessario installare una scaletta laterale. Si prega di rivolgersi al proprio rivenditore.
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POSIZIONE DEGLI ACCESSORI VI-1- MONTAGGIO DEI CAVI SOTTO COPERTA Il passaggio dei cavi di comando motore è previsto sotto coperta, tramite guaine preinstallate e un tirafilo. L'uscita dei cavi in coperta avviene con l'ausilio di un passacavo. AVVERTENZA Per beneficiare del passaggio dei cavi sotto coperta e al fine di non deteriorare la struttura dell'imbarcazione, il passacavo (non fornito) deve obbligatoriamente essere posizionato sulla zona grigia indicata qui sotto.
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POSIZIONE DEGLI ACCESSORI PRO 6.5 320 mm 1200 mm 570 mm 320 mm Apertura per passare i cavi 1650 mm Forare la coperta per il passaggio dei cavi nel punto desiderato a seconda degli accessori scelti, nella zona grigia. Far passare i cavi motore dalla guaina (1) con l'ausilio del tirafilo. Recuperare i cavi motore attraverso il foro effettuato in precedenza.
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POSIZIONE DEGLI ACCESSORI PRO 7 1130 mm 1550 mm 690 mm SEZIONE LATO TRIBORDO SEZIONE LATO BABORDO Forare la coperta per il passaggio dei cavi nel punto desiderato a seconda degli accessori scelti, nella zona grigia. Far passare i cavi motore dalla guaina (2) con l'ausilio del tirafilo.
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POSIZIONE DEGLI ACCESSORI SEZIONE LATO BABORDO SEZIONE LATO TRIBORDO 280 mm 700 mm Rif. DESCRIZIONE Guaina ventilazione Tirafilo guaina di passaggio cavi motore Guaina di passaggio tubo flessibile benzina Passaggio fascio a babordo Passacavo Interruttore di sicurezza VI-2- MONTAGGIO CONSOLLE E BOLSTER VI-2-1- Console PRO HL, PRO HLS, PRO HLX, PRO HXLS: La console può...
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300 mm 500 mm 800 mm 1000 mm PRO 7 ATTENZIONE!!! Non forare mai nella zona del serbatoio con una punta che superi di oltre 50 mm il mandrino del trapano e non utilizzare viti aventi una lunghezza superiore a 20 mm.
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POSIZIONE DEGLI ACCESSORI VI -2-2-Bolster: Si raccomanda di fissare il bolster come indicato qui sotto. Dimensioni in millimetri. VI -2-3-Jockey: Si raccomanda di fissare il sedile jockey come indicato qui sotto. Dimensioni in millimetri. ATTENZIONE!!! Per motivi di sicurezza, l'apertura del portello d'accesso al serbatoio deve rimanere accessibile e non dev'essere ostacolata da un accessorio.
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Assicurarsi anche che l’installazione posteriore delle consolle e degli altri elementi strutturali non inizialmente forniti con l’imbarcazione sia realizzata conformemente ai consigli di installazione forniti dal costruttore e alle raccomandazioni di ZODIAC. Pagina 69 / 73 Edizione 3...
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SEGNALETICA VII-1- POSIZIONE DEGLI AUTOADESIVI PRO 5.5 /6.5 PRO 7 Pagina 70 / 73 Edizione 3...
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SEGNALETICA VII-2- DESCRIZIONE DEGLI AUTOADESIVI Pagina 71 / 73 Edizione 3...
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2 chemin de la Val Priout 31450 AYGUESVIVES FRANCE GAMMA PRO Pagina 72 / 73 Edizione 3...
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ERRATA CORRIGE PRO 7 CIRCUITO CARBURANTE E MOTORIZZAZIONE...
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ERRATA CORRIGE PRO 7 Zodiac informa che i prodotti indicati nell’elenco che segue sono disponibili unicamente nella versione MONO motorizzazione con le specifiche riportate di seguito: • Z14625 FR-XDC24B93C222 PRO7 • Z14625 FR-XDC25B49C222 PRO7 • Z14625 FR-XDC25B08C222 PRO7 • Z14622G FR-XDC26B10C222 PRO7 ANT •...
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ERRATA CORRIGE PRO 7 La capacità nominale del serbatoio è di 188 L Riferimento DESCRIZIONE Serbatoio Sfiato Arrivo della benzina Trasmettitore di livello Valvola di chiusura della benzina...
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ERRATA CORRIGE PRO 7 Z NAUTIC GROUP Regent Park 2480 Voie L’Occitane 31670 LABEGE FRANCIA...
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Teil 2 611 475 -D LESEN SIE DIESES HANDBUCH VOR DER INBETRIEBNAHME IHRES ZODIAC AUFMERKSAM DURCH...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE INHALT I -1-TECHNISCHE DATEN des PRO 5.5 ...................... 3 I -2-TECHNISCHE DATEN des PRO 6.5 ...................... 5 I -3-TECHNISCHE DATEN des PRO 7 ......................7 I -4-BESTANDTEILE UND ANORDNUNG ....................11 I-5-HANDHABUNG ..........................15 I -5-1-Transport ..........................15 I -5-2-Lagerung ..........................
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V-7-1-Montage der Badeleiter (ohne Badeplattform) ..............56 V-7-1-1 PRO 5.5 ..........................56 V-7-1-2 PRO 6.5 ..........................58 V-7-1-3 PRO 7 ..........................60 V-7-2-Verwendung ..........................62 VI -1- Kabelverlegung unter Deck ......................63 VI -2- EINBAU VON STEUERSTAND UND BOLSTER ................66 VI -2-1-Steuerstände PRO HL, PRO HLS, PRO HLX, PRO HXLS ............
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BESCHREIBUNG - Technische Daten I -1-TECHNISCHE DATEN des PRO 5.5 Abmessungen Maßtoleranzen +/- 3% 0.575 17‘ 9“ 1‘ 11“ Tragschlauchdurchmesser 4.25 4.55 Ohne Tragschlauch 13‘ 12“ 14‘ 11“ 2.54 8‘ 4“ 5’ 7’’ 1.39 1.03 4‘ 7“ 3’ 5’’ Max. Durchfahrtshöhe (unter Berücksichtigung des HA (mm) 1920 höchsten als Option erhältlichen Steuerstands)
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BESCHREIBUNG - Technische Daten Sitzplatz mit Handgriffen WARNUNG!!! DIE EMPFOHLENE MAXIMALE PERSONENZAHL DARF NICHT ÜBERSCHRITTEN WERDEN. UNABHÄNGIG PERSONENZAHL BORD DARF GESAMTGEWICHT DER PERSONEN UND DER AUSRÜSTUNG KEINESFALLS DAS MAXIMAL ZULÄSSIGE ZULADUNGSGEWICHT ÜBERSCHREITEN. GRUNDSÄTZLICH DIE VORGESEHENEN SITZPLÄTZE VERWENDEN. Motorisierung des PRO 5.5 EINZELMOTOR Schaftlänge Empfohlene...
