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l'huile atteigne l'orifice du bouchon
d'huile supérieur. Assurez-vous
qu'aucune bulle ne sort du trou du
bouchon supérieur et qu'il n'y a pas
d'air à l'intérieur de l'embase.
ENON00033-1
Remarque
Utilisez de l'huile pour embase d'origine ou
celles recommandées (API GL-5 : SAE #80
à #90).
Volume requis : environ 195 mL (6.6 fl.oz.).
4. Placez le bouchon d'huile supérieur,
puis retirez l'injecteur du tube d'huile
avant de replacer le bouchon d'huile
inférieur.
Couple de serrage spécifié du bouchon
d'huile
4 N·m (3 ft lb, 0.4 kgf m)
ENOW00095-0
ATTENTION
Ne réutilisez jamais le joint de bouchon
d'huile. Utilisez toujours un nouveau joint et
serrez correctement le bouchon d'huile
pour prévenir toute pénétration d'eau dans
l'embase.
ENOW00928-1
Si l'huile pour embase est renversée, essuyez
immédiatement et jetez-la conformément
aux réglementations locales.
ENON00032-1
Remarque
Si la couleur de l'huile pour embase semble
laiteuse, contactez votre revendeur.
ENOF01515-0
ENOM00086-A
Changement d'hélice
ENOW00084-1
Ne procédez jamais au démontage ni à
l'installation de l'hélice du moteur hors-
bord alors que les capuchons des bougies
d'allumage sont en place, que la marche
avant ou arrière est engagée, que l'inter-
rupteur principal se trouve sur toute autre
position que « OFF » (arrê t), que le
mécanisme de verrouillage de l'interrup-
teur d'arrêt du moteur est fixé sur l'inter-
rupteur et que la clé de contac t est
enclenchée pour éviter toute mise en
marche accidentelle du moteur pouvant
entraîner de sérieuses lésions corpo-
INSPECTION ET MAINTENANCE
ATTENTION
AVERTISSEMENT
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ENOF01516-0
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