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du moteur lorsque vous démarrez, un
message s'affiche sur l'écran
d'information. Lorsque votre véhicule est
en mode de faible sollicitation du moteur,
il met en marche le moteur quand cela est
nécessaire.
Si vous sélectionnez le mode VÉ
maintenant alors que votre véhicule se
trouve en mode de faible sollicitation du
moteur, le mode de faible sollicitation du
moteur est neutralisé tant que vous
conduisez votre véhicule. Le mode de
faible sollicitation du moteur sera rétabli
au prochain démarrage de votre véhicule.
La vidange de l'huile moteur et la
réinitialisation du rappel de durée d'huile
neutralisent le mode de faible sollicitation
du moteur.
VÉRIFICATION DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
AVERTISSEMENTS
N'ajoutez pas de liquide de
refroidissement si le moteur est
chaud. Du liquide bouillant et de la
vapeur peuvent s'échapper du circuit de
refroidissement et vous causer de graves
brûlures. Vous pouvez aussi vous brûler si
vous renversez du liquide sur des
composants brûlants du moteur.
Ne versez pas de liquide de
refroidissement dans le réservoir de
liquide lave-glace. Si du liquide de
refroidissement est projeté sur le
pare-brise, la visibilité risque d'être
grandement réduite.
Pour réduire les risques de blessures,
assurez-vous que le moteur a refroidi
avant de dévisser le bouchon taré du
vase d'expansion. Le circuit de
refroidissement étant sous pression, de la
vapeur et du liquide brûlant peuvent jaillir
avec force lorsque le bouchon est
légèrement desserré.
C-MAX (CCG) Canada/Mexico/United States of America, frCAN, First Printing
Entretien
N'ajoutez pas de liquide de
refroidissement au-delà du repère
MAX.
Liquide de refroidissement et
liquide de refroidissement du
module de commande du
convertisseur
Votre véhicule est équipé de deux circuits
de refroidissement distincts. Un système
est dédié au refroidissement du moteur et
l'autre, au refroidissement du module de
commande du convertisseur propre au
système de fonctionnement hybride. Les
deux systèmes fonctionnent de même
façon, le système de refroidissement du
module de commande du convertisseur
fonctionnant habituellement à une
température et à une pression inférieures.
Vérification du liquide de
refroidissement du moteur
Une fois le moteur refroidi, vérifiez la
concentration et le niveau du liquide de
refroidissement du moteur aux intervalles
indiqués dans le Calendrier d'entretien
périodique. Voir Entretien de votre
véhicule (page 493).
Note : Assurez-vous que le niveau se situe
entre les repères MIN et MAX du réservoir
de liquide de refroidissement.
Note : Le liquide de refroidissement se
dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau peut
dépasser le repère MAX.
Note : Si le niveau est au repère MIN, sous
le repère MIN ou nul, ajoutez
immédiatement du liquide de
refroidissement prédilué. Consultez la
section Ajout de liquide de
refroidissement du présent chapitre.
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AVERTISSEMENTS
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