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• capteur de position du siège du conducteur;
• capteur de poids du passager;
• capteur de gravité d'impact avant;
• module de commande des dispositifs de retenue avec capteurs
d'impact et de décélération;
• témoin du dispositif de retenue des occupants et avertisseur de
sécurité;
• câblage électrique pour les sacs gonflables, détecteurs d'impact,
prétendeurs de ceinture de sécurité, capteurs de boucle de ceinture
de sécurité avant, capteur de position du siège conducteur, capteur de
poids et témoins.
Fonctionnement du système de sécurité personnalisé
Le système de sécurité personnalisé peut adapter le déploiement des
dispositifs de sécurité de votre véhicule selon la gravité de la collision et
la situation des passagers. Un ensemble de capteurs de choc et de
passagers fournit l'information au module de commande des dispositifs
de retenue. En cas de collision, le module de commande des dispositifs
de retenue active les prétendeurs de ceinture de sécurité, ou une ou les
deux étapes des sacs gonflables « intelligents », selon la gravité de
l'impact et la situation des passagers.
Le fait que les prétendeurs ou les sacs gonflables ne se mettent pas en
fonction pour les occupants des deux sièges avant lors d'une collision
n'indique pas nécessairement la présence d'une anomalie du système.
Cela signifie plutôt que le système de sécurité personnalisé a déterminé
que les conditions de l'accident (gravité de la collision, utilisation des
ceintures de sécurité, etc.) n'exigeaient pas la mise en fonction de ces
dispositifs de sécurité. Les sacs gonflables avant sont conçus pour se
déployer seulement en cas de collisions frontales et quasi frontales (et
non en cas de capotage ou d'impacts latéraux ou arrière) à moins que la
collision ne cause une décélération longitudinale suffisante. Les
prétendeurs sont conçus pour s'activer lors de collisions frontales et
quasi frontales et lors de collisions latérales et de tonneaux quand le
véhicule est muni du système Safety Canopy
Sacs gonflables à deux étapes pour le conducteur et le passager
avant
Les sacs gonflables à deux étapes permettent d'adapter le niveau
d'énergie de déploiement des sacs gonflables. Un niveau d'énergie plus
faible est utilisé pour les impacts courants d'intensité modérée. Un
REVIEW COPY
2005 Freestyle (219), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: Canadian_French (fr_can)
Sièges et dispositifs de retenue
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