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MISE EN SERVICE
7
Mise en service
7.1
Étude du projet
7.2
Séquence de mise en service des différentes parties du système
7.3
Autotest du système après la mise sous tension
20
N O T I C E D ' I N S T R U C T I O N S | UE4740 PROFINET IO PROFIsafe
Toutes les fonctions disponibles dans l'application peuvent être reliées au programme
de l'APS. C'est pourquoi dès le stade de la conception il faut décider des composants
de sécurité à utiliser pour mettre en œuvre l'application.
Il ne suffit pas p. ex. de déterminer qu'un barrage immatériel sera mis en œuvre. Il faut
non seulement déterminer le type mais également les fonctions de l'appareil qui seront
utilisées.
Il faut donc indiquer dans le cahier des charges les appareils qui seront concrète‐
►
ment raccordés sur la passerelle EFI. Il vaut mieux commencer par les appareils
raccordés sur les ports EFI. Réaliser ensuite le schéma d'utilisation du sous-sys‐
tème formé par ces appareils.
En fonction des choix précédents, définir concrètement les dispositifs de com‐
►
mande des appareils EFI nécessaires, p. ex. un poussoir de réarmement déter‐
miné ou bien un modèle adéquat de sélecteur de mode.
Spécifier concrètement le type de tout autre appareil de protection ainsi que ses
►
fonctions dans le cadre de l'application étudiée.
Dans la mesure où des appareils SICK sont raccordés sur les ports EFI, il peut être
utile d'entreprendre la création du projet correspondant dans le CDS dès le stade de la
conception. Le CDS permet de déterminer de manière interactive les fonctions disponi‐
bles et les paramètres nécessaires pour les appareils correspondants et d'imprimer un
modèle de configuration.
Pour la mise en service de l'ensemble du système, il est nécessaire de s'assurer de
l'absence de défauts des différentes parties dans un ordre déterminé de mise en
service.
•
Commencer par mettre en service les appareils raccordés sur les ports EFI et
contrôler leur comportement.
•
Enfin, une fois que toutes les parties du système se comportent comme prévu et
en toute sécurité, mettre la passerelle EFI en service.
Autotest
Immédiatement après la mise sous tension de l'alimentation, la passerelle EFI effectue
automatiquement les opérations suivantes :
•
autotest interne,
•
chargement de la configuration mémorisée,
•
vérifications de la compatibilité de la configuration chargée avec les appareils
raccordés.
Informations complémentaires
Le système se verrouille si les étapes décrites précédemment ne s'achèvent pas cor‐
rectement. En cas de défaillance, un ou plusieurs des témoins de la passerelle EFI
passent au O et la passerelle EFI ne transmet que les valeurs sans erreur possible.
Thèmes associés
•
« Élimination des défauts », page 27
8020183/1I8U/2023-01-13 | SICK
Sujet à modification sans préavis
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