GOULOTTE D'ÉJECTION
(Figure 30)
Si la goulotte d'éjection ne reste pas en place
lors de l'utilisation, serrer l'écrou du boulon
de carrosserie au point d'articulation pour
tendre le ressort.
1
2
1. Ressort
2. Écrou
Figure 30
RÉGLAGE DU SÉLECTEUR
DE VITESSE
(Figure 31)
Réglage :
1. Retirer la goupille de pivot de réglage
du bras du sélecteur de vitesse.
Conserver la visserie pour le remontage.
2. Placer le sélecteur de vitesse sur
le panneau de commande en position
de marche avant à la vitesse maximum.
3. Tourner au maximum le bras
du sélecteur de vitesse vers le sol.
4. 920013, 014, 021 – Enfiler la goupille de
pivot de réglage sur la tige du sélecteur
jusqu'à soit alignée avec le trou
correspondant sur le bras du sélecteur
de vitesse, puis la faire remonter sur la
tige du sélecteur en tournant sept fois.
Insérer la goupille de pivot dans le trou.
920020 – Enfiler la goupille de pivot de
réglage sur la tige du sélecteur jusqu'à
ce qu'elle soit alignée avec le trou
correspondant sur le bras du sélecteur
de vitesse, puis la faire remonter sur la
tige du sélecteur en tournant trois fois.
Insérer la goupille de pivot dans le trou.
5. Remettre la goupille de pivot sur le bras
du sélecteur de vitesse avec la visserie
retirée à l'étape 1.
6. Contrôler les vitesses de marche avant
et de marche arrière :
a. Mettre la machine en marche.
b. Engager le sélecteur de vitesse
en première de marche avant.
c. Enclencher l'embrayage de la
traction. La machine doit
se déplacer en marche avant.
d. Arrêter la machine.
e. Engager le sélecteur de vitesse
dans la première vitesse
de marche arrière.
f. Enclencher l'embrayage
de la traction. La machine doit
se déplacer en marche arrière.
g. Arrêter la machine.
7. Régler la goupille de pivot sur la tige du
sélecteur de façon à ce que la machine
se déplace en marche avant lorsque
le sélecteur de vitesse est en première
de marche avant et en marche arrière
lorsque le sélecteur de vitesse est en
première de marche arrière.
8. Remettre la goupille de pivot sur le bras
du sélecteur de vitesse avec la visserie
retirée à l'étape 1.
1. Tige du sélecteur
2. Goupille de pivot de réglage
3. Bras du sélecteur de vitesse
4. Goupille épingle
RÉGLAGE DE L'EMBRAYAGE/
FREIN DE L'OUTIL
AVERTISSEMENT : UN MAUVAIS
RÉGLAGE peut entraîner
un mouvement imprévu du rotor
et de la turbine pouvant occasionner
des blessures graves, voire mortelles.
Le ROTOR / la TURBINE DOIVENT
S'ARRÊTER en 5 secondes aussitôt
que le levier d'embrayage de l'outil
est débloqué.
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4
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2
Figure 31