Scheppach HC51 Traduction Des Instructions D'origine page 36

Następnie zamknąć z powrotem śrubę spustową
przekręcając ją w kierunku ruchu wskazówek zega-
ra.
Przed każdym użyciem sprawdzić, czy zbiornik nie
jest uszkodzony i nie ma śladów rdzy.
Eksploatacja uszkodzonego
zbiornika ciśnieniowego jest surowo wzbroniona! Je-
żeli stwierdzono uszkodzenia zbiornika, prosimy się
zwrócić do warsztatu serwisowego producenta.
m Uwaga!
Skondensowana woda nagromadzona w zbiorni-
ku ciśnieniowym jest zanieczyszczona olejem. Od-
powiednio utylizować skropliny oddając je do odpo-
wiedniego punktu zbiórki odpadów.
10.3 Zawór bezpieczeństwa (rys. 11)
Zawór bezpieczeństwa (8) jest ustawiony na maksy-
malne dopuszczalne ciśnienie zbiornika ciśnieniowe-
go. Regulacja zaworu bezpieczeństwa lub usunięcie
połączenia bezpieczeństwa (8.2) między nakrętką
spustową (8.1) a jej nasadką (8.3) jest niedozwolone.
Aby zawór bezpieczeństwa w razie potrzeby działał
prawidłowo, należy go uruchamiać co 30 roboczo-
godzin, a przynajmniej 3 razy w roku. Aby otworzyć
wylot zaworu bezpieczeństwa, należy odkręcić per-
forowaną nakrętkę spustową (8.1) w kierunku prze-
ciwnym do ruchu wskazówek zegara, a następnie
wyciągnąć ręcznie trzpień zaworu przez perforo-
waną nakrętkę spustową (8.1). Zawór wypuszcza
słyszalnie powietrze. Następnie ponownie dokręcić
nakrętkę spustową w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara.
10.4 Regularnie sprawdzać poziom oleju (rys. 2)
Postawić kompresor na równej, poziomej powierzch-
ni. Poziom oleju we wzierniku (16) musi się znajdo-
wać między MAX i MIN.
Wymiana oleju: Zalecany olej: olej SAE 30 lub L-DAB
100 powyżej 10 °C
olej SAE 10 lub L-DAB 68 poniżej 10 °C
Pierwszy olej musi zostać wymieniony po 10 godzi-
nach pracy. Następnie co 50 godzin pracy olej nale-
ży spuszczać i wymieniać na nowy.
10.5 Wymiana oleju (rys. 1 - 3)
Wyłączyć silnik i wyjąć wtyczkę z gniazdka. Wyjąć
korek uszczelniający oleju (14). Po spuszczeniu resz-
tek sprężonego powietrza można odkręcić korek
spustowy oleju (9) na pompie kompresora (19). Aby
olej nie wypływał w sposób niekontrolowany, trzy-
mać pod spodem blaszaną rynienkę i zebrać olej
do zbiornika. Aby olej wylał się całkowicie, zaleca-
my lekko pochylić kompresor. Po spuszczeniu oleju
wkręcić z powrotem korek spustowy oleju (9).
36 | PL
lub zardzewiałego
www.scheppach.com
Zużyty olej należy oddać do przeznaczonego do
tego celu punktu zbiórki odpadów.
Aby wlać odpowiednią ilość oleju kompresor powi-
nien stać na poziomej powierzchni. Wlać nowy olej
przez otwór wlewu oleju (18) aż zostanie osiągnięty
maksymalny poziom oleju.
Jest on oznaczony czerwonym punktem na wzier-
niku (16) (rys. 2). Nie przekraczać maksymalnego
poziomu! Nadmiar oleju może być przyczyną uszko-
dzeń urządzenia. W otwór wlewu oleju (14) włożyć
załączony korek zbiornika oleju (18).
10.6 Czyszczenie filtra zasysanego powietrza
(rys. 6, 10)
Filtr zasysanego powietrza zapobiega zasysaniu ku-
rzu i brudu. Konieczne jest czyszczenie filtra przynaj-
mniej co 300 godzin pracy. Zapchany filtr znacznie
obniża wydajność kompresora.
Aby wyjąć filtr poluzować śrubę (D).
W tym celu należy zdjąć z korpusu (B) pokrywę z
tworzywa sztucznego (A) i oczyścić filtr (C).
Ostrożnie wytrzepać filtr powietrza, pokrywę i obu-
dowę filtra. Następnie przedmuchać te elementy
sprężonym powietrzem (o ciśnieniu ok. 3 bar) i za-
montować w odwrotnej kolejności.
10.7 Przechowywanie
m Uwaga!
Wyciągnąć wtyczkę z gniazdka, spuścić sprężo-
ne powietrze z urządzenia i podłączonych narzę-
dzi pneumatycznych. Kompresor powinien być
przechowywany w taki sposób, aby nie mógł zo-
stać uruchomiony przez osoby nieupoważnione.
m Uwaga! Kompresor przechowywać w suchym i
niedostępnym dla nieupoważnionych osób miej-
scu. Nie przechylać urządzenia, urządzenie prze-
chowywać w pozycji stojącej! Niebezpieczeń-
stwo wylania się oleju!
10.7.1 Spuszczanie nadmiaru ciśnienia
W celu spuszczenia nadmiaru ciśnienia wyłączyć
kompresor i zużyć nagromadzone w zbiorniku ciśnie-
niowym sprężone powietrze, np. przy użyciu narzę-
dzia pneumatycznego na biegu jałowym lub pistoletu
na sprężone powietrze.
10.8 Informacje serwisowe
Należy wziąć pod uwagę, że następujące części tego
produktu podlegają normalnemu podczas eksploata-
cji lub naturalnemu zużyciu bądź że następujące czę-
ści konieczne są jako materiały eksploatacyjne.
Części zużywające się*:
pas, złączenie
* nie zawsze wchodzą w zakres dostawy!