3.
Insérez la jauge et retirez-la à nouveau.
Insérez complètement la jauge dans le
guide de jauge, faute de quoi la mesure
du niveau d'huile ne sera pas correcte.
4.
Vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la
jauge pour vous assurer que le niveau
d'huile est compris entre les repères de
niveau inférieur et supérieur. Consultez
votre revendeur Yamaha si le niveau
d'huile n'est pas au niveau spécifié ou si
elle présente un aspect laiteux ou souil-
lé.
1. Jauge d'huile
2. Repère de niveau inférieur
3. Repère de niveau supérieur
FMU27153
Moteur
●
Contrôlez le moteur et la fixation du mo-
teur.
●
Vérifiez la présence éventuelle de fixations
desserrées ou endommagées.
●
Contrôlez si l'hélice n'est pas endomma-
gée.
●
Contrôlez la présence de fuites d'huile mo-
teur.
FMU36490
Dispositif de rinçage
Vérifiez que le connecteur du tuyau d'arro-
sage est correctement vissé sur le raccord de
la cuvette. ATTENTION: Si le dispositif de
rinçage n'est pas correctement raccordé,
de l'eau de refroidissement risque de
s'écouler et le moteur de surchauffer en
cours d'utilisation.
1
1. Raccord
2. Dispositif de rinçage
FMU36940
Installation du capot
1.
Veillez à ce que tous les leviers de ver-
rouillage du capot soient relevés.
2.
Veillez à ce que le joint en caoutchouc
soit correctement engagé tout autour du
moteur.
3.
Placez le capot sur le dessus du joint.
4.
Veillez à l'ajuster correctement dans le
joint en caoutchouc.
5.
Actionnez les leviers pour verrouiller le
capot comme illustré. ATTENTION: Si
le capot n'est pas installé correcte-
ment, des projections d'eau sous le
capot risquent d'endommager le mo-
teur, et le capot risque de s'arracher
en cours de navigation à grande vi-
tesse.
[FCM01990]
Opération
[FCM01800]
2
ZMU06164
46