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Z21
Booster
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Usage prévu et fonctionnement
Sur un réseau ferroviaire miniature, de nombreux consommateurs d'électricité, comme les locomotives,
les aiguillages, les signaux ou les éclairages, sont raccordés à la tension numérique. Tous ces composants
doivent être alimentés en énergie. A partir d'une certaine quantité, la puissance de sortie de voie de la
centrale ne suffit plus et il faut utiliser des amplificateurs, également appelés "Boosters". Ils fournissent
un supplément d'énergie aux nouvelles sections de voie et de commande, jusqu'à 3A. Lorsque l'option
RailCom est activée (activée par défaut), le Booster génère pour les paquets DCC un intervalle RailCom
(RailCom-Cutout) qui permet l'utilisation de détecteurs locaux RailCom ou de détecteurs d'occupation de
voie compatibles avec RailCom, comme par exemple le détecteur pour Z21 10808.
Le Booster pour centrale Z21 a été spécialement conçu pour la gamme de produits Z21, mais il est compa-
tible avec des centrales et des amplificateurs ROCO plus anciens. Cependant, s'il y a lieu, le RailCom doit
être désactivé alors dans le Z21-Booster, lire également le chapitre (Raccordement du Booster à la sortie
de voie) et le chapitre (Touche STOP et configuration).
Caractéristiques
Format de voie DCC et Motorola
B-Bus
CAN-Bus
CDE-interface
Intervalle RailCom (réglable)
Récepteur RailCom et transfert à la centrale (CAN)
Auto-inversion (réglable, p. ex. pour boucle de retour)
Transfert message court-circuit à la centrale (réglable)
Générateur de freinage DCC (réglable)
Update Firmware (CAN)
Tension de voie entre 12 et 24 V réglable
Sortie de voie secondaire configurable indépendamment
Courant maximal de sortie de voie
58
58
10805
10806
light Booster
Single
Booster
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3 A
3 A
10807
Dual
Booster
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2 x 3 A
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