Ariens Sno-Thro 920 Serie Manuel Du Propriétaire/Utilisateur page 36

• Si le rouleau est à plus de 7/8"
(22,2 mm) du châssis, desserrer l'écrou
de réglage du tendeur et éloigner le
tendeur de la courroie, serrer l'écrou
de réglage et vérifier à nouveau le jeu
du rouleau (Figure 35).
1
1. Écrou de réglage du tendeur
2. Tendeur de courroie de l'outil
Figure 35
Vérifier le frein de l'outil
(Figure 36)
1. Lorsque le levier d'embrayage de l'outil
est désenclenché, la plaquette de frein
doit toucher la courroie de l'outil.
Lorsque le levier d'embrayage est
enclenché, la plaquette de frein doit être
à plus de 1/16" (1.6 mm) de la courroie.
Si le jeu est supérieur à 1/16" (1.6 mm),
aller à Vérifier le jeu du guide-courroie à
la page 36. Si le jeu est inférieur à 1/16"
(1.6 mm), aller à l'étape 2.
Minimum de 1/16" (1,6 mm)
2
1. Bras de frein et patin
2. Poulie de l'outil
Figure 36
2
IMPORTANT : Si les réglages ne permettent
pas d'obtenir des jeux dans les plages
spécifiées, contacter le concessionnaire
pour procéder à une réparation.
Vérifier le jeu du guide-courroie
(Figure 37)
1
FR - 36
2. Si le jeu entre la plaquette de frein et la
courroie est supérieur à 1/16" (1.6 mm).
a. Desserrer l'écrou de réglage du
tendeur et éloigner le tendeur de
la courroie. Positionner le tendeur
de façon à ce que le jeu de la
plaquette de frein soit d'au moins
1/16" (1.6 mm) et de 1/2 – 7/8"
(12.7 – 22.2 mm) entre le rouleau
en plastique et le châssis.
1. Le levier d'embrayage de l'outil
enclenché, le guide-courroie se trouvant
en face du tendeur de courroie doit être
à moins de 1/8" (3.2 mm) de la courroie,
sans la toucher.
Pour régler le guide-courroie, desserrer
les boulons et déplacer le doigt sur
la bonne position. Resserrer les boulons
et revérifier le jeu du guide-courroie.
2. Reposer le protège-courroie et serrer
la visserie.
Vérifier ici le jeu du guide-courroie.
L'embrayage de l'outil enclenché, le jeu
doit être inférieur à 1/8" (3.2 mm) entre
la courroie et le guide-courroie. Le guide-
courroie ne doit pas toucher la courroie.
Figure 37