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7.2.2
État du caisson amovible
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Vérifiez que les dimensions du caisson amovible sont adaptées à la remorque du porte-
caissons.
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En particulier, vous devez vérifier la position des points de verrouillage et de la tige de
(œil)
blocage
.
Vérifiez l'usure des rails sous le caisson amovible.
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Il ne faut jamais soulever un caisson amovible endommagé.
Vérifiez l'usure de la tige de blocage. Sur un caisson amovible DIN, la tige a un diamètre
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nominal de 60 mm. L'usure maximale autorisée ne doit pas dépasser 10 % de ce diamètre.
L'état du crochet doit être contrôlé régulièrement. Le crochet doit être remplacé lorsque l'usure
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dépasse 10 % du diamètre nominal.
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Le crochet a un diamètre nominal de 68 mm.
Utilisez toujours une pièce de rechange d'origine Fliegl !
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7.2.3
Chargement et déchargement de caissons amovibles lourds
ou longs
Les limites de charge autorisées ne doivent pas être dépassées !
Une attention particulière est de mise lors du chargement et du déchargement d'un caisson
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lourd ou long. La procédure doit être exécutée plus lentement que d'habitude.
Il existe un risque que le crochet puisse se détacher de l'œil du caisson amovible.
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Cette situation serait extrêmement dangereuse pour l'exploitant et l'équipement et doit être
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évitée à tout prix.
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Assurez-vous que personne ne se trouve dans la zone de danger.
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Lors du chargement du caisson amovible, le moteur doit tourner à une vitesse suffisante pour
soulever le caisson.
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Assurez-vous que le caisson amovible repose de manière adéquate sur les rouleaux du
châssis.
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Le caisson amovible doit reposer entièrement sur le châssis avant de ramener le cadre du mât
à crochet dans sa position de départ.
Pour le déchargement, effectuez la procédure dans l'ordre inverse.
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Commande et exploitation
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