Beta 1438K/DSG-2 Mode D'emploi page 34

HET INSTEEKSYSTEEM VAN DE KOPPELING DEMONTEREN (0AM – 0CW – 08D – 06A)
- Verwijder het kleine druklager (voor K2).
- Verwijder het grote druklager (voor K1).
Let op: indicatieve aanwijzingen -raadpleeg altijd de instructies van de
moedermaatschappij/ de fabrikant.
HET INSTEEKSYSTEEM VAN DE KOPPELING MONTEREN EN AFSTELLEN
(0AM – 0CW – 08D – 06A))
- Monteer de nieuwe onderdelen en volg hierbij altijd de aanwijzingen van de
fabrikant / de moedermaatschappij. Meet het insteeksysteem van de koppeling vervolgens
met behulp van de afstelmaat en stel het af 3.
Let op: maak bij de hele installatie-, meet- en afstellingsprocedure van het insteeksysteem
van de koppelingen altijd gebruik van de instructies van de moedermaatschappij/producent.
DE DUBBELE KOPPELING MONTEREN (0AM – 0CW – 08D – 06A)
- Breng de nieuwe koppelingseenheid op de externe prise-as aan.
Zorg voor de juiste koppeling tussen de externe prise-as en de tanden van de koppelingsplaat (K2).
Let op: raadpleeg altijd de aanwijzingen van de fabrikant/ moedermaatschappij.
- Plaats de drukbus 5 op de middelste ring in het lager van de koppelingseenheid.
- Monteer de dwarsbalk 6 en zet hem goed op het koppelingshuis vast.
Verzeker u ervan dat de dwarsbalk en de drukbus loodrecht op het deksel van het koppelingshuis
werken.
- Schakel de aandrijfschroef van de dwarsbalk in en druk op de drukbus tot de zetel van de borgring
zichtbaar wordt.
Let op: smeer de aandrijfschroef en druk er alleen het hoognodige op om schade
te voorkomen aan de steun van de externe prise-as en de versnelling.
- Verwijder de dwarsbalk en de drukbus.
- Breng een nieuwe borgring aan.
Raadpleeg de aanwijzingen van de moedermaatschappij/ de fabrikant voor de juiste
montageprocedure van de nieuwe borgring.