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BESCHREIBUNG - Technische Daten I -2-TECHNISCHE DATEN des PRO 6.5 Abmessungen Maßtoleranzen +/- 3 % 0.575 20‘ 1‘ 11“ Tragschlauchdurchmesser 4.94 6.06 Ohne Tragschlauch 16‘ 2“ 19‘ 11“ 2.54 1.805 8‘ 4“ 5’ 11’’ 1.39 1.21 4‘ 7“ 4‘ Max. Durchfahrtshöhe (unter Berücksichtigung des HA (mm) 1914 höchsten als Option erhältlichen Steuerstands)
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BESCHREIBUNG - Technische Daten Sitzplatz mit Handgriffen WARNUNG!!! DIE EMPFOHLENE MAXIMALE PERSONENZAHL DARF NICHT ÜBERSCHRITTEN WERDEN. UNABHÄNGIG PERSONENZAHL BORD DARF GESAMTGEWICHT DER PERSONEN UND DER AUSRÜSTUNG KEINESFALLS DAS MAXIMAL ZULÄSSIGE ZULADUNGSGEWICHT ÜBERSCHREITEN. GRUNDSÄTZLICH DIE VORGESEHENEN SITZPLÄTZE VERWENDEN. Motorisierung des PRO 6.5 EINZELMOTOR ZWEI MOTOREN Schaftlänge...
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BESCHREIBUNG - Technische Daten I -3-TECHNISCHE DATEN des PRO 7 Abmessungen des PRO 7 Maßtoleranzen +/- 3 % 6.75 0.575 22‘ 2“ 1‘ 11“ Tragschlauchdurchmesser 5.71 6.06 Ohne Tragschlauch 18‘ 9“ 19‘ 11“ 2.54 1.805 8‘ 4“ 5’ 11’’ 1.39 1.21...
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BESCHREIBUNG - Technische Daten Sitzplatz mit Handgriffen (Kategorie C) Sitzplatz mit Handgriffen (Kategorie B) * WARNUNG Bei der Kategorie B hängt die Anzahl Personen von der Anzahl Sitzplätze im Heck ab (hintere Hälfte des Boots). Die Personen müssen sich AUCH an einem Griff festhalten können. WARNUNG!!! DIE EMPFOHLENE MAXIMALE PERSONENZAHL DARF NICHT ÜBERSCHRITTEN WERDEN.
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Motorisierung des PRO 7 EINZELMOTOR ZWEI MOTOREN Schaftlänge 2 x 80 Empfohlene MINDESTLEISTUNG 84.6 2 x 58.9 2 x 100 Empfohlene Die empfohlenen Leistungen HÖCHSTLEISTUNG 147.2 2 x 73.6 sind auf optimale Ausnutzung 2 x 125 der Bootskapazitäten bei Zulässige mittlerer Last abgestimmt.
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BESCHREIBUNG - Technische Daten HINWEIS: Ist die zulässige Motorleistung größer als die maximal empfohlene Motorleistung, sollten Sie äußerst vorsichtig agieren. Die zulässige Höchstleistung gilt ausschließlich für erfahrene Bootsführer, die ihr Boot in Ausnahmesituationen unter sehr speziellen Bedingungen einsetzen (Transport von Schwerlasten usw.). Siehe Kapitel „Empfehlungen für die Navigation” im Band 1 des Handbuchs.
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BESCHREIBUNG – BESTANDTEILE und ANORDNUNG I -4-BESTANDTEILE UND ANORDNUNG PRO 5.5 Seite 11 / 72 Ausgabe 3...
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BESCHREIBUNG – Bestandteile und Anordnung PRO 6.5 Seite 12 / 72 Ausgabe 3...
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BESCHREIBUNG – Bestandteile und Anordnung PRO 7 Seite 13 / 72 Ausgabe 3...
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BESCHREIBUNG – Bestandteile und Anordnung Pos. BEZEICHNUNG PRO 5.5 PRO 6.5 PRO 7 Polyesterrumpf mit rutschfestem eingeformtem Deck 2 Schnelllenzventile mit hoher Abflussleistung Badeleiter Tankentlüftung Bilgepumpenauslauf Hinterer Stauraum Belegklampen Traggriffe Tankzugangsklappe Tankeinfüllstutzen Ankerkasten Bilgepumpe Im Heckstaukasten Batterie (Kasten) Benzinfilter Batterieschalter...
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146 kg Benzintank Optionen: 371 kg Modell mit allen Optionen Sicherheitsausrüstung: 26 kg Ausstattung : 1553 kg PRO 7 Leergewicht des Boots: 819 kg Toleranz +/- 5 % Gewicht des Motors (der 488 kg Bei Doppelmotorisierung Motoren): Verbrauchsstoffe: 152 kg...
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BESCHREIBUNG - Handhabung I -5-2-Lagerung ACHTUNG!!! DAS BOOT MUSS UNBEDINGT AUF DER VORSTEVENLINIE RUHEN. SIEHE NACHSTEHENDE ABBILDUNG. PRO 5.5 Seite 16 / 72 Ausgabe 3...
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BESCHREIBUNG - Handhabung PRO 6.5 Seite 17 / 72 Ausgabe 3...
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BESCHREIBUNG - Handhabung PRO 7 Seite 18 / 72 Ausgabe 3...
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BESCHREIBUNG - Handhabung I -5-3-Heben Das Boot kann mit Hubringen im Bug und im Heck ausgerüstet werden (Sonderausstattung), mit folgender Anordnung: PRO5.5 PRO6.5 70 mm 191 mm 70 mm 390 mm Kranösenlöcher Seite 19 / 72 Ausgabe 3...
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BESCHREIBUNG - Handhabung WARNUNG Ziehen Sie bei allen Hebevorgängen entsprechende Fachleute hinzu. GEFAHR!!! WÄHREND DES HIEV-VORGANGS DARF NIEMAND AN BORD SEIN. ACHTUNG!!! Beim Heben bzw. Davitaufhängen MUSS das Boot KOMPLETT AUSGELADEN sein. BEVOR DAS BOOT ZU WASSER GELASSEN WIRD, ÖFFNEN SIE DAS HECK-RUMPFLENZVENTIL, DAMIT DAS EVENTUELL IN DER BILGE ANGESAMMELTE REGENWASSER ABLAUFEN KANN (LENZVENTIL WIEDER SCHLIESSEN, BEVOR DAS BOOT ZU WASSER GELASSEN WIRD).
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Der Tragschlauch Ihres Boots besteht aus STRONGAN DUOTEX 1100 Decitex-Gewebge, 1300 g/m² oder aus NEOPRNE CSM-CR 1100 Decitex-Gewebe, 1300 g/m². PRO 7 Der Tragschlauch Ihres Boots besteht aus NEOPRENCSM-CR 1670 Decitex-Gewebe, 1500 g/m². Hinweise zur Wartung und Pflege finden Sie im Eignerhandbuch BAND I.
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TRAGSCHLAUCH - AUFPUMPEN DES TRAGSCHLAUCHS II -3-BEFESTIGUNG DER DICHTLIPPE Befestigung mit Einsätzen: Bringen Sie den Tragschlauch an und befestigen Sie die Außenlippe (entleerter Tragschlauch) mithilfe der im Tragschlauchpaket mitgelieferten Edelstahlleisten und Schrauben. Um die mechanische Haltbarkeit der Montage sicherzustellen, tragen Sie mittelstarke Gewindesicherung auf die Schrauben auf.
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TRAGSCHLAUCH - AUFPUMPEN DES TRAGSCHLAUCHS II-4 AUFPUMPEN DES TRAGSCHLAUCHS FUSSPUMPE a. Schlauchspitze b. Adapter c. Schlauchanschluss d. Aufpumpöffnung HINWEIS: Optional ist eine elektrische Luftpumpe (12 V) mit hoher Leistung erhältlich (wenden Sie sich bitte an Ihren Vertragshändler). „EASY PUSH”-Ventile Position ändern Aufpumpstellung Entleerungsstellung Drücken...
