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Chapitre 4
d'agrégation a été achevée et que
l'anneau d'attelage est sécurisé.
• Replier la béquille et la sécuriser. Dans
le cas d'une béquille télesco-pique,
celleci doit être soulevée et sé-cu-
risée avec une goupille (5) (FIGURE
4.6). Une fois la béquille hydraulique
repliée, il faut fermer la vanne de la
béquille (3) (fIgURE 3.12) et mettre
le levier du dis-tributeur
• dans le tracteur en la position « neutre
». Lorsque la remorque est at-telée,
la béquille hydraulique pliable doit
être repliée et fixée avec la goupille
de verrouillage (4).
• Arrêter le moteur du tracteur et retirer
la clé du contacteur. fermer la cabine
du tracteur pour en empêcher à toute
personne non autorisée à y pénétrer.
Immobiliser le tracteur avec le frein
de stationnement.
• Une fois la remorque attelée au
tracteur, il faut la mettre à niveau. La
remorque vide peut être légèrement
inclinée vers l'avant par rapport au
niveau (env. 50 mm). Si la remorque
n'est pas mise à niveau, il faut régler
la position de l'œillet de timon de la
remorque (CHAPItRE 4.1) ou de l'at-
telage du tracteur.
• Raccorder les tuyaux de l'instal-
lation de freinage pneumatique (ne
4.6
PRONAR T701HP
1
2
3
Figure 4.4 Raccordements de freinage et
électriques
(1) connecteur mâle de frein pneumatique, (2)
douille de frein hydraulique, (3) câble électrique
NOTE
Lors du raccordement des flexibles pneuma-tiqu-
es du circuit double raccorder en premier le tuyau
pneumatique marqué en jaune et puis le tuyau
marqué en rouge.
REMARQUE
Les tuyaux hydrauliques et pneumatiques sont dif-
férenciés par des bouchons de protection colorés
qui permettent de les identifier.
con-cerne que le système de fre-
inage pneumatique double).
• Raccorder le tuyau du circuit pneu-
matique (concerne le circuit pneuma-
tique simple).
Règles d'utilisation
589-H.04-1
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