Système De Surveillance De La Pression Des Pneus - Chevrolet Traverse 2011 Guide Du Propriétaire

Chevrolet Traverse Owner Manual - 2011
10-54 Entretien du véhicule
Si les pneus sont gonflés de
manière excessive, libérer de
l'air en pesant sur la tige de
métal dans le centre de la valve
du pneu. Re-vérifier la pression
du pneu avec le manomètre
pour pneus.
S'assurer de remettre les
capuchons sur les tiges de
valves. Ils préviennent les fuites
en gardant à l'extérieur la saleté
et la moisissure.
Système de surveillance
de la pression des pneus
Le système de surveillance de
pression des pneus (TPMS) utilise
une technologie radio et des
capteurs pour vérifier le niveau de
pression des pneus. Les capteurs
TPMS surveillent la pression de l'air
dans les pneus de votre véhicule
et transmettent les mesures de
pression à un récepteur se trouvant
dans le véhicule.
Chaque pneu, y compris celui de la
roue de secours (selon le cas), doit
être vérifié mensuellement à froid et
gonflé à la pression recommandée
par le constructeur du véhicule
mentionnée sur l'étiquette du
véhicule ou l'étiquette de pression
de gonflage des pneus. (Si votre
véhicule possède des pneus de
taille différente de celle indiquée
sur l'étiquette du véhicule ou sur
l'étiquette de pression de gonflage
des pneus, vous devez déterminer
la pression de gonflage correct pour
ces pneus.)
À titre de fonction supplémentaire
de sécurité, votre véhicule a
été équipé d'un système de
surveillance de la pression des
pneus (TPMS) qui allume un témoin
de basse pression des pneus
ou si un ou plusieurs pneus sont
significativement dégonflés.
Black plate (54,1)
Par conséquent, quand le témoin
de basse pression des pneus
s'allume, vous devez arrêter et
vérifier vos pneus dès que
possible, et les gonfler à la pression
correcte. Rouler avec des pneus
significativement dégonflés les
surchauffe et peut causer leur
panne. Un gonflage insuffisant
augmente la consommation de
carburant, réduit la durée de
vie des pneus tout en affectant le
comportement du véhicule et sa
capacité de freinage.
Veuillez noter que le système
TPMS n'est pas un substitut à un
entretien correcte des pneus et
qu'il en va de la responsabilité
du conducteur de maintenir une
pression correcte des pneus,
même si le sous-gonflage n'a pas
atteint le niveau de déclenchement
du témoin de basse pression des
pneus TPMS.