17.
IDENTIFICATION DES INCONVÉNIENTS
INCONVÉNIENT
Le voyant sur le tableau de
bord reste éteint, avec la
La batterie ne délivre pas de courant
clé dans une position autre
que STOP
La batterie ne produit pas assez de courant
Le voyant sur le tableau de
bord est allumé, la clé dans
une position autre que
STOP, mais le démarreur
Pas de consentement pour commencer
ne tourne pas
Problèmes de combustion
Démarrage difficile ou
fonctionnement irrégulier
du moteur
Dépôts ou impuretés dans le carburant
Le démarreur tourne mais
Manque de flux de carburant
le moteur ne démarre pas
Vitesse d'avancement élevée par rapport à la hauteur de
coupe
Baisse de rendement du
moteur durant la coupe
Transmission du plateau de coupe
Lorsque on enclenche les
- Lames
lames, le moteur se coupe
- Tendeurs de courroies
Inclinaison incorrecte du plateau de coupe
Inefficacité des lames
Coupe irrégulière et
Vitesse d'avancement élevée par rapport à la hauteur de
ramassage insuffisante
coupe ou aux conditions du gazon.
Obstruction du canal de chargement
FD 450 - IDENTIFICATION DES INCONVÉNIENTS
CAUSE
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REMÈDE
- Vérifiez les câbles de connexion
- Rechargez la batterie
- Vérifiez l'intégrité des fusibles
- Vérifiez les connexions de masse sur le moteur
- Chargez de la batterie
- La batterie n'est pas reliée à la masse
- Vérifiez l'intégrité des fusibles
- La pédale de marche avant/arrière n'est pas en
position neutre
- Le bouton de la PDF est enclenché;
- Asseyez-vous sur le siège du conducteur, pour
activer le micro-interrupteur, ou activez le frein de
stationnement
- Température élevée du moteur
- Vérifiez si le micro-interrupteur est défectueux
- Contacteur de démarrage défectueux
- Vérifier que le dispositif starter soit actionné (si le
moteur est froid)
- Nettoyez ou remplacer le filtre à air
- Vérifiez qu'il n'y a pas d'aspiration d'air dans le circuit
de carburant
- Vérifier que les jets du carburateur soient propres
- Vérifier la bougie d'allumage
- Vérifiez et, si nécessaire, remplacez le filtre à carburant
- Consultez le manuel du moteur
- Vérifiez le niveau de carburant dans le réservoir
- Vérifiez (et remplacez si nécessaire) le filtre à
carburant
- Purgez l'air du circuit de carburant
- Réduirez la vitesse d'avancement de la tondeuse
- Réglez le plateau dans une position de coupe plus
élevée
- Vérifiez l'intégrité des roulements de le plateau de
coupe et des tendeurs de courroie
- Lubrifiez le plateau à l'aide des graisseurs indiqués
- Vérifiez la netteté du canal de chargement et de le
plateau
- Vérifiez l'intégrité des roulements du plateau de coupe
et des tendeurs de courroies
- Assurez-vous que les lames et la transmission ne
soient pas bloquées
- Contrôlez la pression des pneus
- Rétablissez une inclinaison correcte du plateau
- Contrôlez le montage correct des lames
- Affûtez ou remplacer les lames
- Réduisez la vitesse d'avancement
- Mettez le plateau dans une position de coupe plus
élevée
- Vérifiez les tours moteur
- Retirez le plateau et videz le conduit d'herbe
- Nettoyez la grille du bac de ramassage
- Réglez le micro-interrupteur du bac plein