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Toro Z593-D Z Master Manuel De L'utilisateur page 29

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Entretien
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 25 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Après les 100 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 150 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 500 heures
Une fois par an
Important: Reportez-vous au Manuel d'utilisation du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
Procédure d'entretien
• Contrôlez le niveau du liquide hydraulique.
• Changez le filtre et l'huile hydraulique.
• Vidangez et changez l'huile moteur.
• Remplacez le filtre à huile moteur.
• Changez l'huile du boîtier d'engrenages.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement.
• Nettoyez le refroidisseur d'huile.
• Vérifiez les lames.
• Nettoyez le plateau de coupe.
• Graissez le plateau et les axes.
• Graissez le bras de la poulie de tension de la courroie de pompe.
• Graissez le bras de la poulie de tension de la courroie d'entraînement.
• Graissez le levier de frein.
• Contrôlez le niveau du liquide hydraulique.
• Contrôlez la pression des pneus.
• Vérifiez la courroie d'entraînement de PDF.
• Contrôlez la courroie d'entraînement des pompes.
• Contrôlez la courroie d'alternateur.
• Vidangez et changez l'huile moteur.
• Contrôlez le niveau d'huile du boîtier d'engrenages.
• Contrôlez les durits du circuit de refroidissement.
• Contrôlez l'état des courroies (usure/fissures).
• Contrôlez les flexibles hydrauliques.
• Lubrifiez la machine à la burette avec de l'huile légère (voir Lubrification de la
machine).
• Remplacez le filtre à huile moteur.
• Graissez le pivot de frein.
• Contrôlez et/ou remplacez le filtre à air (plus souvent s'il y a beaucoup de poussière
ou de saleté).
• Remplacez les filtres à carburant.
• Contrôlez l'écrou crénelé du moyeu de roue.
• Réglez le roulement de pivot de roue pivotante.
• Graissez les pivots des roues pivotantes avant (plus fréquemment s'il y a beaucoup
de poussière et de saleté).
• Changez l'huile du boîtier d'engrenages.
• Changez le liquide de refroidissement moteur.
• Changez le filtre et l'huile hydraulique.
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