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5.3.3 b); 5.5.1 ISO 10 240
Les circuits électriques sont alimentés par une batterie d'une capacité de 70 Ah (12 V). La
batterie est située sous la descente dans le compartiment moteur.
Débrancher la batterie en dévissant la borne négative lorsque le bateau est inoccupé.
La charge des batteries s'effectue au moyen de l'alternateur accouplé au moteur (Version in board).
Ne jamais faire tourner le moteur avec le circuit de charge de batteries débranché (risque de
Maintenir les batteries en état de charge suffisante (indispensable pour leur assurer une durée de vie
correcte).
Ne jamais décharger les batteries au-delà de 70 % de la capacité nominale.
Afin de commencer la navigation avec des batteries correctement chargées, profiter des séjours à quai
pour utiliser le chargeur (option).
Toujours vérifier l'état des batteries et du système de charge avant de prendre la mer.
ENTRETIEN
Risque d'incendie ou d'explosion pouvant résulter d'une mauvaise utilisation des systèmes en courant
- Manipuler les batteries avec précaution (se reporter aux prescriptions du constructeur.
- En cas de projection d'électrolyte, rincer abondamment la partie du corps entrée en contact.
- Consulter un médecin.
- Maintenir les batteries propres et sèches pour éviter les risques d'usure prématurée.
- Vérifier périodiquement le niveau de l'électrolyte. Rajouter au besoin de l'eau distillée.
- Faire contrôler le degré d'acidité de la batterie après une longue période de non utilisation.
- Serrer et entretenir les cosses sur bornes en les graissant régulièrement.
- Débrancher et déposer les batteries pour l'hivernage ou pour de longues périodes d'inactivité.
PRÉCAUTION
BATTERIES
PRÉCAUTION
destruction de l'alternateur).
DANGER
continu.
AVERTISSEMENT
RECOMMANDATION
71 100
8
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