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PROBLÈME
3. Le produit est trop épais.
4. Le mélange dans le
réservoir est trop chaud.
5. Le mélange dans le
réservoir est trop froid.
6. Les sondes de mélange
insuffisant et de rupture de
mélange ne fonctionnent
pas.
7. Le produit s'accumule en
haut de la porte de l'unité.
8. Fuite excessive de
mélange en bas du bec de
distribution.
9. Fuite excessive de
mélange dans le long bac
ramasse-gouttes.
Modèle C712
CAUSE PROBABLE
a. Le cylindre de réfrigération
n'est pas amorcé
correctement.
b. La pompe air/mélange est
mal assemblée.
c. Le réglage du contrôle de
viscosité est trop froid.
d. Orifice d'admission de
mélange gelé.
a. Le couvercle du réservoir
n'est pas en place.
b. La température du
réservoir est déréglée.
a. La température du
réservoir est déréglée.
a. De la pierre de lait s'est
formée dans le réservoir.
a. Le joint torique du haut de
la vanne de sortie est mal
lubrifié ou usagé.
a. Le joint torique du bas de
la vanne de sortie est mal
lubrifié ou usagé.
a. Le joint de l'axe
d'entraînement est mal
lubrifié ou usagé.
b. Le joint de l'axe
d'entraînement est à
l'envers.
c. L'axe d'entraînement est
mal lubrifié.
d. L'axe d'entraînement et
l'assemblage du batteur
fonctionnent vers l'avant.
e. Palier du carter arrière
usagé.
f. Boîte de vitesse mal
alignée.
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SOLUTION
a. Vider le cylindre de
réfrigération et réamorcer
la machine.
b. Suivre avec précaution les
procédures de montage.
c. Contacter un agent de
service agréé.
d. Contacter un agent de
service agréé.
a. Nettoyer et aseptiser le
couvercle du réservoir et le
mettre à sa place.
b. Contacter un agent de
service agréé.
a. Contacter un agent de
service agréé.
a. Bien nettoyer les
réservoirs.
a. Lubrifier correctement ou
changer le joint torique.
a. Lubrifier correctement ou
changer le joint torique.
a. Lubrifier correctement ou
changer le joint.
b. L'installer correctement.
c. Lubrifier correctement.
d. Contacter un agent de
service agréé.
e. Contacter un agent de
service agréé.
f. Contacter un agent de
service agréé.
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DE REF.
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Guide des pannes
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