REMARQUE : Faire tourner le moteur
brièvement juste avant de changer l'huile.
L'huile chaude coulera plus aisément
en entraînant mieux les résidus.
VÉRIFIER LA PRESSION
DES PNEUS
(920013, 014, 021)
La pression des pneus doit correspondre
à celle indiquée sur le flanc des pneus. Voir
Vérifier la pression des pneus à la page 14.
VÉRIFIER LE BOÎTIER
DE RENVOI DU ROTOR
(Figure 21)
IMPORTANT : Conserver un niveau d'huile
correct.
Les carters d'engrenage sont remplis à l'usine
au niveau approprié. Il n'est pas nécessaire
d'ajouter de l'huile sauf en cas de fuite. Vérifier
le niveau de l'huile chaque saison ou toutes les
25 heures de fonctionnement.
IMPORTANT : Veiller à ce que la machine se
trouve sur une surface plane avant de vérifier
le niveau du lubrifiant.
Pour assurer une lubrification adéquate :
1. Retirer le bouchon de remplissage
de l'huile et la rondelle d'étanchéité
(Figure 21). Le niveau du lubrifiant doit
se trouver à 1.63 – 1.88" (4.14 – 4.78 cm)
de la surface plate du couvercle de la
boîte de vitesses.
IMPORTANT : NE PAS retirer le couvercle
de la boîte de vitesses.
2. Vérifier le niveau de l'huile avec la jauge
à huile prévue. Ajouter du lubrifiant s'il
y a lieu.
REMARQUE : Vérifier si la rondelle
d'étanchéité est usée ou si le caoutchouc
est détérioré et la remplacer au besoin.
IMPORTANT : Utiliser exclusivement de
l'huile synthétique pour engrenages Ariens
L3 pour usage intensif (n° de réf. 00068800).
L'utilisation de lubrifiants différents invalide
la garantie.
3. Remettre le bouchon de remplissage
d'huile en place avec la rondelle
d'étanchéité et le serrer au couple
de 80 lbf – in. (9 N•m).
IMPORTANT : NE PAS TROP SERRER
LE BOUCHON ! À noter que les valeurs sont
en pouces livre-force (lbf-in) et pas en pied
livre-force (lbf-ft).
IMPORTANT : Veiller à monter la rondelle
d'étanchéité avec le côté caoutchouté vers
le bas (Figure 21).
IMPORTANT : Un couple incorrect, l'omission
de la rondelle d'étanchéité ou une mauvaise
installation de la rondelle d'étanchéité annulent
la garantie.
1
1. Boîtier de renvoi du rotor
2. Bouchon de remplissage d'huile
3. Rondelle d'étanchéité
DÉPOSE DU COUVERCLE
DU FOND
(920013, 014, 021)
1. Déposer les six vis qui fixent le couvercle
inférieur (4) au châssis et retirer
le couvercle.
2. Remettre le couvercle en place à l'aide
des six vis.
(920020)
(Figure 22)
1. Placer la machine en position pour
l'entretien.
2. Retirer les trois écrous à embase à
blocage supérieur (1) qui fixent la plaque
du régleur de hauteur (2) au support
du régleur de hauteur.
3. Déposer la plaque du régleur de hauteur
(2) et les trois entretoises se trouvant
sur les boulons de carrosserie. La butée
du régleur de hauteur (3) devrait
maintenant être fixée à l'arbre arrière.
4. Faire glisser la butée du régleur de
hauteur à droite et l'écarter du châssis
pour permettre de retirer le couvercle
inférieur.
REMARQUE : Le chariot des chenilles peut
tourner librement sans butée du régleur de
hauteur sur le support du régleur de hauteur.
VEILLER à écarter les mains des points de
pincement.
5. Déposer les six vis qui fixent
le couvercle inférieur (4) au châssis
et retirer le couvercle.
FR - 28
Figure 21
2
3