Dolmar TM-92.14-H Manuel D'utilisation page 21

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– arrêter le moteur si ne serait-ce qu'une seule condition de sécurité n'est plus res-
pectée.
a) Pour démarrer le moteur, il faut dans tous les cas que:
– la transmission soit au "point mort";
– les lames soient débrayées;
– l'opérateur soit assis ou que le frein de stationnement soit enclenché.
b) Le moteur s'arrête quand:
– l'opérateur abandonne son siège et que les lames sont embrayées
– l'opérateur abandonne son siège et que la transmission n'est pas au "point mort
– l'opérateur abandonne son siège avec la transmission au "point mort", mais sans
avoir mis le frein de stationnement;
– on soulève le bac ou si on enlève le pare-pierres avec les lames embrayées;
– le frein de stationnement est enclenché sans avoir débrayé les lames.
Le tableau suivant reporte certaines situations de travail et indique la cause de l'in-
tervention.
B
OPÉRATEUR
A) DÉMARRAGE (Clé en position «DÉMARRAGE» )
Assis Non influent
Assis Non influent
Absent Non influent
B) PENDANT LA TONTE DE L'HERBE (Clé en position «MARCHE»)
Absent
Absent Non influent
Absent
Assis NON
Assis
L
AC AMES
Débrayées
Embrayées
Débrayées
OUI Embrayées
Débrayées
OUI Débrayées
Embrayées
OUI Embrayées
F
TRANSMISSION
1....5 - F/R Enclenché
«N» Enclenché
«N» Déclenché
Non influent Enclenché
1....5 - F/R Déclenché
«N» Déclenché
Non influent Déclenché
Non influent Déclenché
MODE D'EMPLOI
M
REIN OTEUR
NE DÉMARRE PAS
NE DÉMARRE PAS
NE DÉMARRE PAS
S'arrête
S'arrête
S'arrête
S'arrête
S'arrête