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4.
Usando um esquadro comum ou esquadro de
carpinteiro, coloque a lateral do disco de corte perpen-
dicular à face da placa-guia. Aperte com firmeza os
parafusos passantes de encaixe hexagonal na placa-
guia em sequência, começando pelo lado direito.
1
Fig.52
► 1. Placa-guia 2. Esquadro comum
5.
Se o ponteiro não indicar 0°, desaperte o parafuso
que prende o ponteiro e ajuste-o de forma a indicar 0°.
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3
Fig.53
► 1. Parafuso 2. Ponteiro 3. Escala do ângulo de
esquadria
Ângulo de bisel
Ângulo de bisel de 0°
1.
Trave o carro abaixado usando o pino de trava.
Empurre o carro na direção da placa-guia e atarraxe o
parafuso de aperto manual para prender o carro.
2.
Desaperte a alavanca. Gire o parafuso passante
de ajuste de 0° duas ou três voltas no sentido anti-horá-
rio para inclinar o disco de corte circular para a direita.
1
2 2
2
Fig.54
► 1. Alavanca 2. Parafuso passante de ajuste de 0°
3.
Usando um esquadro comum, esquadro de carpinteiro, etc.,
coloque cuidadosamente o lado do disco de corte perpendicular à
superfície superior da base giratória, girando o parafuso passante
de ajuste de 0° no sentido horário. Em seguida, aperte a alavanca
com firmeza para obter o ângulo de 0° que você havia configurado.
Fig.55
► 1. Esquadro comum 2. Disco de corte 3. Superfície
superior da base giratória
4.
Se o ponteiro não indicar 0°, desaperte o parafuso
que prende o ponteiro e ajuste-o de forma a indicar 0°.
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3
Fig.56
► 1. Parafuso 2. Ponteiro 3. Escala de bisel
115 PORTUGUÊS DO BRASIL
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