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TRAGSCHLAUCH - AUFPUMPEN DES TRAGSCHLAUCHS MANOMETER ACHTUNG!!! Verwenden Sie keinen Kompressor bzw. keine Druckluftflasche. AUFPUMPEN 1/ Bringen Sie alle Ventile in Aufpumpstellung. 2/ Setzen Sie den Adapter mit dem passenden Durchmesser für das „Easy-Push”-Ventil auf die Schlauchspitze der Fußpumpe. 3/ Befestigen Sie den Schlauchanschluss am Aufpumpstutzen der Fußpumpe.
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TRAGSCHLAUCH - LUFTDRUCK c: 240 b: 220 mb c: 240 mb b: 220 mb HINWEIS: Vor Aufschrauben der Ventilverschlüsse ist ein leichter Luftverlust normal. Erst die Verschlusskappen gewährleisten absolute Dichtheit. II-5 LUFTDRUCK Der Tragschlauch besteht aus 5 Kammern. Jede Kammer muss einen Druck von 240 mb/3,4 PSI haben.
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TRAGSCHLAUCH - LUFTDRUCK ÜBERDRUCKGEFAHR Beispiel: Das Boot wird morgens oder abends mit dem empfohlenen Luftdruck (240 mbar/3,4 PSI) aufgepumpt (es herrschen niedrige Außentemperaturen von 10 °C). Im Laufe des Tages erwärmt sich das Boot bei einer Lufttemperatur von 50 °C in praller Sonne am Strand oder auf dem Deck Ihrer Yacht. Die Temperatur in den Kammern, insbesondere bei dunklen Tragschläuchen, steigt auf bis zu 70 °C, wobei sich der ursprüngliche Druck verdoppelt (auf 480 mbar).
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ANTRIEBSSYSTEM III ANTRIEBSSYSTEM Beachten Sie bei der Montage des bzw. der Motoren bitte die von ZODIAC und vom Motorhersteller gegebenen Empfehlungen. Zur optimalen Nutzung Ihres Boots lassen Sie sich von Ihrem Vertragshändler beraten. Anbringung Motorschrauben Heckspiegel muss erfolgen, dass Schraubendurchführung absolut dicht ist (z.B. durch Verwendung von Sikaflex).
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SO FAHREN SIE MIT IHREM BOOT IV SO FAHREN SIE MIT IHREM BOOT Sehen Sie vor dem Start das Eignerhandbuch Band I ein. HINWEIS: Vergewissern Sie sich, dass der Tragschlauch vorschriftsmäßig aufgepumpt ist. Batterieschalter auf „ON”, unter Spannung Benzinhahn auf „ON” Sicherheitsschalter aufstecken und Steuerhebel auf Leerlauf Anlasser betätigen...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – KRAFTSTOFFANLAGE V -1-KRAFTSTOFFANLAGE VORSICHT!!! Verwenden Sie keinen Biokraftstoff des Typs E10, E85... V -1-1-Anordnung der Elemente PRO 5.5 Pos. BEZEICHNUNG Benzintank Einfüllstutzen mit Stopfen Abfluss Benzinüberlauf Zugangsklappe Filter Benzinfilter/Wasserabscheider Zugangsklappe Benzinabsperrhahn Tankentlüftung Seite 29 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – KRAFTSTOFFANLAGE PRO 6.5 Pos. BEZEICHNUNG Benzintank Einfüllstutzen mit Stopfen Abfluss Benzinüberlauf Zugangsklappe Filter Benzinfilter/Wasserabscheider Zugangsklappe Benzinabsperrhahn Tankentlüftung Seite 30 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – KRAFTSTOFFANLAGE PRO 7 Pos. BEZEICHNUNG Benzintank Einfüllstutzen mit Stopfen Abfluss Benzinüberlauf Zugangsklappe Filter Benzinfilter/Wasserabscheider Zugangsklappe Benzinabsperrhahn Tankentlüftung Seite 31 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – KRAFTSTOFFANLAGE V -1-2-Tank PRO 5.5 Nennkapazität = 100 l PRO 6.5 Nennkapazität = 200 l Seite 32 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – KRAFTSTOFFANLAGE PRO 7 Nennkapazität = 200 l Pos. BEZEICHNUNG Tank* Belüftungsaustritt Öffnung Tankbefüllung Tankgeber für Füllstandsanzeige Benzinabsperrhahn Zweiter Benzinabsperrhahn: zur Verwendung bei Doppelmotorisierung *Das Fassungsvermögen (Nenninhalt) des Tanks kann aufgrund von Trimmung und Zuladung gegebenenfalls nicht voll genutzt werden. Es wird empfohlen, mit einer Reserve von 20 % zu rechnen.
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – KRAFTSTOFFANLAGE ACHTUNG!!! ES MUSS ZWINGEND EINE FÜLLSTANDANZEIGE VORHANDEN SEIN. DIE FÜLLSTANDSANZEIGE WIRD MIT DEM MOTOR GELIEFERT. SOLLTE KEIN ANZEIGEINSTRUMENT VORHANDEN SEIN, SETZEN SIE SICH MIT IHREM VERTRAGSHÄNDLER IN VERBINDUNG. Die Sonde entspricht dem amerikanischen Standard: Impedanz (Tank leer) 30 Ohm Impedanz (Tank voll) 240 Ohm Bis auf sehr wenige Ausnahmen sind alle marktgängigen Füllstandsanzeigen kompatibel.
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Bei Fragen zum Kauf einer Austauschpatrone setzen Sie sich mit dem Vertrieb in Verbindung. AUSTAUSCH DER FILTERPATRONE Beachten Sie die von ZODIAC und vom Filterhersteller gegebenen Empfehlungen. Befolgen Sie die im Handbuch bzw. vom Hersteller gegebenen Anweisungen. Setzen Sie einen Auffangtrichter unter die auszutauschende Patrone.
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – KRAFTSTOFFANLAGE V -1-5-Empfehlungen HINWEIS: MIT DEM ABSPERRHAHN AM TANK KANN DER TANK IM FALLE EINES BENZINLECKS VOM BENZINKREISLAUF GETRENNT WERDEN. BEI EINEM BRAND MUSS DER ABSPERRHAHN UNBEDINGT GESCHLOSSEN BLEIBEN. Durch Auffüllen des Benzintanks vor jeder Fahrt kann Kondensation vermieden werden.
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Elektrik V -2- ELEKTRIK V -2-1-Schema des Hauptkabelbaums PRO 5.5/PRO 6.5 Kabelbaum serienmäßige Bilgepumpe Seite 37 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Elektrik PRO 7 Pos. BEZEICHNUNG Schalter Bilgepumpe Schalter Außenbeleuchtung (Option) Schalter Positionsleuchten (Option) Schalter Duschpumpe (Option) Zigarettenanzünder (Option) Batterieschalter Backbord- und Steuerbordlicht Rot/Grün (Option) Weißes Topplicht (Option) Benzinfüllstandsanzeige Füllstandsgeber für Benzintank Seite 38 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Elektrik V -2-2-Plan des Hauptkabelbaums PRO 7 Pos. BEZEICHNUNG Anschluss Batterie Anschluss Bilgepumpe Anschluss weißes Topplicht Anschluss Außenbeleuchtung Anschluss Sammelschiene Anschluss Sicherungshalter Anschluss Schalter der Bilgepumpe Anschluss Schalter der Positionsleuchte Anschluss Schalter der Außenbeleuchtung Anschluss Benzinfüllstandsanzeige Anschluss Backbord- und Steuerbordlicht Rot/Grün...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Elektrik V -2-3-Anordnung der Elemente PRO 5.5 PRO 7 PRO 6.5 Pos. BEZEICHNUNG Zugangsklappe für Batterieschalter Batterieschalter Batteriekasten Zugangsklappe für Batteriewartung Seite 40 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Elektrik V -2-4-Batterieschalter Wenn Sie Ihr Boot nicht mehr benutzen, stellen Sie den Batterieschalter auf die Position OFF. WARNUNG BEVOR SIE DEN BATTERIESCHALTER AUF POSITION "OFF" DREHEN, SCHALTEN SIE DEN MOTOR AUS. Seite 41 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Elektrik V -2-5-Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten) Zur routinemäßigen Wartung beachten Sie die von ZODIAC und vom Batteriehersteller gegebenen Empfehlungen. HALTEN SIE IHRE BATTERIE INSTAND: Halten Sie die Batterie sauber und trocken, um vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden.
