3. Vérifier le verrouillage
des deux poignées
À moteur éteint, appuyer sur (enclencher)
les deux leviers d'embrayage.
Débloquer le levier d'embrayage de l'outil.
L'embrayage de l'outil doit rester
enclenché jusqu'au déblocage du levier
d'embrayage de la traction, puis les deux
embrayages doivent se désenclencher.
Si les embrayages ne s'enclenchent ou ne
se désenclenchent pas correctement,
les régler ou les réparer avant de
commencer à travailler. Voir Réglage de
l'embrayage/ frein de l'outil à la page 34
et Réglage de l'embrayage de la traction à
la page 37.
4. Vérifier les goupilles
de verrouillage de l'arbre
(920013, 014, 021)
Utiliser les goupilles de verrouillage
de l'arbre pour bloquer ou débloquer
les roues. Bloquer les deux roues
pour augmenter la traction; débloquer
une roue pour prendre plus facilement
les virages.
5. Contrôler les patins de glisse
Vérifier et régler les patins de glisse (voir
Patins de glisse à la page 32). Prévoir
une garde de 1/8" (3 mm) entre la lame
racleuse et la/les surface/s dure/s
et lisse/s. Prévoir une garde de 7/8"
(22 mm) entre la lame racleuse et le sol
si le terrain est irrégulier ou recouvert
de gravier.
6. Vérifier le niveau de carburant
et d'huile du carter de moteur
AVERTISSEMENT : POUR ÉVITER
DE SE BLESSER. Lire et comprendre
toute la section Sécurité avant
de poursuivre.
Vérifier le niveau de carburant et faire
l'appoint le cas échéant. À l'aide de la
jauge à huile s'assurer que le carter
de moteur soit plein. Voir le manuel du
moteur pour des instructions détaillées.
ARRÊT D'URGENCE
Débloquer immédiatement les deux leviers
d'embrayage pour arrêter la machine en cas
d'urgence. Arrêter le moteur, retirer la clé et
attendre l'arrêt de toutes les pièces tournantes
avant de quitter le poste de l'opérateur.
MISE EN MARCHE ET ARRÊT
AVERTISSEMENT : LE
NON-RESPECT DES CONSIGNES
SUIVANTES peut entraîner des
blessures et/ou des dommages à la
machine. NE PAS tenter de mettre
le moteur en marche pour l'instant.
Lire tout d'abord le manuel du
propriétaire/opérateur et le manuel
du moteur en entier.
IMPORTANT : Laisser la machine et son
moteur s'ajuster à la température ambiante
avant de commencer à déblayer la neige.
Avant l'arrêt du moteur, laisser l'outil tourner
quelques minutes pour éviter que la turbine
ne gèle.
REMARQUE : Essayer chaque commande
avant la mise en marche du moteur pour
s'assurer de leur bon fonctionnement.
Démarrage manuel
1. Redresser la goulotte d'éjection.
2. S'assurer que les leviers d'embrayage
de l'outil et de la traction sont
complètement désenclenchés.
3. Appuyer sur la pompe d'amorçage
2 ou 3 fois en cas de moteur froid.
REMARQUE : Lorsque la température est
inférieure à 26 °C (-15 °F), un amorçage
supplémentaire peut être nécessaire.
4. Si le moteur est froid, activer le starter.
Voir le manuel du moteur pour des
instructions détaillées.
REMARQUE : En cas de moteur chaud,
il n'est nécessaire d'activer le starter.
5. 920014, 020 – Mettre la commande
des gaz sur la position de démarrage
adéquate.
920013, 021 – Placer l'interrupteur
sur « Marche ».
6. 920014, 020 – Introduire la clé dans
l'interrupteur du moteur et la tourner
sur « Marche ».
920013, 021 – Introduire la clé dans
l'interrupteur du moteur et la pousser sur
« Marche ». NE PAS tourner la clé après
l'avoir insérée.
7. Saisir la poignée du démarreur à cordon
et tirer lentement sur le cordon jusqu'à
sentir une résistance. Laisser le cordon
se rembobiner lentement.
8. Tirer sur le cordon d'un mouvement du
bras rapide et continu. Laisser le cordon
s'enrouler lentement.
IMPORTANT : NE PAS relâcher
brusquement la poignée du démarreur
à cordon contre le démarreur.
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