Table des Matières
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Universel
Côté du boîtier de contrôle électro-
nique (ECU) du tracteur
Côté du radar
du tracteur
Capteur de roue
Côté du boîtier de contrôle
électronique (ECU) du tracteur
Capteur
Élément de fixation du
capteur
Anneaux de jante
254 mm/10 in.
Panneau de véhicule
lent
Pour des systèmes de tracteurs pour lesquels aucun câble n'est relié
au connecteur du boîtier de contrôle électronique (ECU) du tracteur,
vous pouvez procéder vous-même (ou le faire faire) au raccordement
à l'aide de ce câble et du schéma de raccordement.
Schéma de raccordement du signal de radar
Goupill
e
Avec un capteur de roue, la vitesse d'avancement doit être mesurée
via
•
l'arbre d'entraînement de la roue avant (désaccouplé),
•
les boulons ou arêtes de moyeu,
•
un anneau de jante.
Crémaillère
Vous pouvez directement raccorder le câble au boîtier électronique de
contrôle (ECU) du tracteur sans connecteur sur le capteur ni
connecteur sur le boîtier ECU.
Reportez-vous pour le schéma de raccordement au manuel
d'utilisation du boîtier électronique de contrôle (ECU).
L'anneau de jante, directement monté sur une roue avant, envoie une
quantité importante d'impulsions et fournit ainsi une prise de mesure
précise. Deux sortes d'anneaux sont disponibles :
•
l'anneau de jante en une pièce d'un diamètre intérieur de 254 mm/
10 in.l'anneau de jante en deux parties d'un diamètre intérieur de
324 mm/12.76 in.
324 mm/12.76 in.
Un panneau de véhicule lent (PVL) est un triangle orange rétroréflé-
chissant muni d'une bordure rouge qui avertit les autres usagers de la
route que le véhicule qui affiche ce panneau roule à 40 km/h (25 mi/h)
ou moins.
Fonction
1
radar
5
12 V -
Accessoires
Couleur de
câble
brun
bleu
207
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Chapitres
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