RM 545.0 VR :
Mesure conformément à la norme
EN 20643
Transport des batteries lithium-ion :
RM 545.0 VE : les batteries lithium-ion
utilisées sont conformes aux dispositions
énoncées dans le manuel des Nations
Unies ST/SG/AC.10/11/Rev.5 section III,
sous-section 38.3.
L'utilisateur peut transporter ces batteries
sur route jusqu'au lieu d'utilisation de
l'appareil, sans conditions
supplémentaires.
En cas de transport aérien ou maritime,
respecter les dispositions nationales en
vigueur.
Pour de plus amples instructions de
transport, consulter le site
http://www.stihl.com/safety-data-sheets
19. Recherche des pannes
Demander éventuellement conseil à
un revendeur spécialisé, STIHL
recommande les revendeurs spéciali-
sés STIHL.
@ Voir le manuel d'utilisation du moteur à
combustion.
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion ne démarre pas
Cause possible :
– L'arceau de coupure du moteur n'est
pas actionné.
– RM 545 VE : batterie déchargée ou
défectueuse
– Le réservoir à carburant est vide ; la
conduite d'alimentation en carburant
est bouchée.
0478 111 9940 A - FR
– Le carburant est de mauvaise qualité,
encrassé ou depuis trop longtemps
dans le réservoir.
– Filtre à air encrassé.
– La cosse n'est plus sur la bougie
d'allumage ; le câble d'allumage n'est
pas fixé correctement sur la cosse.
– La bougie d'allumage est encrassée ou
endommagée ; l'écartement des
électrodes est incorrect.
– Le carter de la tondeuse est bouché.
Solution :
– Enfoncer et maintenir l'arceau de
coupure du moteur contre le
guidon. (
9.2)
– RM 545 VE : recharger la batterie ou la
remplacer. (
8.6)
– Faire l'appoint de carburant ; nettoyer la
conduite d'alimentation en
carburant.
– Toujours utiliser du carburant frais
(essence sans plomb), de marque ;
nettoyer le carburateur.
– Nettoyer le filtre à air.
– Rebrancher la cosse de bougie
d'allumage ; contrôler la connexion
entre le câble d'allumage et la cosse.
– Nettoyer ou remplacer la bougie
d'allumage ; corriger l'écartement des
électrodes.
– Nettoyer le carter de la tondeuse –
avant cela, débrancher la cosse de
bougie d'allumage et sur le modèle
RM 545 VE, retirer en plus la batterie.
(
12.2)
Dysfonctionnement :
Le moteur à combustion démarre
difficilement ou perd de la puissance.
Causes possibles :
– Le carter de la tondeuse est bouché.
– La hauteur de coupe est trop basse ou
la vitesse d'avancement est trop élevée
par rapport à la hauteur de coupe.
– Il y a de l'eau dans le réservoir à
carburant et dans le carburateur ; le
carburateur est bouché.
– Réservoir à carburant encrassé.
– Filtre à air encrassé.
– Bougie d'allumage encrassée.
Solutions :
– Nettoyer le carter de la tondeuse –
avant cela, débrancher la cosse de
bougie d'allumage et sur le modèle
RM 545 VE, retirer en plus la
batterie. (
12.2)
– Régler une hauteur de coupe plus
élevée ou réduire la vitesse
d'avancement. (
8.5)
– Vider le réservoir à carburant, nettoyer
la conduite d'alimentation en carburant
et le carburateur.
– Nettoyer le réservoir de carburant.
– Nettoyer le filtre à air.
– Nettoyer la bougie d'allumage.
Dysfonctionnement :
Canal de coupe bouché
Causes possibles :
– La lame de coupe est usée.
– L'herbe à tondre est trop haute ou trop
humide.
Solutions :
– Remplacer la lame. (
12.4)
– Adapter la hauteur de coupe et la
vitesse de la tondeuse aux conditions
de tonte. (
10.), (
8.5)
Dysfonctionnement :
Coupe irrégulière, la pelouse jaunit
Causes possibles :
– La lame est émoussée ou usée.
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