WEG CFW-11 Manuel D'utilisation page 11

Instructions Générales
2.2 TERMES ET DÉFINITIONS
Cycle de Service Normal (ND) : cycle de service de l'onduleur qui définit l'intensité de fonctionnement continu
maximum (I
nom-ND
P0298 (Application) = 0 (Service normal (ND)). Ce cycle de service doit être utilisé pour le fonctionnement de
moteurs qui ne sont pas soumis à des charges de couple élevées (par rapport au couple nominal du moteur)
durant son fonctionnement, son démarrage, son accélération ou sa décélération.
I : courant nominal de l'onduleur pour une utilisation avec le cycle de service normal (ND).
nom-ND
Surcharge : 1,1 x I
Cycle de Service Intensif (HD) : cycle de service de l'onduleur qui définit l'intensité de fonctionnement
2
continu maximum (I
par le réglage P0298 (Application) = 1 (Service intensif (HD)). Ce cycle de service doit être utilisé pour le
fonctionnement de moteurs qui sont soumis à un couple élevée (par rapport au couple nominal du moteur)
durant son fonctionnement, son démarrage, son accélération ou sa décélération.
I : intensité nominale de l'onduleur pour une utilisation avec le cycle de service intensif (HD).
nom-HD
Surcharge : 1,5 x I
Redresseur : le circuit d'entrée des convertisseurs qui convertissent la tension d'entrée AC en CC ; il est constitué
de thyristors et de diodes de puissance.
Circuit de pré-charge : charge les condensateurs de liaison CC avec un courant limité, ce qui évite les intensité
de crête plus élevées lors de la mise sous tension de l'onduleur.
Bus CC: tension CC obtenue à partir du redressement de la tension d'entrée CA ou à partir d'une alimentation
externe. Cela alimente le pont des IGBT de sortie de l'onduleur.
Bras U, V et W : ensemble de deux IGBT des phases U, V et W de sortie de l'onduleur.
IGBT : transistors bipolaires à porte isolée ; composant de base du pont de l'onduleur de sortie. L'IGBT fonctionne
comme un interrupteur électronique en mode saturé (interr. fermé) et en mode de coupure (interr. ouvert).
IGBT de freinage : il fonctionne comme commutateur pour activer les résistances de freinage ; il est contrôlé
par le niveau de tension sur le bus CC.
Commande de porte :circuit utilisé pour mettre en marche et hors service les IGBT.
MLI : modulation d'impulsions en durée ; tension pulsée qui alimente le moteur.
Fréquence de commutation : fréquence des IGBT qui commutent dans le pont de l'onduleur, normalement
exprimée en kHz.
Radiateur: il s'agit d'un dispositif métallique conçu pour dissiper la chaleur générée par les semiconducteurs
de puissance.
PE : mise à la terre de protection.
MOV : varistance à oxyde métallique.
CTP : résistance dont la valeur de résistance en ohms augmente proportionnellement à l'échauffement ; utilisé
comme capteur de température dans des moteurs électriques.
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) et l'intensité de surcharge (110 % pendant 1 minute). Le cycle ND est sélectionné par le réglage
/ 1 minute.
nom-ND
) et l'intensité de surcharge (150 % pendant 1 minute). Le cycle HD est sélectionné
nom-HD
/ 1 minute.
nom-HD