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Si votre véhicule est immobilisé
dans la neige ou sur une chaussée
très glissante, essayez de mettre le
mode antipatinage hors fonction. La
neutralisation du dispositif
antipatinage permet le patinage des
roues afin de « creuser » la surface autour des roues et de faciliter le
mouvement de va-et-vient pour dégager le véhicule.
Des habitudes de conduite sportive, quelles que soient les
conditions routières, peuvent vous faire perdre la maîtrise du
véhicule et augmenter les risques de blessures graves et de dégâts
matériels. L'activation du dispositif Traction Control est une indication
que la capacité d'adhérence d'un ou de plusieurs pneus a été dépassée
et que, conséquemment, les risques de perte de maîtrise ou de
renversement du véhicule ainsi que de blessures graves ou mortelles
sont accrus. En cas de problème grave en cours de conduite,
RALENTISSEZ.
DIRECTION
Pour éviter d'endommager la direction assistée, ne maintenez jamais le
volant en position de virage maximale (en butée) pendant plus de
quelques secondes lorsque le moteur tourne.
Il est également important de maintenir un bon niveau de liquide de
direction assistée dans le réservoir de direction assistée :
• Ne conduisez pas votre véhicule si le niveau du liquide de la pompe de
direction assistée est bas (en dessous du repère MIN du réservoir).
• La direction émet un certain bruit de fonctionnement, ce qui est
normal. Si le bruit est excessif, vérifiez le niveau de liquide dans le
réservoir de la pompe de direction assistée avant de consulter votre
concessionnaire;
• un effort important ou changeant au volant peut être causé par un
niveau de liquide insuffisant dans le réservoir de la pompe de direction
assistée. Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir de la pompe de
direction assistée avant de consulter votre concessionnaire;
• ne dépassez pas le repère MAX du réservoir de la pompe de direction
assistée, ce qui pourrait occasionner une fuite au réservoir.
En cas de panne de la direction assistée (ou si le moteur est arrêté), le
volant de direction peut être tourné, mais l'effort requis est accru.
REVIEW COPY
2005 Freestyle (219), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: Canadian_French (fr_can)
Conduite
219
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