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Informations générales
DANGER
Une utilisation impropre des éléments de fixation
peut être à l'origine d'un accident.
avec les informations contenues dans le
mode d'emploi du fabricant du moyen de
fixation utilisé. Placer les cales ou d'autres
éléments dépourvus d'arêtes vives sous
les roues de la remorque pour protéger
la machine contre un déplacement ac-
cidentel. Le dispositif de blocage des
roues de la remorque doit être fixé à la
plate-forme du véhicule de façon à ce
que celui-ci ne puisse se déplacer. La
quantité d'éléments de fixation (câbles,
sangles, chaînes, etc.) ainsi que la force
de tension nécessaire dépendent, entre
autres, du poids à vide de la remorque, de
la construction du véhicule servant à son
transport, de la vitesse, et d'autres fac-
teurs. Une remorque correctement fixée
ne change pas de position par rapport
au véhicule qui la transporte. Les élé-
ments de fixations doivent être choisis en
se référant aux indications fournies par
leurs fabricants. En cas de doute, il est
préférable de multiplier les points de fi-
xation et de sécurisation de la remorque.
NOTE
Il est interdit de fixer des élingues ou tout autre type
d'élément fixant la charge par les éléments du sys-
tème hydraulique, de l'installation électrique ou les
éléments flasques de la machine (par ex. protec-
teurs, flexibles).
En cas de nécessité, protéger les arêtes
vives du bord de la remorque afin d'éviter
une détérioration des éléments de fixation
pendant le transport.
Lors des opérations de chargement et de
déchargement, veiller à ne pas endom-
mager les éléments de l'équipement de la
machine ainsi que la couche de peinture.
Le poids à vide de la remorque prête à être
utilisée est indiqué dans le tableau 3.1.
TRANSPORT INDÉPENDANT
En cas de transport effectué par l'utili-
sateur après l'achat de la remorque à bras
de levage à crochet, suivre les recomman-
dations figurant dans le Mode d'emploi. Le
transport indépendant consiste à tracter
la remorque avec son propre tracteur
agricole jusqu'au lieu d'utilisation. Pendant
le trajet, adapter sa vitesse aux conditions
et à l'état de la route, la vitesse ne doit
être en aucun cas supérieure à la vitesse
autorisée par le fabricant.
PRONAR T701HP
Chapitre 1
E.3.2.589.06.1.fR
1.9
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