CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 1. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 1.1. DONNEES TECHNIQUES Dimensions Tolérances sur les dimensions +/- 3% 0.51 19‘ 1‘ Diamètre du flotteur 5.53 Sans le flotteur 16‘ 9“ 18’ 2“ 2.54 1.97 8‘ 4“ 6‘ 5’’ 1.83 2.06 6‘ 6‘ 9’’ 1792 Tirant d’air max.
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES AVERTISSEMENT !!! NE PAS DEPASSER LE NOMBRE MAXIMAL DE PERSONNES RECOMMANDE. QUELQUE SOIT LE NOMBRE DE PERSONNES À BORD, LA MASSE TOTALE DES PERSONNES ET DE L’EQUIPEMENT NE DOIT JAMAIS DÉPASSER LA CHARGE MAXIMALE RECOMMANDÉE. TOUJOURS UTILISER LES SIÈGES OU PLACES ASSISES PRÉVUES. Page 5 / 52 Edition 1...
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Motorisation MONOMOTEUR Longueur de l’arbre Puissance MINI recommandée Les puissances recommandées Puissance MAXI correspondent à une recommandée exploitation optimale des Puissance MAXI capacités du bateau pour une autorisée charge moyenne. Poids MAXI moteur Maximum NOTE : La puissance maximale autorisée, lorsqu’elle est supérieure à la puissance maximale recommandée, doit être utilisée avec la plus extrême prudence.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Repère DESIGNATION Coque polyester avec pont contre moulé et antidérapant Plate-forme arrière Feu de navigation blanc Assise haute équipé Console équipé Davier équipé Echelle de bain Pompe de cale électrique Batterie (bac) A l’intérieur du coffre arrière Coupe-batterie Coffre arrière Porte gobelet Réservoir essence intégré...
2 pagaies télescopiques, 1 gonfleur à pied, 1 mallette de réparation, 1 manuel de propriétaire (2 tomes), 1 manomètre. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 1.3. EMPLACEMENT ACCESSOIRES Une notice de montage est fournie avec chaque accessoire. Page 10 / 52 Edition 1...
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Arceau Inox + Bimini Mât de ski Main courante pare-brise Plancher EVA Table avant Tablette arrière Cadènes de levage Système audio Fusion radio, mp3, antenne, 2 haut-parleurs 200 Watts Autres options disponibles, voir votre revendeur ZODIAC Page 11 / 52 Edition 1...
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 1.4. MANUTENTION Transport Les conseils pour la mise sur remorque sont spécifiés dans le manuel du propriétaire TOME I. Utilisez une remorque adaptée à votre embarcation. Le bateau est au gabarit routier. Il est prévu pour être transporté gonflé. ATTENTION : IL EST RECOMMANDE D’ABAISSER L’ARCEAU QUAND L’OPTION EST PRESENTE SUR LE BATEAU.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Stockage ATTENTION !!! LE BATEAU DOIT IMPERATIVEMENT REPOSER SUR LA LIGNE D’ETRAVE. VOIR CROQUIS CI-DESSOUS. Page 13 / 52 Edition 1...
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Levage AVERTISSEMENT LE BATEAU NE DISPOSE PAS DE MOYEN DE LEVAGE. L’OPERATION DE LEVAGE DOIT OBLIGATOIREMENT S’EFFECTUER EN PASSANT DES SANGLES DE LEVAGE APPROPRIEES SOUS LA COQUE. 1370mm ±50mm *Estimation du centre de gravité avec le moteur le plus lourd, hors option. AVERTISSEMENT POUR L’OPERATION DE LEVAGE S’ADRESSER A DES SPECIALISTES DU LEVAGE.
FLOTTEUR 2. FLOTTEUR 2.1. ENTRETIEN DU FLOTTEUR Le flotteur de votre bateau est • Soit en tissu NEOPRENE CSM-CR 1670 décitex, 1300 gr/m² ou 1500. gr/m². • Soit en tissus PVC Strongan Les conseils d’entretien sont spécifiés dans le manuel du propriétaire TOME I. 2.2.
