Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
EL
3. Λάμα κοπής
Όταν η λάμα κοπής αποσυναρμολογηθεί, αφαιρέστε τα υπολείμματα που βρίσκονται στην αυλάκωση της λάμας και στη οπή
του συστήματος λίπανσης λαδιού (F29).
Λιπάνετε τον οδοντωτό τροχό από την οπή που βρίσκεται στην άκρη της λάμας (F30).
(1) Οπή λίπανσης
(2) Οπή γρασαρίσματος
(3) Γρανάζι
4. Λοιπά
Πραγματοποιήστε έναν έλεγχο για διαρροή καυσίμου καθώς επίσης και για εξαρτήματα σύνδεσης που ενδεχομένως να
χρειάζονται σφίξιμο, για εξαρτήματα που παρουσιάζουν κάποια βλάβη και για να ελέγξετε αν οι λαβές είναι σωστά τοποθε-
τημένες. Εάν εντοπίσετε εξαρτήματα που παρουσιάζουν κάποιο πρόβλημα οποιαδήποτε λάθη δώστε το πριόνι για επισκευή
πριν να το χρησιμοποιήσετε ξανά.
Περιοδική συντήρηση
1. Πτερύγια ψύξης κυλίνδρου
Η συσσώρευση σκόνης ανάμεσα στις εγκοπές του κυλίνδρου μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση της μηχανής. Ελέγξτε και
καθαρίστε περιοδικά τις εγκοπές αυτές αφού αφαιρέσετε το φίλτρο αέρος και το κάλυμμα του κυλίνδρου. Όταν εισάγετε το
κάλυμμα του κυλίνδρου σιγουρευτείτε ότι τα καλώδια είναι τοποθετημένα στα σωστά σημεία. (F31)
Σημείωση: Βεβαιωθείτε πως έχετε καλύψει την εισαγωγή του κυλίνδρου ώστε να μην επιτρέψετε σε σκόνη και ξένα σώματα
να εισχωρήσουν στο εσωτερικό του κυλίνδρου.
2. Φίλτρο καυσίμου
Χρησιμοποιώντας ένα συρμάτινο γάντζο αφαιρέστε το φίλτρο από την εισαγωγή φίλτρου. (F32)
(1) Φίλτρο καυσίμου
Αποσυναρμολογήστε το φίλτρο και καθαρίστε το με πετρέλαιο ή αντικαταστήστε το εάν είναι αναγκαίο.
3. Δοχείο λαδιού
Με ένα συρμάτινο γάντζο αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού και καθαρίστε το με πετρέλαιο. Όταν τοποθετείτε ξανά το φίλτρο
σιγουρευτείτε ότι έρχεται στην μπροστινή δεξιά γωνία (F33)
(2) φίλτρο λαδιού
4. Μπουζί (F34)
Καθαρίστε τις ακίδες με μια βούρτσα και ρυθμίστε το διάκενο (0.6~0.7mm) εάν κρίνεται απαραίτητο.
5. Γρανάζι (F35)
Ελέγξτε για φθορά στο γρανάζι της αλυσίδας. Εάν η φθορά είναι μεγάλη αλλάξτε το γρανάζι για καλύτερη λειτουργία. Σε
περίπτωση που η αλυσίδα ή το γρανάζι έχουν υποστεί εκτεταμένη φθορά θα πρέπει να αντικατασταθούν μαζί.
6. Εμπρόσθια και οπίσθια αντικραδασμικά
Αλλάξτε εάν έχουν φθαρεί εκτεταμένα και έχουν παρουσιάσει ρωγμές στο λάστιχο τους.
Συντήρηση αλυσίδας και λάμας κοπής
Αλυσίδα
Είναι πολύ σημαντικό για απαλή και ασφαλές λειτουργία τα δόντια της αλυσίδας να είναι αιχμηρά.
Πρέπει να λιμάρετε την αλυσίδα όταν:
• Η σκόνη γίνεται σαν πούδρα.
• Απαιτείται να βάζετε παραπάνω πίεση για να κόψετε το ξύλο.
• Η γραμμή κοπής δεν είναι ευθεία.
• Αυξάνονται οι κραδασμοί.
• Αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου.
Προσοχή! Φορέστε γάντια ασφαλείας.
Λάμα κοπής
Αντιστρέψτε την λάμα κατά καιρούς για να μειώσετε την φθορά.
Η ράγα της λάμας θα πρέπει πάντα να είναι τετραγωνισμένη.
Ελέγξτε και εντοπίστε τα σημεία που έχουν φθαρεί.
Τοποθετήστε ένα χάρακα πάνω στην μπάρα και στην εξωτερική πλευρά της αλυσίδας.
Εάν δημιουργείται κενό μεταξύ τους η ράγα είναι σε καλή κατάσταση. Σε αντίθετη περίπτωση η ράγα έχει υποστεί εκτεταμέ-
νη φθορά.
Εάν η λάμα βρίσκεται στην κατάσταση που περιγράφηκε παραπάνω χρήζει αντικατάστασης (F39).
35
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM
Publicité
