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5.3.1 i) ISO 10 240
1 - Barre d'accouplement
2 - Safran
Il s'agit d'une barre bi-safran à transmission rigide par biellette (accès par une trappe dans le coffre de
cokpit et deux trappes au fond du couchage arrière)
- Vérifier régulièrement le serrage.
- Graisser tous les éléments.
- Entretenir les bagues en nylon, ertalon ou téflon uniquement avec du WD40.
- Apprenez à déterminer la distance nécessaire à l'arrêt complet du bateau.
APPAREIL À GOUVERNER
AVERTISSEMENT
36 100
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