FLOTTEUR 2.3. FIXATION DE LA BAVETTE Mettez en place la bavette interne Fixez la bavette interne (vis + rondelles) Apres fixation de la bavette interne sur la coque, tirer légèrement le flotteur vers l’avant pour passer la bavette externe par-dessus la pointe avant (ne pas l’attacher à ce stade). Tirez ensuite le flotteur vers l’arrière.
FLOTTEUR 2.4. GONFLAGE DU FLOTTEUR • LE GONFLEUR a. embout du tuyau b. adaptateur c. embase du tuyau d. orifice de gonflage NOTE : Un gonfleur électrique (12 V) gros débit est disponible en option (Contacter votre revendeur). • LES VALVES "EASY-PUSH" Pour changer de position En position de gonflage En position de dégonflage...
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FLOTTEUR • GONFLAGE 1º/ Activez toutes les valves en position gonflage. 2º/ Ajoutez l’adaptateur correspondant au diamètre de la valve "easy-push" à l’embout du tuyau du gonfleur. 3º/ Fixez l’embase du tuyau à l’orifice de gonflage du gonfleur. Pour bien gonfler votre flotteur, il faut que le gonfleur ait une bonne assise sur le sol.
FLOTTEUR c:240 mb b: 220 mb c:240 mb b: 220 mb NOTE : Il est normal de constater une légère fuite d’air avant le vissage du bouchon de valve. Seuls les bouchons assurent l’étanchéité finale. 2.5. PRESSION Le flotteur possède 5 compartiments. Chacun doit avoir une pression de 240 mb / 3.4 PSI. C’est la pression d’utilisation du flotteur.
FLOTTEUR RISQUE de SURPRESSION Exemple : Votre bateau est gonflé à sa pression recommandée (240 mb/3,4 PSI) en début ou fin de journée (température extérieure basse=10°C). Dans la journée, votre bateau est exposé en plein soleil sur la plage ou sur le pont d’un yacht (température=50°C). La température intérieure des compartiments gonflables peut alors s’élever et atteindre jusqu’à...
SYSTEME DE PROPULSION 3. Système de propulsion Conformez-vous aux recommandations ZODIAC et aux recommandations du constructeur de moteur pour le montage du moteur. Pour une utilisation optimale de votre embarcation, veuillez consulter votre concessionnaire. Le montage des boulons moteur à travers le tableau arrière doit être réalisé suivant une procédure d'étanchéité...
COMMENT CONDUIRE VOTRE EMBARCATION 4. Comment conduire votre embarcation Avant de démarrer, se référer au manuel du propriétaire Tome I. NOTE : Vérifier que le flotteur est correctement gonflé. Coupe-batterie sur «ON», en tension Robinet d’essence sur «ON». Poignée de commande au Enfilez et branchez le coupe-circuit* Actionnez le démarreur.
CIRCUIT: CARBURANT 5. CIRCUIT de CARBURANT ATTENTION !!! N’UTILISEZ PAS DE BIOCARBURANTS TYPE E10, E85… 5.1. Localisation des éléments Page 23 / 52 Edition 1...
CIRCUIT: CARBURANT ATTENTION !!! LA PRESENCE DU CADRAN DE JAUGE EST OBLIGATOIRE. CELUI-CI EST FOURNI AVEC LE MOTEUR. EN CAS D’ABSENCE VOUS DEVEZ VOUS RAPPROCHER DE VOTRE AGENT. La sonde est du type standard américain soit : Impédance (position réservoir vide) 30 Ohm Impédance (position réservoir plein) 240 Ohm Tous les cadrans du marché...
REMPLACEMENT. CHANGEMENT DE LA CARTOUCHE DU FILTRE Conformez-vous aux recommandations ZODIAC et aux recommandations du constructeur du filtre. Suivre le manuel ou les instructions du fabricant du moteur. Placer un entonnoir de vidange sous l'endroit où la cartouche sera remplacée.
