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Z21
Booster
_
Raccord à la voie à trois conducteurs
Section Booster 1
Séparer les trois conducteurs !
INFO : En cas de fonctionnement à trois conducteurs, il est important de veiller à la polarité
correcte, des dysfonctionnements pourraient se produire pour les anciens décodeurs Motorola.
Veuillez utiliser pour les points de séparation des touches à bascule par frottement.
ATTENTION : Si cela est nécessaire en fonction de l'installation, les conducteurs extérieurs
peuvent rester reliés et seul le conducteur médian peut être séparé. Mais cela n'est pas recom-
mandé et se fait à vos propres risques ! Il faut également veiller à ce qu'uniquement le Booster
pour centrale Z21 soit utilisé sur l'installation !
ATTENTION : Lors de l'utilisation simultanée d'appareils plus anciens et non compatibles avec
RailCom, vous devez, en cas points de séparation communs, prendre en compte ce qui suit : si une
RailCom-Cutout est générée sur une section mais pas sur la section voisine, un mini court-circuit
se produira lors du passage du point de séparation en commun. Le RailCom du Z21-Booster doit
être alors également désactivé dans ce type de construction (voir chapitre : Bouton STOP et
configuration).
1082x Z21, Z21, Z21start Centrale à commande numérique
10805 Z21 light Booster
10806 Z21 Single Booster
10807 Z21 Dual Booster
avec RailCom (réglage)
Point de déconnexion
10761, 10764 Amplificateur digital
10762, 10765 Booster
10779 Générateur de freinage
10786, 10830, 10832 multiZENTRAE
sans RailCom (réglage)
64
64
MM-Decoder
Section Booster 2
Séparer les trois conducteurs !
Signal de voie avec RailCom
pro
Signal de voie sans RailCom
RailCom Cutout
RailCom
RailCom
Canal 1
Canal 1
Z21
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