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Autres réglages
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Amortissement en détente
Il est possible de régler l'amortissement en
détente en utilisant l'ajusteur afin d'adapter la
suspension à la charge ou à l'état de la
chaussée. Le dispositif de réglage de
l'amortissement en détente comporte 3 tours
ou plus.
Tourner l'ajusteur à l'aide de l'ajusteur BFR
fourni dans le kit d'outils.
Tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter l'amortissement en
détente (durcir) et dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour réduire
l'amortissement en détente (assouplir). La
position standard se situe à 2 tours de la
position la plus dure, position sur laquelle le
repère poinçonné de l'ajusteur est aligné sur
le repère poinçonné de référence.
174
Réglage de la suspension avant
P. 152
2
Repère poinçonné
de référence
Repère poinçonné
REMARQUE
Ne pas tourner le dispositif de réglage au-delà de sa
limite.
Ajusteur BFR
Ajusteur
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