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Mesures à prendre pour faire le plein d'essence
DANGER
■
Pour faire le plein d'essence
-
Vérifier que le local où on travaille est bien ventilé.
-
S'assurer qu'on a bien coupé le moteur et attendre qu'il ait refroidi.
-
Poser l'engin sur un sol dégagé et bien plat sans combustibles à proximité. Veiller à ne pas
répandre du carburant sur le sol. Si de l'essence se déverse, l'essuyer à fond.
-
Ne pas approcher de flammes vives en
faisant le plein d'essence (en particulier, il
est rigoureusement interdit de fumer en
faisant le plein d'essence).
■
Faire le plein d'essence jusqu'à ras bord risque de faire déborder le réservoir. Danger ! Respecter les
consignes figurant dans la notice du moteur sur le niveau d'essence spécifié.
■
Lorsque le plein d'essence est fait, veiller à ce que le bouchon du réservoir soit hermétiquement en
place.
Mesures à prendre sur l'endroit où utiliser l'engin
DANGER
■
NE PAS faire tourner le moteur dans un
endroit non ventilé (par exemple en
intérieur ou dans un tunnel). Le gaz
d ' é c h a p p e m e n t d u m o t e u r e s t l e
monoxyde de carbone ; c'est un gaz
mortel.
■
NE P AS f ai re fon c ti on ne r l' en gi n à
proximité d'une flamme vive.
Mesures à prendre avant de se mettre au travail
ATTENTION
■
En cas d'utilisation prolongée de l'engin, bien surveiller les signes de syndrome dû aux vibrations.
Etant donné que l'engin émet des vibrations, une utilisation prolongée peut avoir des répercussions
négatives sur l'organisme. S'accorder des pauses suffisantes.
■
Avant d'utiliser l'engin, vérifier la présence éventuelle d'autres personnes ou d'obstacles trop
rapprochés pour une utilisation en sécurité.
■
A la mise en marche du moteur, la pilonneuse risque de sauter brutalement. Tenir fermement le
timon d'une main et tirer sur le démarreur manuel de l'autre.
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Bien faire attention près d'un échafaudage. Manier la pilonneuse de façon à conserver sa stabilité
pour qu'elle ne se déséquilibre pas.
■
En cours d'utilisation, ne pas laisser le pied dameur de l'engin approcher trop près du pied de
l'opérateur. La plaque risque de vous briser le pied.
■
Les principaux éléments du moteur, le
pot d'échappement et le couvercle du pot
d ' é c h a p p e m e n t a t t e i g n e n t d e s
températures très élevées lorsque l'engin
fonctionne ; pour déplacer l'engin ou le
m e t t r e à l ' a r r ê t , i n t e r r o m p e z
immédiatement votre travail.
■
En cas de problèmes ou d'anomalie sur l'engin en cours d'utilisation, pendant son déplacement ou sa
mise à l' arrêt, cessez immédiatement de travailler.
■
Avant d'abandonner l'engin, s'assurer que le moteur est coupé. Par ailleurs, s'assurer qu'on a bien
coupé le moteur si l'on veut déplacer l'engin. Lorsque la manette des gaz est sur "Arrêt", le robinet
d'essence est fermé. Ne pas toucher à la manette.
■
En soulevant l'engin par le timon, veiller à ne pas se coincer les doigts entre le timon et la carcasse
principale.
FR 3
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