Grillo FD 450 Manuel D'utilisation page 14

11. MODE D'EMPLOI
11.1 CONTRÔLES À EFFECTUER AVANT LE
DÉMARRAGE
Vérifiez que:
• Les ailettes de refroidissement de la transmission hydrostatique
soient bien propres (fig. 2);
• La grille d'aspiration pour le refroidissement du moteur soit propre
(fig. 3);
• L'huile moteur est à niveau;
• L'huile hydraulique est à niveau;
• La pédale de marche avant/arrière est au point mort (fig. 4/
NEUTRAL);
• Le filtre à air est propre;
• La grille à l'intérieur du bac est propre; afin de l'extraire, dévisser le
goujon (fig. 5) et retirer la grille;
• Le plateau de coupe et le conduit de chargement sont propres et
correctement montés (fig. 6);
• L'interrupteur de la PDF (fig. 10/15) soit déclenché;
• Qu'il y a suffisamment de carburant dans le réservoir.
Pour le détail des contrôles de niveau, se reporter au chapitre 15.
Entretien ordinaire et graissage.
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
RW NEUTRAL
Fig. 5
Fig. 6
11.2 DÉMARRAGE DU MOTEUR
1. Placez le levier accélérateur à moitié course (fig. 7/6);
2. Si le moteur est froid, enclenchez le dispositif du starter (fig. 7/7);
3. Insérez la clé dans le contacteur de démarrage;
4. En tournant la clé sur la première position (fig. 8/I) on alimente
le circuit électrique: l'unité de commande effectue un contrôle de
sécurité et de fonctionnement et un LED rouge s'allume sur le
tableau de bord;
5. En tournant la clé sur la dernière position (fig. 8/III) le moteur
s'allume;
6. Relâcher la clé de démarrage une fois démarré l'appareil, elle
reviendra dans la position de travail (fig. 8/II); pour allumer le feu
de travail, il faut placer la clé de démarrage une position en arrière
(fig. 8/I);
7. Déclenchez le dispositif du starter (si déjà enclenché).
Fig. 7
7
Fig. 8
FW
14
6
I
0
II
III