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Par gros temps, porter son harnais de sécurité et s'attacher au bateau.
- Au moteur, éviter de faire du bruit et du clapot à proximité des autres usagers
- Respecter les limitations de vitesse
- Sous voiles, mettre le levier en marche arrière pour bloquer l'hélice (Version : Moteur in board)
- Pour redémarrer le moteur, réduire la vitesse du bateau sous voile (pour pouvoir débrayer le
moteur avant de le remettre en fonction)
Pour les manoeuvres d'amarrage, le bateau doit disposer d'aussières en quantité et dimensions
suffisantes et adaptées à l'environnement.
- Manoeuvrer toujours au moteur.
- Tenir compte du courant et du vent pour les manoeuvres.
- Protéger au maximum le bateau avec des pare battages de bonnes dimensions.
- Conserver toujours les amarres claires et à poste.
- Manoeuvrer à vitesse réduite.
Ne pas chercher à arrêter le bateau à l'aide du pied, de la main ou d'une gaffe.
APRÈS L'AMARRAGE
- Protéger les aussières du ragage à l'aide de fourreaux plastique.
- Tenir compte le cas échéant des variations de hauteur d'eau.
NAVIGATION
DANGER
Porter son gilet de sauvetage.
RECOMMANDATION
AMARRAGE
DANGER
31 100
4
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