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Opérations d'entretien
Figure 6.7 Principe de réglage du frein hydraulique
(1) tige de poussée du cylindre récepteur, (2) membrane du cylindre récepteur, (3) levier de l'arbre à
came, (4) vis de réglage, (5) chape du cylindre récepteur, (6) axe de la chape, (7) support du cy-lindre
récepteur, (A) repère sur la tige de poussée en position de relâchement du frein, (B) repère sur la tige
de poussée en position de freinage complet, (C) position du levier lors du relâchement des freins, (D)
position du levier lors du freinage complet
• Démonter l'axe de la chape du vérin
• Se souvenir ou marquer la position
d'origine de la goupille (6) dans
l'ouverture du levier de l'arbre à came
(3).
• Vérifier que la tige de piston de l'ac-
tionneur se déplace librement et sur
toute la longueur de sa course nominale.
• Vérifier que les ouvertures de ventilation
du cylindre récepteur ne sont pas obs-
truées avec des impuretés et qu'il n'y
NOTE
Ne pas déposer l'actionneur à membrane. La mem-
brane est collée et peut perdre l'étanchéité.
2
1
B A
7
a pas d'eau ou de la glace à l'intérieur
(vérin pneumatique). Vérifier que le
vérin est monté correctement.
• Nettoyer le vérin et si nécessaire, dé-
geler et évacuer l'eau à travers les
ouvertures de ventilation dé-gagées
(actionneur
d'endommagement, remplacer le cy-
lindre ré-cepteur. Lors de la pose du ré-
cepteur, maintenir sa position d'origine
par rapport au support (7).
• Tourner la vis de réglage (4), de façon à
ce que l'ouverture du le-vier de l'arbre à
came marquée coïncide avec celle de la
chape du cylindre récepteur.
C
D
6
3
589-J.05-1
pneuma-tique).
PRONAR T701HP
Chapitre 6
25-45 mm
5
4
En
cas
6.9
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