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Elektrik Bei Doppelmotorisierung ist eine zweite Batterie erforderlich. Meist ist ein Lastverteiler in den Motor integriert, so dass die Batterien bei laufendem Motor wieder geladen werden können. Optional ist ein Systemsatz mit zwei Kupplern erhältlich. Mit diesem System ist es möglich, die Motoren wahlweise über eine der beiden Batterien, über beide Batterien (in Parallelschaltung...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Elektrik V -2-6-Verkabelung eines Zusatzgeräts 1/ Wählen Sie einen freien Sicherungssteckplatz. 2/ Schließen Sie das Anschlusskabel Ihres Zusatzgeräts mit einer 6 mm breiten Flachsteckhülse an der entsprechenden Klemme für diesen Steckplatz an. 3/ Falls Sie für den Anschluss zusätzliches Kabel benötigen, verwenden Sie ein Kabel mit einem Querschnitt von mindestens 1.5 mm², das die Empfehlungen für Bordinstallationen (UL1426 oder SAE J378 oder SAE J1127 oder SAE J1128 oder generell die ABYC und/oder CE Empfehlungen) erfüllt.
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – ANSCHLUSS VON ZUSATZGERÄTEN V -2-7-Anschluss von Zusatzgeräten Serienmäßig ist das Boot mit einer Bilgepumpe ausgestattet. Unter bestimmten Bedingungen können Sie darüber hinaus weitere Zusatzgeräte einbauen. Alle Zusatzgeräte, die Sie einbauen möchten, müssen im Steuerstand angeschlossen werden. ...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – ANSCHLUSS VON ZUSATZGERÄTEN Beispiel 1 Gewünschte Zusatzgeräte: VHF-Funkgerät mit 72 W GPS-Gerät mit 36 W Radiogerät mit 60 W Uhr mit 20 W Zigarettenanzünderbuchse Bilgelüfter (serienmäßig) Radio 60 W Diverse Beleuchtung Echolot Signalhorn GPS-Gerät 36 W Diverse elektronische Geräte 20 W (Uhr) Strahler...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – ANSCHLUSS VON ZUSATZGERÄTEN Beispiel 3 Gewünschte Zusatzgeräte: GPS-Gerät mit 60 W Radiogerät mit 60 W Signalhorn mit 120 W Zigarettenanzünderbuchse Bilgelüfter (serienmäßig) Radio 60 W Diverse Beleuchtung Echolot Signalhorn GPS-Gerät 60 W Diverse elektronische Geräte 120 W Strahler Duschpumpe 120 W...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE - LENZANLAGE V -3-LENZANLAGE V-3-1-Beschreibung der Funktionselemente PRO 5.5 PRO 6.5 Seite 48 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE - LENZANLAGE PRO 7 Pos. BEZEICHNUNG Lenzschläuche Abfluss Motorraum Rumpflenzventil Bilgepumpenauslauf Bilgepumpe Rumpfdurchführung mit Membran Verschlussstopfen Seite 49 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE - LENZANLAGE V-3-2-Lenzschläuche und Drainageöffnungen mit Stopfen Boot nicht im Wasser (auf Anhänger, auf Bootsböcken...) LENZSCHLÄUCHE und Stopfen in STELLUNG (1) Seite 50 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE - LENZANLAGE Boot im Wasser während der Fahrt werden die Lenzschläuche angehoben (2) und die Stopfen in die Drainageöffnungen eingesetzt (2) ABLASS DES AN DECK GESAMMELTEN WASSERS. Lenzschläuche oder Stopfen in Stellung (1) und das Boot in Gleitfahrt lenzen (>...
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Betriebsposition Stopp -2 Automatikbetrieb -1 Zwangsbetrieb -3 ZODIAC empfiehlt die Benutzung einer Abdeckplane oder einer PERSENNING, um bei Regen dem Eindringen von Wasser vorzubeugen. Vergewissern Sie sich, dass Ihre Lenzvorrichtung betriebsbereit ist (freie durchgängige Leitungen, Stopfen herausgenommen, Schalter der Bilgepumpe auf Automatikbetrieb, Batterie geladen).
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE - LENZANLAGE ACHTUNG!!! Die Bilgenpumpe ist nicht zum Lenzen von Wasser vorgesehen, das durch ein eventuelles Leck im Rumpf eindringt. Es obliegt dem Eigner dafür zu sorgen, dass sich an Bord mindestens eine verliersicher befestigte Schöpfkelle befindet. ACHTUNG!!! Überprüfen Sie regelmäßig Funktionsfähigkeit der Bilgepumpe (siehe Gebrauchsanweisung) UND reinigen Sie die Ansaugpunkte von...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE - LENKUNG V-4 LENKUNG Beachten Sie die Empfehlungen des Herstellers der Lenkung (Einbau, Benutzung und Wartung). Zur optimalen Nutzung Ihres Boots lassen Sie sich von Ihrem Vertragshändler beraten. V-5 BRANDSCHUTZ WARNUNG Wir empfehlen Ihnen, einen Feuerlöscher an Bord mitzuführen. Beachten Sie bitte die in Ihrem Land geltenden gesetzlichen Vorschriften.
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE - Ankern/Festmachen V-6-ANKERN/FESTMACHEN Pos. BEZEICHNUNG Ankerkasten GFK-Bugbeschlag mit Ankerrolle Belegklampen Bugring Kreuzpoller Lippklampen WARNUNG Die Belegklampen sind nur für ein gelegentliches Festmachen des Boots geeignet. Für ein dauerhaftes Festmachen ist der Bugring oder die Beting vorne am Boot vorgesehen. Berücksichtigen Sie bei der Wahl des richtigen Ankertaus Länge und Gewicht Ihres Boots (wenden Sie sich bitte an Ihren Händler).
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Einstieg V-7-EINSTIEG V-7-1-Montage der Badeleiter (ohne Badeplattform) V-7-1-1 PRO 5.5 1. Erster Schritt: Anzeichnen und Bohren der Platzierung der Halterungen mit einem 6,5 mm Bohrer + Anbringen einer 45°-Fase auf 3 mm. Seite 56 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Einstieg 2. Zweiter Schritt Verschraubung mit dem gelieferten Kit: Befestigen der Winkel am Deck mit den M6 X 30 Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben und Sikaflex. Seite 57 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Einstieg V-7-1-2 PRO 6.5 1. Erster Schritt: Anzeichnen und Bohren der Platzierung der Halterungen mit einem 6,5 mm Bohrer + Anbringen einer 45°-Fase auf 3 mm. Seite 58 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Einstieg 2. Zweiter Schritt Verschraubung mit dem gelieferten Kit: Befestigen der Winkel am Deck mit den M6 X 30 Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben und Sikaflex. Seite 59 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Einstieg V-7-1-3 PRO 7 1. Erster Schritt: Anzeichnen und Bohren der Platzierung der Halterungen mit einem 6,5 mm Bohrer. Seite 60 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Einstieg 2. Zweiter Schritt Verschraubung mit dem gelieferten Kit: Befestigen der Winkel am Deck mit den M6 X 50 Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben und Sikaflex. Seite 61 / 72 Ausgabe 3...
