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Section 7 Important : liste de contrôle de l'opérateur
Lors du nettoyage et de
l'aseptisation
TOUJOURS RESPECTER LES
CODES D'HYGIÈNE LOCAUX
Les plans de nettoyage et d'aseptisation sont
déterminés par vos organismes de normalisation
locaux, étatiques ou fédéraux et doivent donc
être respectés. Si l'unité comporte un mode
d'attente, celui-ci ne peut pas être utilisé en
remplacement des procédures de nettoyage et
d'aseptisation et sans considérer les fréquences
décrites par l'organisme responsable des règles
d'hygiène. Les points de contrôles suivants
requièrent une attention particulière lors des
opérations de nettoyage et d'aseptisation.
LE NETTOYAGE ET L'ASEPTISATION
DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉS AU QUOTIDIEN.
Diagnostic de dénombrement de
bactéries
1. Nettoyer et aseptiser complètement l'unité
régulièrement, en incluant un démontage et
un nettoyage à la brosse complets.
2. Utiliser toutes les brosses fournies pour un
nettoyage efficace. Ces brosses sont
spécialement conçues pour atteindre tous les
lieux d'infiltration de mélange.
3. Utiliser la brosse blanche pour nettoyer
l'orifice d'admission de mélange, qui part du
réservoir de mélange et va jusqu'à l'arrière du
cylindre de réfrigération.
4. Utiliser la brosse noire pour nettoyer
efficacement le palier du carter arrière, situé à
l'arrière du cylindre de réfrigération et
l'ouverture du moyeu de l'axe, situé dans la
paroi arrière du réservoir à mélange.
S'assurer de bien tremper la brosse dans une
quantité abondante de solution de nettoyage.
5. Préparer les solutions de nettoyage et
d'aseptisation correctement. Bien lire et
respecter les consignes de l'étiquette. Une
solution trop concentrée pourrait endommager
les pièces, alors qu'une solution trop faible ne
satisferait pas les exigences de nettoyage et
d'aseptisation.
Modèle C712
6. La température du mélange dans le réservoir
et dans la chambre froide doit être inférieure à
4,4 ºC (40 ºF).
7. Se débarrasser du mélange restant dans
l'unité lors des « Procédures de nettoyage ».
Vérifications régulières d'entretien
1. Remplacer les lames du racleur entaillées ou
abîmées. Avant d'installer l'assemblage du
batteur, s'assurer que les lames du racleur
sont fixées correctement à l'hélice.
2. Vérifier que le palier de carter arrière ne
comporte pas de signes d'usure (fuite
excessive de mélange dans le bac ramasse-
gouttes arrière) et s'assurer qu'il est nettoyé
correctement.
3. Au moyen d'un tournevis et d'un chiffon,
nettoyer tout lubrifiant ou dépôt de mélange
sur le palier arrière et sur la douille femelle
hexagonale d'entraînement.
4. Se débarrasser des joints toriques et autres
joints usagés, déchirés ou lâches et les
remplacer par de nouveaux joints.
5. Respecter toutes les procédures de
lubrification, comme le décrit la section
« Montage ».
6. Si l'unité est refroidie à l'air, vérifier que les
condenseurs ne comportent pas
d'accumulation de poussières et de peluches.
Un condenseur sale affecte l'efficacité et la
capacité de l'unité. Les condenseurs doivent
être nettoyés une fois par mois, avec une
brosse douce. Ne jamais utiliser de tournevis
ou autre outil en métal pour nettoyer les
ailettes.
Remarque : pour les machines équipées d'un
filtre à air, il faudra obligatoirement nettoyer
les filtres à l'aspirateur tous les mois.
Attention : toujours débrancher
l'alimentation électrique avant de nettoyer
le condenseur. Le manquement à cette
consigne risque d'entraîner une électrocution.
7. Si l'unité est refroidie à l'eau, vérifier que les
tuyaux d'eau ne comportent pas de fuite et ne
sont pas tordus. Les tuyaux risquent de se
tordre lors du déplacement de la machine
d'avant en arrière pour le nettoyage ou
l'entretien. Tout tuyau d'eau abîmé ou percé
ne devra être remplacé que par un
distributeur Taylor agréé.
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Important : liste de contrôle de l'opérateur
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