CIRCUIT : CARBURANT 5.5. Recommandations AVERTISSEMENT : EN CAS DE FUITE D’ESSENCE, OU D’INCENDIE, LA VANNE DE FERMETURE DU CIRCUIT ESSENCE, SITUEE SUR LE RESERVOIR, PERMET D’ISOLER LE RESERVOIR DU CIRCUIT ESSENCE ET DOIT RESTER FERMEE. UN RESERVOIR PLEIN EVITE LA CONDENSATION A CHAQUE SORTIE. FAITES NETTOYER LE RESERVOIR TOUS LES 5 ANS.
CIRCUIT: ELECTRIQUE 6. CIRCUIT ELECTRIQUE 6.1. Schéma du faisceau général Document disponible en format PDF auprès de votre distributeur Page 28 / 52 Edition 1...
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CIRCUIT : ELECTRIQUE Repère DESIGNATION Interrupteur pompe de cale automatique Interrupteur pompe de cale marche forcée Interrupteur feu de navigation Interrupteur de feux blanc Interrupteur de pompe de douchette (option) Interrupteur réfrigérateur (option) Interrupteur ventilateur de cale (non disponible sur ce modèle) Prise USB /12 volts(console) Feu blanc Feu rouge vert...
CIRCUIT : ELECTRIQUE 6.6. Localisation des éléments: Repère DESIGNATION Accès coupe-circuit Coupe-circuit Bac batterie Accès boite à fusible boite à fusible 6.7. Coupe-circuit Lorsque vous n’utilisez plus votre bateau, mettez le coupe-circuit en position OFF. AVERTISSEMENT COUPEZ LE MOTEUR, AVANT DE METTRE LE COUPE-CIRCUIT EN POSITION «...
CIRCUIT : ELECTRIQUE 6.8. Batterie (non fournie): Conformez-vous aux recommandations ZODIAC et aux recommandations du fabricant de batteries pour l’entretien courant. ENTRETENEZ VOTRE BATTERIE : MAINTENEZ LA BATTERIE PROPRE ET SECHE AFIN D’EVITER UNE USURE PREMATUREE. RESSERREZ ET ENTRETENEZ LES COSSES SUR BORNE EN LES GRAISSANT REGULIEREMENT AVEC DE LA VASELINE.
CIRCUIT : ELECTRIQUE 6.9. Interrupteurs Actionnez ce bouton pour allumer/éteindre le feu blanc tout horizon Actionnez ce bouton pour allumer/éteindre les feux de navigation vert et rouge Actionnez ce bouton pour allumer/éteindre la pompe de cale Actionnez ce bouton pour allumer/éteindre le MODE AUTOMATIQUE de la pompe de cale NON DISPONIBLE NON DISPONIBLE...
CIRCUIT : ELECTRIQUE 6.10. Câblage d’un accessoire Certains équipements optionnels sont déjà précâblés. Les connexions sont en attente dans la coque comme suit : 1-A 2-A Interrupteur réfrigérateur Alimentation réfrigérateur Page 37 / 52 Edition 1...
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CIRCUIT : ELECTRIQUE Alimentation et départ signaux poste audio Poste audio, signaux arrière Poste audio, signaux avant Interrupteur pompe à eau douce douchette Page 38 / 52 Edition 1...
CIRCUIT : ELECTRIQUE Alimentation pompe à eau douce douchette 6.11. Branchements d’options Le bateau est équipé de série d’une pompe de cale. Cependant, il est possible d’ajouter des accessoires supplémentaires sous certaines conditions: Les accessoires que vous voulez rajouter devront être branchés au niveau de la console. ...
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des moteurs actuels fournissent en général une intensité de 15A, à plein régime. A vérifier dans la documentation technique de votre moteur. Vous devez donc éviter une utilisation prolongée de ces appareils, au risque de vider votre batterie et ne pas pouvoir redémarrer votre moteur. Page 40 / 52 Edition 1...