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ANLAGEN UND KREISLÄUFE – Einstieg V-7-2-Verwendung GEFAHR!!! STELLEN SIE SICHER, DASS DER MOTOR ABGESCHALTET IST, BEVOR IRGENDJEMAND ÜBER DIE LEITER HINTEN AN BORD STEIGT. Im Fall einer Bi-Motorisierung müssen Sie eine seitliche Leiter installieren. Bitte kontaktieren Sie Ihren Händler. WARNUNG Wenn nur eine Person an Bord ist und die Einstiegsleiter vom Wasser aus nicht ausgeklappt werden kann, muss die Leiter bei Nutzung des Boots ständig ausgeklappt bleiben.
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ANORDNUNG DER ZUSATZAUSSTATTUNG VI -1- Kabelverlegung unter Deck Für die Verlegung der Motorsteuerkabel sind unter Deck Leerrohre mit Einziehhilfe installiert. An der Austrittsstelle der Kabel an Deck wird eine Kabeldurchführung angebracht. WARNUNG Um bei der Verlegung der Kabel in den Leerrohren unter Deck die Bodenkonstruktion des Boots nicht zu beschädigen, muss die Kabeldurchführung (nicht im Lieferumfang enthalten) zwingend innerhalb des in nachstehender Abbildung grau gekennzeichneten...
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ANORDNUNG DER ZUSATZAUSSTATTUNG PRO 6.5 320 mm 1200 mm 570 mm 320 mm Öffnungen für Kabeldurchführung 1650 mm Bohren Sie je nach gewähltem Zubehör an der gewünschten Stelle innerhalb des grau dargestellten Bereichs ein Loch für die Kabeldurchführung ins Deck. Führen Sie die Motorkabel durch das Leerrohr (1) mit Hilfe der Einzugshilfe.
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ANORDNUNG DER ZUSATZAUSSTATTUNG PRO 7 1130 mm 1550 mm 690 mm SCHNITT STEUERBORD SCHNITT BACKBORD Bohren Sie je nach gewähltem Zubehör an der gewünschten Stelle innerhalb des grau dargestellten Bereichs ein Loch für die Kabeldurchführung ins Deck. Ziehen Sie Motorkabel mit der Einziehhilfe in das Leerrohr (2) ein.
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ANORDNUNG DER ZUSATZAUSSTATTUNG SCHNITT BACKBORD SCHNITT STEUERBORD 280 mm 700 mm Pos. BEZEICHNUNG Belüftungsrohr Leerrohr für Motorkabel mit Einzugshilfe Rohr für Benzinleitung Durchführung Kabelbaum an Backbord Kabeldurchführung Batterieschalter VI -2- EINBAU VON STEUERSTAND UND BOLSTER VI -2-1-Steuerstände PRO HL, PRO HLS, PRO HLX, PRO HXLS Die Konsole kann in den Bereichen A und B positioniert werden.
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300 mm 500 mm 800 mm 1000 mm PRO 7 ACHTUNG!!! Bohren Sie im Bereich des Tanks unter keinen Umständen mit einem Bohrer, der mehr als 50 mm aus dem Spannfutter der Bohrmaschine herausragt und verwenden Sie nur Schrauben mit einer Länge von maximal 20 mm.
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ANORDNUNG DER ZUSATZAUSSTATTUNG VI -2-2-Bolster: Wir empfehlen Ihnen, den Bolster wie nachstehend gezeigt anzubringen. Abmessungen in Millimetern. VI -2-3-Jockeysitz: Wir empfehlen Ihnen, den Jockeysitz wie nachstehend gezeigt anzubringen. Abmessungen in Millimetern. ACHTUNG!!! Aus Sicherheitsgründen muss die Öffnung der Tankzugangsklappe stets frei zugänglich bleiben und darf durch die Anbringung von Zubehör unter keinen Umständen blockiert werden.
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Einrichtungen nicht die ursprüngliche Bewertung für ungültig erklären. Vergewissern Sie sich ebenfalls, dass ein späterer Einbau von Konsolen oder anderen Strukturelementen, die nicht ursprünglich Boot geliefert wurden, entsprechend Installationsratschlägen des Herstellers und den Empfehlungen von ZODIAC erfolgen. Seite 69 / 72 Ausgabe 3...
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WARNSCHILDER VII -1-ANORDNUNG DER SICHERHEITSAUFKLEBER PRO 5.5/6.5 PRO 7 WARNSCHILDER Seite 70 / 72 Ausgabe 3...
Page 379
VII -2-BESCHREIBUNG DER SICHERHEITSAUFKLEBER Seite 71 / 72 Ausgabe 3...
Page 380
2 chemin de la Val Priout 31450 AYGUESVIVES FRANKREICH PRODUKTPALETTE PRO Seite 72 / 72 Ausgabe 3...
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ERRATUM PRO 7 KRAFTSTOFF- UND MOTORSYSTEM...
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ERRATUM PRO 7 Zodiac informiert Sie, dass die Produkte in der folgenden Liste nur in der Version mit EINZELMOTOR mit den unten angegebenen Bestimmungen erhältlich sind: • Z14625 FR-XDC24B93C222 PRO7 • Z14625 FR-XDC25B49C222 PRO7 • Z14625 FR-XDC25B08C222 PRO7 • Z14622G FR-XDC26B10C222 PRO7 ANT •...
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ERRATUM PRO 7 Die Nennkapazität Ihres Tanks beträgt 188 l. Markierung BEZEICHNUNG Tank Belüftungsaustritt Kraftstoffzufuhr Tankgeber für Füllstandsanzeige Benzinabsperrhahn...
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ERRATUM PRO 7 Z NAUTIC GROUP Regent Park 2480 Voie L’Occitane 31670 LABEGE FRANKREICH...
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Bind 2 611 475 A LES DENNE EIERHÅNDBOKEN NØYE FØR DU TAR I BRUK OG SETTER ZODIAC I DRIFT...
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INSTALLASJON OG KRETSER INNHOLD I -1-TEKNISKE KARAKTERISTIKKER PRO 5.5 ..................... 3 I -2-TEKNISKE KARAKTERISTIKKER PRO 6.5 ..................... 5 I -3-TEKNISKE KARAKTERISTIKKER PRO 7 ....................7 I -4 INVENTAR OG PLASSERING ......................11 I -5-HÅNDTERING........................... 15 I -5-1-Transport: ..........................15 I -5-2-Lagring ............................. 16 I -5-3-Leøfting ............................
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V-7-1-Installasjon qv stigen (uten akterplattform) ................56 V-7-1-1 PRO 5.5 ..........................56 V-7-1-2 PRO 6.5 ..........................58 V-7-1-3 PRO 7 ..........................60 V-7-2-Bruk ............................62 VI -1- MONTERING AV KABLENE UNDER DEKK ..................63 VI -2- MONTERING AV KONSOLLER OG BOLSTER .................. 66 VI -2-1-Konsollene PRO HL, PRO HLS, PRO HLX, PRO HXLS: ..............
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BESKRIVELSE - Tekniske karakteristikker Sete med gripehåndtak ADVARSEL!!! Maksimalt anbefalt antall personer må ikke overskrides. Uavhengig av antall personer ombord, må den totale vekten av personer og utstyr aldri overstige den maksimalt anbefalte lasten. Bruk alltid seter eller sitteplasser som er forutsett for dette. Motorisering PRO 5.5 ENKELTMOTOR Akselens lengde...
