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Manutenzione e deposito
1)
Togliere qualsiasi sporcizia o fango su ogni componente della
macchina, usando acqua corrente.
2)
Una volta che il motore e la scocca principale si sono raffreddati,
disporre il costipatore in una posizione in piano. Fissare la
scocca della macchina in modo che non possa cadere. Qualora
fosse necessario mettere la macchina in posizione coricata,
chiudere saldamente il tappo del serbatoio carburante e stringere
la valvola di scarico dell'olio motore. Una volta che il motore e la
scocca principale si sono raffreddati, disporre la macchina in
modo che il carburatore sia rivolto verso l'alto. Una volta coricata
la macchina, assicurarsi che non ci siano perdite di olio
lubrificante e di carburante. (Se ci sono perdite di carburante,
scaricarlo completamente dal serbatoio).
3)
Coprire la scocca della macchina per evitare che si depositi la
sporcizia. Depositare la macchina in un luogo non esposto
direttamente alla luce del sole e con poca umidità.
In caso di deposito prolungato
4)
- Ruotare la leva dell'acceleratore in posizione d'arresto.
- Scaricare tutto il carburante e sostituire l'olio lubrificante.
Applicare del grasso nei punti di lubrificazione. Accertarsi, inoltre,
di togliere tutto il carburante dal tubo flessibile del carburante.
- Coprire la presa d'aria sul filtro dell'aria e la presa del gas di
scarico sulla marmitta.
- Depositare la macchina in un luogo chiuso. Non lasciarla
all'aria aperta.
Controlli periodici e regolazioni
Tabella dei controlli programmati
Ogni quanto tempo?
Quotidianamente
(prima di mettere in moto)
Dopo 20 ore
Ogni 50 ore
Ogni 200 ore
Ogni 200 – 300 ore
Ogni 2 anni
Luogo da controllare
Aspetto esteriore
Filtro dell'aria
Viti, bulloni
Maniglia
Ammortizzatori di
gomma
Olio motore
Olio lubrificante nella
scocca principale
Serbatoio carburante
Sistema carburante
Olio motore
Candela
Olio motore
Olio lubrificante nella
scocca principale
Pre-filtro aria
(elemento primario)
Tubo flessibile
carburante
IT 14
Aspetto da controllare
Difetti, deformazioni, sporcizia
Sporcizia, difetti, deformazioni
Elementi allentati o mancanti
Difetti, deformazioni, incrinature, rotture
Usura, deformazioni, incrinature, rotture
Sporcizia, livello olio
Sporcizia, livello olio
Perdite, livello carburante, sporcizia
Perdite, usura, componenti allentati
Sostituire una volta dopo le
prime 20 ore
Pulire, regolare distanza
Sostituire
Sostituire
Pulire
Sostituire
Olio ecc.
Olio motore
Olio motore
Benzina
Olio motore
Olio motore
Olio motore
Cherosene
per lampada
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