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Précautions à prendre au levage
DANGER
Au transport
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Avant de transporter l' engin, couper le moteur.
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NE PAS tenter de le déplacer avant d' avoir laissé refroidir suffisamment le moteur et la
carcasse de l' engin.
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Soutirer le carburant avant de transporter l' engin.
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Transporter la pilonneuse de manière à la maintenir bien droit. Si l' on est dans l' obligation
de coucher l'engin pour le transporter, évacuer le carburant du réservoir et du carburateur.
Ensuite, remettre solidement en place le bouchon du réservoir à carburant et le bouchon de
remplissage d' huile. Ensuite, positionner l' engin de telle manière que le carburateur soit
orienté vers le haut.
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Fixer solidement la carcasse de l' engin pour que l' engin ne puisse pas bouger ni tomber
au cours du transport.
■
Si l' on veut soulever l' engin en le prenant par le timon, faire attention à ne pas se pincer
les doigts entre le timon et la carcasse principale.
■
Cet engin étant assez lourd, utiliser un chariot spécialement conçu pour déplacer des objets
lourds.
Pour entreposer l' engin
■
Une fois que le moteur et la carcasse de l' engin sont suffisamment refroidis, ranger la
pilonneuse bien droit. Attacher l' engin pour l' empêcher de tomber. Si l' on est dans
l' obligation de coucher l' engin, remettre en place le bouchon du réservoir à carburant et le
bouchon de remplissage d' huile et les fermer hermétiquement. Disposer l' engin de telle
sorte que le carburateur se trouve en haut. Une fois l' engin en position couchée, s' assurer
qu' il n' y a ni fuites d' huile, ni fuites de carburant (si le carburant fuit, vidanger
entièrement le réservoir).
Consignes de maintenance
AVERTISSEMENT
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Procéder à la maintenance de l' engin pour bien vérifier la sécurité et préserver ses
performances. Toujours connaître l' état de l' engin et le conserver en bon état.
ATTENTION
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Bien couper le moteur avant de
contrôler ou de régler l' engin.
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Le pot d' échappement et le capot du
pot d'échappement atteignent des
températures très élevées. Ne pas y
toucher tant qu' ils n' ont pas refroidi.
■
L' huile lubrifiante et l' huile moteur
sont à très haute température ; risque
de brûlure ! Ne pas commencer une
intervention de maintenance sur
l'engin tant que l'huile est à haute
température.
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Après une intervention de maintenance, vérifier l' état des éléments de sécurité et la
sécurité générale de l' engin. En particulier, examiner à fond écrous et vis.
■
Si l' on doit démonter des éléments de l' engin, consulter la partie Maintenance et travailler
toujours en sécurité.
FR 5
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