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BESKRIVELSE - Tekniske karakteristikker Sete med gripehåndtak ADVARSEL!!! Maksimalt anbefalt antall personer må ikke overskrides. Uavhengig av antall personer ombord, må den totale vekten av personer og utstyr aldri overstige den maksimalt anbefalte lasten. Bruk alltid seter eller sitteplasser som er forutsett for dette. Motorisering PRO 6.5 DOBBEL ENKELTMOTOR...
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BESKRIVELSE - Tekniske karakteristikker I -3-TEKNISKE KARAKTERISTIKKER PRO 7 Dimensjoner PRO 7 Toleranser på dimensjonene +/- 3% 6.75 0.575 (fot) 22‘ 2“ (fot) 1‘11“ Tubens diameter 5.71 6,06 Uten tube (fot) 18‘ 9“ (fot) 19‘11“ 2,54 1.805 (fot) 8‘ 4“...
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Maksimalt anbefalt antall personer må ikke overskrides. Uavhengig av antall personer ombord, må den totale vekten av personer og utstyr aldri overstige den maksimalt anbefalte lasten. Bruk alltid seter eller sitteplasser som er forutsett for dette. Motorisering PRO 7 Side 8 / 72 Utgave 3...
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DOBBEL ENKELTMOTOR MOTORISERING Akselens lengde 2 x 80 Anbefalt MIN. effekt 84.6 2 x 58.9 2 x 100 Anbefalt MAKS. De anbefalte effektene svarer effekt 147.2 2 x 73.6 til optimal bruk av båtens 2 x 125 kapasitet ved middels last. Tillatt MAKS.
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BESKRIVELSE - Tekniske karakteristikker MERK: Den tillatte maksimaleffekten, når den er over den anbefalte, må brukes med ekstrem varsomhet. Den gjelder utelukkende for erfarne brukere som benytter båten under svært spesifikke forhold (transport av tung last osv.). Se bind 1 i håndboken, kapitlet "Navigasjonsråd". ADVARSEL!!! Ved lasting av båten må...
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BESKRIVELSE - INVENTAR og PLASSERING I -4 INVENTAR OG PLASSERING PRO 5.5 Side 11 / 72 Utgave 3...
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BESKRIVELSE - INVENTAR og plassering PRO 6.5 Side 12 / 72 Utgave 3...
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BESKRIVELSE - INVENTAR og plassering PRO 7 Side 13 / 72 Utgave 3...
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BESKRIVELSE - INVENTAR og plassering Merke BETEGNELSE PRO 5.5 PRO 6.5 PRO 7 Polyesterskrog med motstøpt antisklidekk 2 lenseventiler høy ytelse Badestige Tankåpning Lensepumpeutløp Bakre kammer Fortøyningsklamper Løftehåndtak Adgangsluke tank Påfylling tank Ankringsrom Lensepumpe I akterrom Batteri (hus) Bensinfilter Batteribryter...
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Reservetank forbruksvæsker 146 kg Bensintank Ekstrautstyr 371 kg Modell samtlige ekstrautstyr Sikkerhetsutstyr: 26 kg Utstyr : 1553 kg PRO 7 Tom båts vekt: 819 kg Toleranse +/- 5 % Motorens(-enes) vekt: 488 kg I dobbeltmotor Reservetank forbruksvæsker 152 kg Bensintank Ekstrautstyr...
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BESKRIVELSE - Håndtering I -5-2-Lagring OBS!!! Båten må absolutt hvile på bauglinjen. Se tegning nedenfor. PRO 5.5 Side 16 / 72 Utgave 3...
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BESKRIVELSE - Håndtering PRO 6.5 Side 17 / 72 Utgave 3...
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BESKRIVELSE - Håndtering PRO 7 Side 18 / 72 Utgave 3...
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BESKRIVELSE - Håndtering I -5-3-Leøfting Båten kan utstyres med bakre og fremre røstjern (valgfritt utstyr) plassert som vist nedenfor: PRO5.5 PRO6.5 70 mm 191 mm 70 mm 390 mm Boringer røstjern Side 19 / 72 Utgave 3...
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BESKRIVELSE - Håndtering ADVARSEL Henvend deg til spesialister for å utføre dette. FARE!!! Ingen passasjerer ombord under løftingen. OBS!!! Båten må være tømt for alt utstyr når den løftes eller plasseres på davit. Du må åpne skrogets bakre lensepropp før båten settes på vann for å sørge for eventuell tømming av regnvann i bunnen av båten (lukk lenseproppen før båten settes på...
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Båtens tube er av stoffet STRONGAN DUOTEX 1100 decitex, 1300 gr/m² eller NEOPREN CSM-CR 1100 decitex, 1300 gr/m². PRO 7 Båtens tube er av stoffet NEOPREN CSM-CR 1670 decitex, 1500 gr/m². Vedlikeholdsrådene er angitt i eierhåndbokens BIND I. II-2-MONTERING AV TUBEN PÅ SKROGET Hvis tuben er lagret ved en temperatur under 0°C, må...
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TUBE - OPPBLÅSING AV TUBEN II -3-FESTE AV FLAP-EN Feste med innlegg: Sett tuben på plass, og fest den utvendige flap-en (tuben skal ikke være oppblåst) med listene av rustfritt stål og skruene i tubesettet. For å sikre enhetens mekaniske hold, legg middels gjengesikring på...
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TUBE - OPPBLÅSING AV TUBEN II -4-OPPBLÅSING AV TUBEN PUMPEN a. slangeende b. adapter c. slangens kobling d. pumpeåpning MERK: En elektrisk pumpe (12 V) med høy ytelse er tilgjengelig som ekstrautstyr (ta kontakt med forhandler). EASY-PUSH"-VENTILER For å endre posisjon I oppblåsingsposisjon I luftutslippsposisjon Trykk...
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TUBE - OPPBLÅSING AV TUBEN MANOMETER OBS!!! Ikke bruk kompressor eller trykkluftflaske. OPPBLÅSING 1º/ Aktiver alle ventiler i oppblåsingsposisjon. 2º/ Tilføy adapteren som svarer til diameteren til ventilen som er satt inn halvveis i enden av pumpens slange. 3º/ Fest slangekoblingen til pumpens oppblåsingsåpning. For å...
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TUBE - TRYKK c:240 mb b: 220 mb c:240 mb b: 220 mb MERK: Det er normalt at det forekommer en lett lekkasje før ventilproppen skrus til. Bare propper gir avsluttende tetthet. II -5-TRYKK Tuben har 5 kamre. Hvert kammer skal ha et trykk på 240 mb / 3,4 PSI. Dette er tubens driftstrykk.
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TUBE - TRYKK FARE for OVERTRYKK: Eksempel: Båten er oppblåst til anbefalt trykk (240 mb / 3,4 PSI) ved dagens begynnelse eller slutt (lav utendørs temperatur = 10°C). Senere på dagen ligger båten på stranden i sterk sol eller på dekket til en yacht (temperatur = 50°C).
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FREMDRIFTSSYSTEM III - Fremdriftssystem Følg anbefalingene fra ZODIAC og motorprodusentenes anbefalinger for montering av motoren. For optimal bruk av båten bør du kontakte forhandler. Motorboltene i speilhekken skal monteres i henhold til prosedyren for tetthet til hullet for gjennomføring av skruene (f.eks. montering med Sikaflex).
