12. Risoluzione dei guasti
Anomalia
Possibile causa
Mancanza di corrente o tensione di rete trop-
po bassa.
Cavo elettrico troppo lungo o troppo sottile.
Motore non
gira, gira troppo
Interruttore a grilletto difettoso.
lentamente o si
surriscalda
Difetto al motore.
Il compressore principale fa fatica, rimane
bloccato.
Componenti distaccate a causa del surriscal-
Il compressore
damento per una insufficiente lubrificazione.
principale fatica
a girare, rimane
Componenti mobili danneggiate o attraverso
bloccato.
corpi estranei bloccate.
Parti mancanti.
Corpi estranei nel compressore.
Vibrazioni rumori
Biella con sede della valvola.
anomali.
Componenti mobili surriscaldate.
Motore gira troppo lentamente.
Filtro dell´aria sporco.
Fessura/falla nella valvola di sicurezza.
Insufficiente
pressione o capa-
Fessura/falla nel tubo.
cità di emissione
calante.
Guarnizione danneggiata.
Sede della valvola danneggiata o con carico
di carbone.
Fascia elastica o cilindro danneggiato
Specchietto dell´olio troppo alto.
Eccessivo uso di
Buco del tappo dell´olio bloccato..
olio
Fascia elastica o cilindro usurati o danneg-
giati.
Rimedio
Verificare la tensione di rete.
Procurarsi un nuovo cavo (in commercio).
Far riparare o far cambiare dal negoziante.
Far riparare o farsi sostituire le parti dal negozian-
te.
Albero a gomiti, cuscinetto, biella, fascia elastica,
ecc. Far verificare dal negoziante o nel caso di
bisogno far sostituire.
Far verificare o eventualmente far riparare dal
negoziante.
Far ingrandire la guarnizione dal negoziante.
Far riparare dal negoziante o farsi sostituire il
componente
Far verificare dal negoziante o nel caso di bisogno
far riparare
Pulire o sostituire la cartuccia filtrante.
Far verificare dal negoziante o nel caso di bisogno
far riparare.
Mantenere lo specchietto dell´olio al livello corret-
to.
Verificare e pulire.
Far verificare dal negoziante o nel caso di bisogno
far riparare
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