Scheppach HC51 Traduction Des Instructions D'origine page 23

m Avertissement: Le bruit peut avoir des consé-
quences graves sur la santé. Si le niveau sonore de
la machine dépasse 85 dB (A), veuillez porter une
protection auditive adaptée.
Niveau acoustique (garanti) L
Niveau pression acoustique L
Imprécision K
wA/pA
7. Avant la mise en service
• Assurez-vous, avant de connecter la machine, que
les données se trouvant sur la plaque de signalisa-
tion correspondent bien aux données du réseau.
Avant la mise en service initiale, retirez le bouchon
•
de transport (14) et remplissez le carter d'huile,
comme l'indique le point 8.3.
• Contrôler si l'appareil n'est pas endommagé. Si-
gnalez immédiatement tout dommage au transpor-
teur par lequel le compresseur a été livré.
• Le compresseur doit être mis en place à proximité
du consommateur.
• Il faut éviter les conduites d'air longues et les
conduites d'alimentation longues (câbles de ral-
longe).
• Veillez à ce que l'air aspiré soit sec et sans pous-
sière.
• N'installez pas le compresseur dans un endroit hu-
mide ni mouillé.
• Le compresseur doit être utilisé uniquement dans
des endroits adéquats (bonne ventilation, tempé-
rature ambiante +5° jusqu'à 40° C). La pièce doit
être exempte de poussières, d'acides, de vapeurs,
de gaz explosives ou inflammables.
• Le compresseur doit être employé dans des en-
droits secs. Il ne peut pas être utilisé dans des
zones où l'on travaille avec des éclaboussures
d'eau.
• Avant la mise en service, contrôlez le niveau
d'huile dans la pompe du compresseur.
• Le compresseur ne peut être utilisé à l'extérieur
que brièvement dans des conditions ambiantes
sèches.
• Le compresseur doit toujours être maintenu au sec
et ne doit pas rester à l'extérieur après le travail.
97 dB(A)
wA
74,12 dB(A)
pA
1,2 dB(A)
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8. Structure et commande
m Attention !
Avant la mise en service, montez absolument l'appa-
reil complètement !
8.1 Montage des roues (Fig. 4)
1. Pour fixer les roues (12), introduire d'abord une
rondelle avec le boulon de roue dans la roue. En-
suite ajouter une rondelle et un écrou hexagonal
sur le côté intérieur de la roue. Ensuite, serrer
l'écrou à la main de sorte que la roue puisse en-
core tourner.
2. Introduire l'ensemble de la roue dans la patte
sous le réservoir.
3. Le fixer avec une rondelle, une rondelle de sécu-
rité et un écrou et bien serrer.
4. Répéter cette opération pour seconde roue.
8.2 Montage des pieds en caoutchouc (Fig. 5)
Fixer les pieds de caoutchouc sur la patte en bas
sur la face avant du réservoir en utilisant les vis, ron-
delles et écrous fournis.
8.3 Huile (Fig. 2)
Attention : vérifiez impérativement le niveau
d'huile avant la première mise en service !
Une exploitation sans huile entraîne des dommages
irréparables et l'annulation de la garantie.
1. Retirez le bouton de remplissage d'huile (14) en
plastique sur le dessus du carter de vilebrequin
de la carcasse du compresseur.
2. Remplissez l'huile dans le carter de vilebrequin
jusqu'à ce que le niveau d'huile dans le voyant
(16) ait atteint la moitié du cercle rouge.
3. Remettre le nouveau bouchon de remplissage
d'huile fourni (14) en place et bien le visser.
8.4 Filtre à air (Fig. 6)
Avertissement: Le filtre à air doit être monté avant
la première utilisation. Le fonctionnement sans filtre à
air endommage le compresseur et annule la garantie.
Le filtre à air (15) est vissé et serré sur le côté droit
du cylindre.
8.5 Raccord réseau
• Le compresseur est équipé d'un câble réseau avec
fiche à contact de protection. Celui-ci peut être
raccordé à chaque prise de courant de sécurité
230 V ~ 50 Hz protégée par fusible 16 A.
• Veillez, avant la mise en service, à ce que la ten-
sion du secteur et la tension de service soient les
mêmes, en vous reportant à la plaque signalétique
de la machine.
• Les longs câbles d'alimentation tout comme les
rallonges, tambours de câble etc. entraînent des
chutes de tension et peuvent empêcher le démar-
rage du moteur.
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