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10.5.1 Maintenance de l'installation de freinage pneumatique
Vous ne pouvez pas modifier les réglages définis sur les vannes de frein !
Purge du réservoir d'air comprimé :
Le réservoir d'air comprimé doit être purgé
quotidiennement en tirant l'anneau situé en dessous.
(S'il y a un réservoir supplémentaire pour le régulateur
de pression des pneumatiques, purgez-le également)
Filtres à air des conduites
Nettoyez le filtre des conduites tous les 3 ou 4 mois conformément aux conditions d'exploitation.
-
Pour ce faire, enlevez l'élément filtrant et soufflez-le avec de l'air comprimé.
-
-
Remplacez les éléments filtrants endommagés.
Une crépine (3) se trouve dans le boîtier de filtre (1). Si les éléments filtrants sont bouchés, les filtres à
air situés dans les conduites laissent passer l'air sans le filtrer. Étant donné que la protection des
dispositifs en aval est alors entravée, les éléments filtrants doivent être nettoyés à intervalles réguliers.
1. Mettez les conduites hors pression avant d'ouvrir les boîtiers de filtre.
2. Pour nettoyer la crépine (3), retirez le taquet de verrouillage (8).
Prenez garde à la contre-pression du couvercle (7) !
3. Si nécessaire, lavez la crépine avec du white-spirit et séchez-la par soufflage.
Remplacez toujours les crépines et joints toriques endommagés.
Pièces individuelles des filtres à air de conduite
1)
Boîtier de filtre
2)
Ressort de compression
3)
Crépine
4)
Plaque de ressort
5)
Ressort de compression
6)
Joint torique
7)
Couvercle
8)
Taquet de verrouillage
7
Illustration 167 : filtre de conduite – pièces individuelles
Entretien et maintenance
Illustration 166 : réservoir
3
4
1
2
5
6
8
115
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