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CIRCUIT : ELECTRIQUE Exemple 1 Vous voulez rajouter : Une VHF de 72W, Un GPS de 36W, Une radio de 180W, Feux de courtoisie LED 10W Pompe de douche 48 W Essuie glaces Prise allume-cigare (de série) Radio 180W Eclairage divers 10 W Sondeur Avertisseur sonore...
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CIRCUIT : ELECTRIQUE Exemple 3 Vous voulez rajouter : Un GPS de 60W, Une radio de 180W, Un avertisseur sonore de 120W. Essuie glaces Prise allume-cigare (de série) Radio 180W Eclairage divers Sondeur Avertisseur sonore Equipement électronique divers 120W Projecteur Pompe de douche 120 W Système d’alarme...
INSTALLATION D‘ASSECHEMENT 7. INSTALLATION D’ASSECHEMENTS 7.1. Description des éléments fonctionnels Repère DESIGNATION Evacuation auge moteur Nable de coque Evacuation pompe de cale Pompe de cale Vide vite gros débit avec clapet anti-retour Tuyaux d’évacuation Dalots d’évacuation Page 43 / 52 Edition 1...
INSTALLATION D‘ASSECHEMENT 7.2. Evacuation des eaux du pont Le bateau est auto videur, il est équipé d’un réseau d’évacuation des eaux de pluie : 2 dalots sur le pont, un à l’avant de la console et un deuxième à l’avant du bolster. Ils sont tous deux reliés à...
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INSTALLATION D‘ASSECHEMENT ZODIAC recommande l’usage d’une bâche ou d’un taud de mouillage afin de prévenir les entrées d’eau en cas de pluie. Assurez-vous que votre dispositif soit en ordre de marche (tuyauteries non obstruées, bouchon retiré, position de marche de la pompe en mode automatique, batterie chargée).
INSTALLATION D‘ASSECHEMENT ATTENTION !!! VERIFIEZ A INTERVALLE REGULIER LE FONCTIONNEMENT DE LA POMPE DE CALE (VOIR NOTICE) ET NETTOYEZ LES POINTS DE CREPINES D’ASPIRATION DES DEBRIS QUI POURRAIENT LES OBSTRUER. Le débit de votre pompe est d’environ 45 litres par minute. Elle est accessible par le coffre arrière. 7.4.
DIRECTION - INCENDIE 8. DIRECTION Conformez-vous aux recommandations du constructeur de la direction (installation, utilisation et maintenance). Pour une utilisation optimale de votre embarcation, veuillez consulter votre concessionnaire. 9. INCENDIE AVERTISSEMENT NOUS VOUS RECOMMANDONS D’AVOIR UN EXTINCTEUR A BORD, CONFORMEZ-VOUS AUX LOIS EN VIGUEUR DANS VOTRE PAYS. NE PAS DISPOSER DE MATIERE INFLAMMABLE A PROXIMITE OU AU DESSUS D’APPAREILS DE CUISSON.
MOUILLAGE / AMARRAGE 11. MOUILLAGE / AMARRAGE Repère DESIGNATION Taquets arrière Davier polyester avec davier inox Coffre à mouillage Cadène d’étrave Réa Taquets avant AVERTISSEMENT L’AMARRAGE PERMANENT DOIT SE FAIRE A L’AIDE DE LA CADENE D’ETRAVE SITUE A L’AVANT DU BATEAU. CHOISISSEZ VOTRE LIGNE DE MOUILLAGE EN FONCTION DE LA LONGUEUR ET DU POIDS DE VOTRE EMBARCATION.
REMONTEE A BORD 12. REMONTÉE À BORD DANGER !!! ASSUREZ-VOUS QUE LE MOTEUR SOIT ETEINT AVANT QU’UNE QUELCONQUE PERSONNE MONTE A BORD PAR L’ECHELLE ARRIERE. AVERTISSEMENT QUAND LE BATEAU EST UTILISE EN SOLITAIRE, LORSQUE LE MOYEN DE REMONTEE A BORD N’EST PAS DEPLOYABLE A PARTIR DE L’EAU, LE MOYEN DE REMONTEE DOIT ETRE INSTALLE EN PERMANENCE.