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Changer l'huile du moteur
Faites basculer l'appareil vers
l'arrière en le prenant par le guidon
pour changer l'huile du moteur.
Ne couchez pas l'appareil sur le
côté afin qu'aucun liquide ne s'en
échappe.
• Effectuez le premier change-
ment d'huile après 5 heures
d'utilisation environ, ensuite
toutes les 50 heures d'utilisa-
tion ou une fois par an.
• Effectuez le changement d'huile
quand le moteur est encore
chaud.
• Éliminez l'huile usagée correc-
tement (voir «Élimination/ pro-
tection de l'environnement»)
1. Ouvrez la vis d'évacuation de l'huile
située sur la partie inférieure de l'ap-
pareil.
2. Laissez l'huile s'écouler dans un réci-
pient adapté.
3. Essuyez l'huile de moteur qui a fui et
revissez la vis d'évacuation de l'huile.
4. Remettez l'appareil en position hori-
zontale et remplissez de l'huile dans
le moteur (voir «Mise en service»).
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Régler le câble Bowden
Si le câble Bowden pour la transmission
est désajusté et a trop de jeu, vous pou-
vez le régler.
1. Desserrez le petit écrou de blo-
cage (32a).
2. - Tournez l'écrou de réglage
(32b) dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre :
Le câble Bowden se raccourcit.
- Tournez l'écrou de réglage
(32b) dans le sens des ai-
guilles d'une montre:
Le câble Bowden se rallonge.
Aiguiser / échanger les lames
•
Faites toujours aiguiser une lame
émoussée par un garage spécialisé
étant donné que celui-ci peut effectuer
un contrôle de balourd.
•
Faites toujours aiguisé une lame ou
remplacer une lame avec balourd
par un spécialiste. Un montage non
conforme peut provoquer de graves
blessures.
Régler le carburateur
Le carburateur a été réglé en usine
pour une performance optimale. Si des
réglages postérieurs devaient s'avérer
nécessaires, faites-les effectuer par un
spécialiste.
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