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Ingrédients
Respecter les règlements e n vigu eur conc ernant l' utilisation du carb urant avant d'uti liser votre group e électrogène, moto-pom pe
ou mât d'éclairage.
N'utiliser en aucun cas de l'eau de mer ou tout autre produit électrolytique ou corrosif dans le circuit de refroidissement.
Environnement
L'exploitant doit prendre les dispositions nécessaires pour satisfaire à l'esthétique du site d'utilisation. L'ensemble du site doit être
maintenu en bon état de propreté.
Les loc aux doivent être mai ntenus pr opres et régul ièrement netto yés n otamment de manière à év iter les amas d e matières
dangereuses ou p olluantes et de poussières susce ptibles de s 'enflammer ou de provoquer une expl osion. Le matérie l de
nettoyage doit être adapté aux risques présentés par les produits et poussières.
La présence de matières dangereuses ou combustibles à l'intérieur des locaux abritant les appareils de combustion est limitée aux
nécessités de l'exploitation.
Les inst allations doiv ent êt re e xploitées sous la s urveillance permanente d'un p ersonnel qualifié. Ce pers onnel vérifi e
périodiquement le bon foncti onnement des di spositifs de sécur ité et s 'assure de la bonne alimentation en com bustible d es
appareils de combustion.
En d ehors des ap pareils de c ombustion, i l e st interdit d'apporter d u fe u s ous u ne forme que lconque. Cette int erdiction d oit être
affichée en caractères apparents.
L'épandage des eaux résiduaires, des boues et des déchets est interdit.
Les com bustibles à employer doiv ent corr espondre à c eux fig urant d ans l e d ossier de déclaration et a ux car actéristiques
préconisées par le constructeur des appareils de combustion.
Le combustible est considéré dans l'état physique où il se trouve lors de son introduction dans la chambre de combustion.
Le brûlage des déchets à l'air libre est interdit.
Toujours se protéger les mains pour la détection des fuites. Des liquides sous pression peuvent s'infiltrer dans les tissus du corps
et entraîner de graves dégâts. Risque de contamination du sang.
Vidanger et jeter l'h uile mote ur dans u n ré ceptacle prév u à cet effet (les distribute urs de carbur ant peuvent récu pérer l' huile
usagée).
Sauf accor d p articulier, l'or gane de circ uit gaz u ne fois f ermé, ne d oit être rouv ert q ue p ar le d istributeur de g az. Cepe ndant
l'utilisateur peut y avoir accès sous conditions. S'en assurer pour chaque site.
1.3.2 Risques liés aux gaz échappement et carburants
L'oxyde de carbone présent dans les gaz d'échappement peut entraîner la mort si le taux de concentration
est trop important dans l'atmosphère que l'on respire.
Toujours utiliser les groupes électrogènes, moto-pompes ou mâts d'éclairage dans un endroit bien ventilé
où les gaz ne pourront pas s'accumuler.
En cas d'utilisation à l'intérieur :
Evacuer impérativement les gaz d'échappement à l'extérieur.
Danger
Prévoir une ventilation appropriée de manière à ce que les personnes présentes ne soient pas affectées.
Respecter les règlements locaux en vigueur concernant les groupes électrogènes, moto-pompes ou mâts d'éclairage ainsi que les
règlements loc aux conc ernant l'u tilisation d u carbura nt (essence, gasoil et gaz) avant d'utiliser votre groupe él ectrogène, mot o-
pompe ou mât d'éclairage.
Les pleins en carburant doivent être effe ctués moteur à l 'arrêt (excepté pour les groupes disposant d'un système de r emplissage
automatique).
Les gaz d'échappement du moteur sont toxiques : ne pas faire fonctionner le groupe électrogène, moto-pompe ou mât d'éclairage
dans des locaux non ventilés. Lorsqu'il est i nstallé dans un local ventilé, les e xigences supplémentaires pour l a protection contre
l'incendie et les explosions doivent être observées.
Un échappement des gaz brûlés qui fuit, peut entraîner une augmentation du nive au sonore du groupe électrogène, moto-pompe
ou mât d'éclairage. Afin de vous assurer de son efficacité, examiner périodiquement l'échappement des gaz brûlés.
Les canalisations doivent être remplacées dès que leur état l'exige.
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