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Caractéristiques de conduite uniques
quand cela est nécessaire. Si vous
sélectionnez le mode VÉ maintenant alors
que le véhicule se trouve en mode de faible
sollicitation du moteur, le mode VÉ
maintenant reste inactif tant que le mode
de faible sollicitation du moteur est actif.
Le mode de faible sollicitation du moteur
persistera au prochain démarrage de votre
véhicule et se désactivera
automatiquement lorsqu'il ne sera plus
nécessaire.
Foire aux questions
Question
À quoi correspond la série de cliquetis qui
proviennent de l'aire de chargement
lorsque je tourne initialement la clé dans le
contact?
Pourquoi le moteur démarre-t-il parfois
lorsque la clé se trouve dans le contact?
Pourquoi la coupure du moteur prend-elle
autant de temps avant de s'exécuter?
C-MAX (CCG) Canada/Mexico/United States of America, frCAN, First Printing
Note : Par temps froid, le temps de
réchauffage du moteur est plus long et le
mode de faible sollicitation du moteur peut
s'activer plus fréquemment.
Note : Il n'est pas nécessaire de remplacer
l'huile, mais cela vous permet de ne pas
effectuer un cycle en mode de faible
sollicitation du moteur. La réinitialisation du
système de rappel de durée d'huile
interrompt le mode de faible sollicitation du
moteur.
Réponse
La batterie haute tension est électrique-
ment isolée du reste du véhicule lorsque le
contact est coupé. Lorsque vous établissez
le contact, les contacteurs haute tension
qui se trouvent à l'intérieur de la batterie se
ferment pour alimenter le moteur/l'alterna-
teur et permettre au véhicule de rouler. Les
cliquetis proviennent de la fermeture et de
l'ouverture de ces contacteurs pendant le
démarrage et l'arrêt du véhicule.
L'ordinateur du véhicule détermine si un
démarrage du moteur est requis. Le dispo-
sitif de démarrage à clé silencieux démarre
le moteur si cette opération est nécessaire
pour chauffer l'habitacle ou dégivrer le
pare-brise, ou encore si la température
extérieure est basse. (Pour les modèles C-
MAX Energi, il n'est pas toujours nécessaire
que le moteur tourne pour réaliser ces
fonctions).
De nombreuses raisons justifient le main-
tien en fonction du moteur pendant une
période prolongée lors du démarrage initial.
Il faut notamment s'assurer que les
composants antipollution sont suffisam-
ment chauds pour minimiser les émissions
au tuyau d'échappement arrière. Lorsque
la température est plus froide, la durée de
marche du moteur est prolongée.
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