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HVORDAN KJØRE BÅTEN IV- Hvordan kjøre båten Før du starter, se eierhåndboken Bind I. MERK: Kontroller at tuben er riktig blåst opp. Batteribryter på "ON", på Bensinkran på "ON". Trekk på og koble til nødstoppen* Styrespak i nøytral. Aktiver starteren. * Hvis føreren faller i vannet, reduserer en øyeblikkelig oppstans av motoren vesentlig faren for alvorlige, eventuelt dødelige skader fra båtens fremdrift.
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INSTALLASJON OG KRETS - DRIVSTOFF V -1-INSTALLASJON AV DRIVSTOFFSYSTEM OBS!!! Ikke bruk biologisk drivstoff av type e10, e85... V -1-1-Plassering av elementene PRO 5.5 Merke BETEGNELSE Bensintank Påfyllingsåpning med propp Tømming bensinoverløp Adgangsluke filter Vann/bensinskillefilter Tilgangsluke bensinkran Tankåpning Side 29 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - DRIVSTOFF PRO 6.5 Merke BETEGNELSE Bensintank Påfyllingsåpning med propp Tømming bensinoverløp Adgangsluke filter Vann/bensinskillefilter Tilgangsluke bensinkran Tankåpning Side 30 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - DRIVSTOFF PRO 7 Merke BETEGNELSE Bensintank Påfyllingsåpning med propp Tømming bensinoverløp Adgangsluke filter Vann/bensinskillefilter Tilgangsluke bensinkran Tankåpning Side 31 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - DRIVSTOFF V -1-2-Tank PRO 5.5 Nominell kapasitet = 100 l PRO 6.5 Nominell kapasitet = 200 l Side 32 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - DRIVSTOFF PRO 7 Nominell kapasitet = 200 l Merke BETEGNELSE Tank* Uttak åpning Inntak påfylling tank Måletransmitter Stengekran bensin Andre stengekran bensin: brukes ved montering med dobbeltmotor *Tankens nominelle kapasitet risikerer å ikke utnyttes totalt alt etter trim og last. Det anbefales å ha en reserve på...
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INSTALLASJON OG KRETS - DRIVSTOFF OBS!!! Det er obligatorisk med måleskive for bensinmåler. Denne leveres med motoren. Dersom du ikke har denne må du ta kontakt med agenten din. Sonden er av standard amerikansk type, dvs.: Impedans (posisjon tom tank) 30 Ohm Impedans (posisjon full tank) 240 Ohm Med unntak av noen få...
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Ta kontakt med nettverket for kjøp av en utskiftningspatron. UTSKIFTNING AV FILTER Følg anbefalingene fra ZODIAC og filterprodusenten. Følg håndboken eller instruksjonene fra motorens produsent. Benytt en trakt for å fylle opp det nye filteret med bensin før det monteres.
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INSTALLASJON OG KRETS - DRIVSTOFF V -1-5-Anbefalinger ADVARSEL: Ved lekkasje av bensin eller brann, kan du isolere tanken fra bensinkretsen ved hjelp av bensinkretsens stengekran som befinner seg på tanken. Denne kranen må forbli stengt. Full tank gjør det mulig å unngå kondensasjon ved hver utfart. Få...
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INSTALLASJON OG KRETS - Elektrisitet V -2-ELEKTRISITET V -2-1- Diagram over det generelle ledningsnettet PRO 5.5 / PRO 6.5 STANDARD LEDNINGSNETT LENSEPUMPE Side 37 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - Elektrisitet PRO 7 Merke BETEGNELSE Lensepumpebryter Bryter innvendig lys (ekstrautstyr) Lanternebryter (ekstrautstyr) Bryter for lys til dusjpumpe (ekstrautstyr) Sigarettenner (ekstrautstyr) Nødstopp Rødgrønn lanterne (ekstrautstyr) Hvit lanterne (ekstrautstyr) Måleskive bensin Måletransmitter bensin Side 38 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - Elektrisitet V -2-3-Plassering av elementene PRO 5.5 PRO 7 PRO 6.5 Merke BETEGNELSE Adgangsluke nødstopp Nødstopp Batterihus Adgangsluke vedlikehold batteri Side 40 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - Elektrisitet V -2-4-Nødstopp Når du ikke lenger bruker båten, må du sette nødstoppen på OFF. ADVARSEL Slå av motoren før du setter nødstoppen på "OFF". Side 41 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - Elektrisitet V -2-5-Batteri (følger ikke med) Følg anbefalingene fra ZODIAC og batteriprodusenten når det gjelder vanlig vedlikehold. HOLD BATTERIET VEDLIKE: Hold batteriet rent og tørt for å unngå tidlig slitasje. Trekk til og hold vedlike batteriklemmene på terminal ved å smøre regelmessig med fett.
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Et annet batteri er nødvendig ved dobbel motorisering. En lastfordeler er innebygd i de fleste motorer. Den gjør det mulig å lade opp batteriene mens motoren går. Det finnes et sett (ekstrautstyr) med et tokoblingssystem. Dette systemet gjør det mulig å starte motorene med batteriene, enten ved å...
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INSTALLASJON OG KRETS - Elektrisitet V -2-6-Kabling av et tilbehør 1º/ Velg en ledig sikringsplass. 2º/ Koble tilbehørets tilførselsledning til terminalen som svarer til denne plasseringen med en "tungeklemme" (hunkobling) på 6 mm. 3º/ Hvis du skal legge til en ledning for tilkoblingen, skal den ha en minimal diameter på 1.5 mm². Respekter anbefalingene for ledninger til sjøs (UL1426, SAE J378, SAE J1127 eller SAE J1128 eller, generelt, samsvar med ABYC- og/eller EU-anbefalingene).
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INSTALLASJON OG KRETS - TILKOBLING AV EKSTRAUTSTYR V -2-7-Kabling av ekstrautstyr Båten er som standard utstyrt med en lensepumpe. Men det er mulig å tilføye ekstra tilbehør på visse betingelser: Tilbehør du tilføyer må kobles til ved konsollen. Tilbehøret inngår i to kategorier: A →...
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INSTALLASJON OG KRETS - TILKOBLING AV EKSTRAUTSTYR Eksempel 1 Du vil tilføye: En VHF på 72 W, En GPS på 36 W, En radio på 60 W, En klokke på 20 W. Bunnventilator Sigarettenner (som standard) Radio 60 W Diverse belysning Lodd Horn 36 W...
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INSTALLASJON OG KRETS - TILKOBLING AV EKSTRAUTSTYR Eksempel 3 Du vil tilføye: En GPS på 60 W, En radio på 60 W, Et horn på 120 W. Bunnventilator Sigarettenner (som standard) Radio 60 W Diverse belysning Lodd Horn 60 W Diverse elektronisk utstyr 120 W Lyskaster...
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INSTALLASJON OG KRETS - LENSING V -3-INSTALLASJON AV LENSEANORDNINGER V-3-1-Beskrivelse av de funksjonelle elementene PRO 5.5 PRO 6.5 Side 48 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - LENSING PRO 7 Merke BETEGNELSE Lenseslanger Tømming motorkar Skroglensepropp Lensepumpeutløp Lensepumpe Skroggjennomføring med membran Propp skroggjennomføring Side 49 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - LENSING V-3-2-Lenseslange og propper til skroggjennomføring Båt utenfor vann (tilhenger, på bedding, ...) Lenseslanger og propper i posisjon (1) Side 50 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - LENSING Båt på vann Under navigasjon skal lenseslangene befinne seg i hevet posisjon (2) og proppen satt inn i skroggjennomføringen (2) Fremgangsmåte for tømming av vann ombord Stanset: lenseslange eller propp i posisjon (1), naviger deretter i posisjon uten måler (>...
