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Opération
ON
START
FMU36510
Contrôles avant le démarrage
du moteur
FMU36520
Eau de refroidissement
Vérifiez la constance du débit d'eau de la
sortie témoin d'eau de refroidissement. Un
débit d'eau continu de la sortie témoin indi-
que que la pompe à eau pompe l'eau dans
les passages d'eau de refroidissement. Si les
passages de refroidissement sont gelés, il
peut falloir un certain moment avant que
l'eau ne s'écoule par la sortie témoin.
FCM01810
Si de l'eau ne s'écoule pas en permanen-
ce de la sortie témoin pendant que le mo-
teur tourne, une surchauffe et de graves
dommages pourraient en résulter. Arrêtez
le moteur et vérifiez si l'entrée d'eau de
refroidissement du carter inférieur n'est
pas obstruée. Consultez votre distribu-
51
ON
START
ZMU04596
ZMU05830
teur Yamaha si le problème ne peut être
localisé et corrigé.
Vérifiez s'il n'y a pas de fuites d'eau au ni-
veau des joints entre le couvercle d'échap-
pement, la culasse et le bloc-cylindres.
FMU27670
Mise à température du moteur
FMU30036
Modèles à démarreur électrique
1.
Après avoir fait démarrer le moteur, fai-
tes-le tourner au ralenti pendant 3 minu-
tes pour le laisser chauffer afin de déli-
vrer des performances de fonctionne-
ment et des accélérations maximales. La
négligence de cette procédure raccour-
cit la durée de vie utile du moteur.
2.
Veillez à ce que l'indicateur d'alerte de
faible pression d'huile reste éteint après
avoir
fait
ATTENTION: Si l'indicateur d'alerte
de faible pression d'huile clignote
après que le moteur a démarré, arrê-
tez le moteur. Le moteur risque sinon
de subir de graves dommages. Véri-
fiez le niveau d'huile et ajoutez de
l'huile si nécessaire. Consultez votre
distributeur Yamaha si la cause de
l'activation de l'indicateur d'alerte de
faible pression d'huile ne peut être lo-
calisée.
[FCM01830]
démarrer
le
moteur.
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