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RÉSERVOIRS DE CARBURANT
Version hors board : Sortir la nourrice du bateau pour effectuer le remplissage en carburant.
Stocker le carburant à l'extérieur de l'habitacle pour éviter tous risques d'incendie.
REMPLISSAGE
Version : Moteur in board
Prendre les précautions générales précisées au chapitre 7 concernant le remplissage du réservoir d'eau.
Remplir le réservoir de carburant en utilisant le nable. Afin de préserver le pont d'éventuelles projections
de carburant, mouiller le pourtour du nable avec de l'eau de mer avant de retirer le bouchon. En cas de
projections, rincer le pont abondamment (bouchon de nable en place).
Arrêter le moteur et éteindre les cigarettes pendant le remplissage du réservoir de carburant.
S'assurer que les ouvertures de ventilation des compartiments moteur (et générateur si installé) soient
ENTRETIEN
- Veiller périodiquement au bon état du joint torique du nable de remplissage (pour éviter les
entrées d'eau).
- Ne pas fermer le robinet de carburant entre chaque utilisation (sauf absence prolongée).
- Tenir le réservoir le plus plein possible (pour éviter la condensation).
- Tous les 5 ans, nettoyer le réservoir des boues qui peuvent s'y déposer.
- Ne pas utiliser de produits à base de chlore (risque d'altération de la qualité de l'inox des
réservoirs).
- Vérifier annuellement l'état du circuit de carburant (tuyau, vannes etc.).
- Faire intervenir un professionnel pour les travaux sur les parties endommagées du circuit de
carburant.
NOTA : La capacité du ou des réservoirs de carburant indiquée en page "Caractéristiques"
peut ne pas être totalement utilisable en fonction de l'assiette et du chargement du bateau.
Conserver toujours une réserve de 20 % de carburant.
DANGER
DANGER
bien dégagées.
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