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Posisjon på stans -2 autom. modus -1 forsert modus -3 ZODIAC anbefaler bruk av presenning for å unngå regnvann i båten. Kontroller at anordningen fungerer (ikke-tilstoppede slanger, fjernet propp, pumpens driftsposisjon i automatisk modus, ladet batteri). ADVARSEL Ved forankring må du sette lensepumpebryteren på automatisk drift.
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INSTALLASJON OG KRETS - LENSING OBS!!! Lensepumpesystemet er ikke beregnet på å kontrollere vann som kommer inn i en revne i skroget. Derfor er eieren ansvarlig for å ha minst et øsekar ombord med en festeanordning for å unngå at det faller ut.
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INSTALLASJON OG KRETS - STYRING V -4-STYRESYSTEM Følg produsentens anbefaling for styresystemet (installasjon, bruk og vedlikehold). For optimal bruk av båten bør du kontakte forhandler. V -5-BRANN ADVARSEL Vi anbefaler at du har et brannslokkingsapparat ombord. Følg lovene og reglene som gjelder i ditt land. Du må...
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INSTALLASJON OG KRETS - ankring / fortøyning V -6-ANKRING / FORTØYNING Merke BETEGNELSE Ankringsrom Davit av polyester + talje Klamper Røstjern i forstavn Fortøyningspullert Klyss ADVARSEL Klampene brukes bare ved midlertidig fortøyning av båten. Permanent fortøyning må skje ved hjelp av røstjernet i forstavnen eller fortøyningspullerten.
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INSTALLASJON OG KRETS - ombordstigning V -7-OMBORDSTIGNING V-7-1-Installasjon qv stigen (uten akterplattform) V-7-1-1 PRO 5.5 1. Første trinn: Tegn og bor ut brakettenes plassering med et bor på 6,5 mm, og tilføy en skråkant på 45 ° på 3 mm. Side 56 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - ombordstigning 2. Andre trinn: Skru til enheten med settet som fulgte med: Fest vinkeljernene til dekket med skruer M6 X 30, muttere og skiver + SIKA Side 57 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - ombordstigning V-7-1-2 PRO 6.5 1. Første trinn: Tegn og bor ut brakettenes plassering med et bor på 6,5 mm, og tilføy en skråkant på 45 ° på 3 mm. Side 58 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - ombordstigning 2. Andre trinn: Skru til enheten med settet som fulgte med: Fest vinkeljernene til dekket med skruer, muttere og skiver + SIKA Side 59 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - ombordstigning V-7-1-3 PRO 7 1. Første trinn: Tegn og bor ut brakettenes plassering med et bor på 6,5 mm. Side 60 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - ombordstigning 2. Andre trinn: Skru til enheten med settet som fulgte med: Fest vinkeljernene til dekket med skruer M6 X 50, muttere og skiver + SIKA Side 61 / 72 Utgave 3...
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INSTALLASJON OG KRETS - ombordstigning V-7-2-Bruk FARE!!! Pass på at motoren er slått av før noen entrer båten via akterstigen. Ved montering med dobbeltmotor må du installere en sidestige. Ta kontakt med forhandler. ADVARSEL Når båten blir brukt av kun én person, og det ikke er mulig å komme ombord i båten med utstyr som kan tas bruk fra posisjon i vannet, må...
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PLASSERING TILBEHØR VI -1- MONTERING AV KABLENE UNDER DEKK Motorstyrekablene skal føres under båtens dekk, i forhåndsinstallerte kabelhylser og en kabeltrekker. Kablenes utgang på dekket skjer med en kabelmuffe. ADVARSEL For å kunne trekke kablene under dekket slik at ikke båtens struktur blir forringet, må...
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PLASSERING TILBEHØR PRO 6.5 320 mm 1200 mm 570 mm 320 mm Åpning kabelføring. 1650 mm Bor i dekket for kabelføringen på ønsket sted alt etter valgt tilbehør, i den grå sonen. Før motorstyrekablene gjennom hylsen (1) med kabeltrekkeren. Hent ut motorkablene i hullet du boret. Det anbefales å...
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PLASSERING TILBEHØR PRO 7 1130 mm 1550 mm 690 mm SNITT STYRBORD SIDE SNITT BABORD SIDE Bor i dekket for kabelføringen på ønsket sted alt etter valgt tilbehør, i den grå sonen. Før motorkablene gjennom hylsen (2) med kabeltrekkeren. Hent ut motorkablene i hullet du boret. Det anbefales å bruke en kabelmuffe (5) for å føre gjennom ledningsnettet (3) til konsollen.
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PLASSERING TILBEHØR SNITT BABORD SIDE SNITT STYRBORD SIDE 280 mm 700 mm Merke BETEGNELSE Ventilasjonshylse Kabeltrekker hylse gjennomføring motorkabler Hylse gjennomføring slange bensin Gjennomføring ledningsnett babord Kabelmuffe Nødstopp VI -2- MONTERING AV KONSOLLER OG BOLSTER VI -2-1-Konsollene PRO HL, PRO HLS, PRO HLX, PRO HXLS: Konsollen kan plasseres i sonene A og B.
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PRO 6.5 300 mm 500 mm 800 mm 1000 mm PRO 7 OBS!!! Du må aldri bore i tanksonen med et bor som overstiger 50 mm, og ikke bruke mer enn 20 mm lange skruer. Side 67 / 72 Utgave 3...
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PLASSERING TILBEHØR VI -2-2-Bolster: Det anbefales å feste bolsteret som angitt nedenfor. Dimensjoner i millimeter. VI -2-3-Jockey: Det anbefales å feste jockeysetet som angitt nedenfor. Dimensjoner i millimeter. OBS!!! Av sikkerhetsmessige grunner må luken for tilgang til drivstofftanken alltid være tilgjengelig og ikke hindres av plasseringen av et ekstrautstyr.
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Forsikre deg også om at senere installasjon av konsoller og andre strukturelle elementer som opprinnelig ikke ble levert med båten, må utføres i samsvar med installasjonsrådene fra konstruktøren og anbefalingene dra ZODIAC. Side 69 / 72 Utgave 3...
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MERKING VII -1-BESKRIVELSE AV KLEBEMERKENE PRO 5.5 / 6.5 PRO 7 MERKING Side 70 / 72 Utgave 3...
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VII -2-BESKRIVELSE AV KLEBEMERKENE Side 71 / 72 Utgave 3...
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2 chemin de la Val Priout 31450 AYGUESVIVES FRANKRIKE PRO-SERIEN Side 72 / 72 Utgave 3...
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TRYKKFEIL PRO 7 DRIVSTOFFKRETS OG MOTOR...
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TRYKKFEIL PRO 7 Zodiac gjør deg oppmerksom på at produktene i listen under kun er tilgjengelige i versjon MONO- motor med følgende spesifikasjoner: • Z14625 FR-XDC24B93C222 PRO7 • Z14625 FR-XDC25B49C222 PRO7 • Z14625 FR-XDC25B08C222 PRO7 • Z14622G FR-XDC26B10C222 PRO7 ANT •...
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TRYKKFEIL PRO 7 Tanken har en nominell kapasitet på 188 liter Merke BETEGNELSE Tank Vifteåpning Inngang bensin Måletransmitter Stengekran bensin...
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TRYKKFEIL PRO 7 Z NAUTIC GROUP Regent Park 2480 Voie L’Occitane 31670 LABEGE FRANKRIKE...