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Z21
Booster
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Reset auf Werkszustand
Wenn es nötig ist alle Einstellungen wieder auf Auslieferungszustand zu setzen, halten Sie die STOP-Taste
so lange, bis die Status-LED violett (d.h. rot + blau gleichzeitig) blinkt. Dann wird eine Zurücksetzung auf
Werkszustand ausgelöst und der Gleisausgang automatisch aktiviert.
Status-LED
Im Betrieb:
Farbe
Blau
Blau
Blau
Blau
22
22
Dieser Gleisspannungsvorgabewert kommt immer dann zu tragen, wenn
entweder die Einstellung der Zentrale über B-Bus oder CDE nicht automa-
tisch ermittelt werden kann, oder wenn die Option „Auto-Settings" (CAN)
deaktiviert ist. Siehe auch Kapitel „Konfiguration und Firmware-Update über
CAN und Z21-Maintenance-Tool".
Sollte bereits vorher über Maintenance-Tool oder POM-Programmierung
eine andere Spannungsvorgabe als 18 V oder 14 V eingestellt worden sein,
dann wird ein Wert > 16 V durch die Farbe Grün und ein Wert ≤ 16 V durch
die Farbe Rot angezeigt.
standardmäßig 18 V
Zustand
Bedeutung
ein (hell)
Normalbetrieb mit CAN und aktivierten Auto-Settings,
d.h. die Einstellungen (Spannung und RailCom) werden
automatisch über CAN von der Z21 übernommen.
Normalbetrieb mit CAN und deaktivierten Auto-Set-
ein, langsam
zwischen hell
tings, d.h. die Einstellungen (Spannung und RailCom)
und
dunkel
werden NICHT automatisch über CAN von der Z21 über-
wechselnd
nommen.
Es werden die im Booster eingestellten Vorgaben ver-
wendet.
Normalbetrieb mit B-Bus, CDE oder per CAN mit einer
ein (dunkel)
Z21 mit älterer Firmware < V1.23 ohne ZCAN20-Stack
(Firmware-Update empfohlen).
Es werden die im Booster eingestellten Vorgaben ver-
wendet.
STOP, Gleisspannung aus.
blinkend
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