Nakayama PC4600 Mode D'emploi page 27

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3. Barra di guida
Quando la barra di guida è smontata, rimuovere la segatura dalla scanalatura della barra e dalla porta di lubrificazione (F29).
Ingrassare la ruota dentata dalla bocca di alimentazione sulla punta della barra (F30).
(1) Porta di lubrificazione
(2) Porta del grasso
(3) Pignone
4. Altri
Controllare che non vi siano perdite di carburante, fissaggi allentati o danni alle parti principali, in particolare ai giunti della
maniglia e al montaggio della barra di guida. Se si riscontrano difetti, provvedere a ripararli prima di rimetterli in funzione.
Punti di assistenza periodica
1. Alette del cilindro
L'intasamento di polvere tra le alette del cilindro provoca il surriscaldamento del motore. Controllare e pulire
periodicamente le alette del cilindro dopo aver rimosso il filtro dell'aria e il coperchio del cilindro. Quando si installa il
coperchio del cilindro, accertarsi che i fili dell'interruttore e i gommini siano posizionati correttamente (F31).
Nota: assicurarsi di bloccare la presa d'aria.
2. Filtro carburante
(a) Con un gancio a filo, estrarre il filtro dal bocchettone di riempimento (F32).
(1) Filtro carburante
(b) Smontare il filtro e lavarlo con benzina o, se necessario, sostituirlo con uno nuovo.
3. Serbatoio dell'olio
Con un gancio a filo, estrarre il filtro dell'olio attraverso l'apertura di riempimento e pulirlo con la benzina. Quando si rimette
il filtro nel serbatoio, assicurarsi che arrivi all'angolo anteriore destro. Pulire anche lo sporco nel serbatoio (F33).
(2) Filtro dell'olio
4. Candela di accensione (F34)
Pulire gli elettrodi con una spazzola metallica e ripristinare lo spazio a 0,6~0,7 mm se necessario.
5. Pignone (F35)
Controllare che non vi siano crepe e che l'usura eccessiva non interferisca con la trasmissione a catena. Se l'usura è evidente,
sostituirla con una nuova. Non montate mai una catena nuova su un pignone usurato, né una catena usurata su un pignone
nuovo.
6. Ammortizzatori anteriori e posteriori
Sostituire se la parte aderente è staccata o se si osserva una crepa sulla parte in gomma.
Manutenzione della catena della sega e della barra di guida
Catena della sega
Attenzione: Per un funzionamento sicuro e senza intoppi è molto importante che le frese siano sempre affilate.
Le frese devono essere affilate quando:
La segatura diventa polverosa.
È necessaria una forza maggiore per segare.
La via di taglio non è diritta.
Le vibrazioni aumentano.
Il consumo di carburante aumenta.
Attenzione: Indossare guanti di sicurezza.
Barra di guida
Invertire di tanto in tanto la barra per evitare un'usura parziale.
La guida della barra deve essere sempre quadrata.
Verificare l'usura della guida della barra.
Applicare un righello alla barra e all'esterno di una fresa.
Se si osserva uno spazio tra di essi, la guida è normale. In caso contrario, la guida è usurata.
Una barra di questo tipo deve essere corretta o sostituita (F39).
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